Wir wissen nicht mal ob es eine darüberliegende Betondecke gibt. Wenn ja, bin ich bei dir. MalcolmX schrieb: biegt sich da garnix durch. Biegen tut's immer, kann halt bei entsprechender Dimensonierung auch <1mm sein. derLandmann schrieb: Der Fensterbauer kommt ja sowieso um den Rohbau zu messen oder? Veränderliche Lasten können den Träger veränderlich durchbiegen, z. B. Schneelast... die wir ganz nebenbei nicht kennen! 4 Meter Sturz/Überleger: Stahl oder Beton? | Bauforum auf energiesparhaus.at. Worauf ich hinauswill, ist, dass man den Träger in jedem Fall dimensonieren sollte, weil ein Lasteintrag in die Schiebetüre extrem problematisch wäre. Wenn ich mich nicht täusche dimensioniert man im Bauwesen oft mit einer maximalen Durchbiegung von l/100, bei 4m Spannweite wären das dann genau 4cm. Ähm nein, sicher nicht bei einem Sturz. Wenn schon Faustformel, dann bist du hier bei l/300 als Gebrauchstauglichkeitsgrenze. Halte ich in dem Fall aber auch noch für zu viel... Danke, das ist beruhigend
Gibt Es Die Faustformel Geschwindigkei In Km/H /10 X 5 Beim Auto? (Schule, Mathe, Auto Und Motorrad)
Stehe nun vor der Aufagbe für eine 4m Laibung einer Hebeschiebetür einen Sturz zu errichten. Der Fensterbauer meint, dieser darf sich nicht durchbiegen - was auch logisch ist - jedoch solle ich bei einem Betonsturz 3-4cm nach oben (also zwischen Oberkante der Tür und Unterkante des Sturzes) Luft lassen, da es nicht ausgeschlossen werden kann, dass sich dieser doch durchbiegt. Nun die Frage: Kann das durch ausreichend Bewehrung ausgeschlossen werden, oder wären ein bis zwei Stück Doppel-I-Träger die bessere Option? Das Mauerwerk besteht aus 38er Planziegel. Darüber kommt nur doch die Dachkonstruktion aus Holz, also keine nennenswerte Belastung. Gibt es die Faustformel Geschwindigkei in km/h /10 x 5 beim Auto? (Schule, Mathe, Auto und Motorrad). Preislich ist letztere Variante natürlich um einiges teuerer, eine verklemmte Tür möchte ich aber nicht riskieren. Murkoff schrieb: Der Fensterbauer meint, dieser darf sich nicht durchbiegen
Titanal III... sonst geht es ohne Durchbiegung nicht Murkoff schrieb: die Dachkonstruktion aus Holz, also keine nennenswerte Belastung... Schneelast und Lasten durch den Dachstuhl und die Eindeckung muss man schon kennen.
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