1; ACEA A3-04/B4-04; VW 50000
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Liqui Moly Super Leichtlauf 10W 40 Datenblatt Kleber H40® Eco
Einschätzung
unserer Autoren
09. 10. 2012
Leichtlauf 10W-40, 5l
Überteuerter Schmierstoff für Markenbewusste
Fünf Liter der 10W-40-Viskositätsklasse eines bekannten deutschen Markenherstellers, versehen mit einigen wichtigen Freigaben: Eigentlich kann man mit diesem Produkt in geeigneten Motoren nicht viel falsch machen, sollte man meinen. Das ist im Prinzip richtig, aber vom selben Hersteller gibt es ein besseres 10W-40er für deutlich weniger Geld. Und damit keine Gründe, auf die Summe, die für dieses Öl im goldfarbenen Kanister verlangt wird, wirklich einzugehen. Liqui moly super leichtlauf 10w 40 datenblatt kleber h40® eco. Eher anspruchslose Freigaben Die mineralische Basis zeigt bereits, dass das Öl nicht zu den Spitzenprodukten seiner Art gehören kann. Ein hochwertiger Schmierstoff wird aufwändiger hergestellt und basiert auf Synthese-Ölen oder vollsynthetischen Grundstoffen. Und die 10W-40er-Öle sind wegen ihrer zähen Kaltstart-Viskosität ohnehin schon längst nicht mehr das Maß aller Dinge. Bei den Mercedes-Freigaben erfüllt dieses Öl die relativ anspruchslose 229.
#3
Hält Motordichtungen wie z. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Das kann jede frische Öl. Ich nicht sehe das Öl für eine gelobte Version von Öl für hohe Kilometer. #4
Schwester-(Bruder- oder Sonstwas-)produkt zum LM ist übrigens das Meguin megol Syntech Premium 10W-40. #5
Was ist eigentlich der grund warum dieses öl trotz hoher TBN nicht für längere intervalle WIV geeignet ist laut Datenblatt? #6
Hat es keine Spezifikation für die lange Laufkilometer. Ist sicher gute Öl für eine Jahr/15000Laufkilometer. Liqui Moly 1310 Leichtlauf 10W-40 - Motoroel-Test.com. #7
beide Öle sind nach einer Aktualisierung aus dem MB Bevo Blatt 229. 3 rausgeflogen.