Im zweiten Teil unserer kleinen Serie "VW T5 campingfähig machen", zeige ich welche Veränderungen wir im "Wohnraum" vorgenommen haben. Dabei geht es darum Dinge zu verbessern, die für uns nicht so optimal waren. Das wäre Folgendes:
Schlafkomfort
Isolierung bzw. Verdunkelung
Mehr Platz im Innenraum
Unser T5 MV ist werksseitig mit einem Multiflex-Board sowie dem Gute-Nacht-Paket ausgestattet. Wer mal mehr als eine Nacht auf dem Board sowie der Standardrückbank gepennt hat weiß, dass es kein wirklicher Genuss ist. Also musste eine zusätzliche Matratze her. Die im Handel verfügbaren Produkte speziell für den T5 Multivan sprengten allerdings unsere finanziellen Mittel. Also ging es zum schwedischem Einrichtigungshaus. Liegefläche herstellen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Die Matrazenauflage "Sultan" lässt keine Wünsche offen. Das Teil passt optimal auf die Liegefläche des MV und lässt sich zudem platzsparrend auf dem Multiflex-Board verstauen. Die Unebenheiten der Rückbank sind so nicht mehr spürbar. Auch nach sieben Nächten im MV gab es keine Rückenschmerzen – so soll es sein.
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Alternativen zum VW T5 / T6 Multiflexboard
Kurzzusammenfassung des Videos Titel Videoanleitung: Multiflexboard VW T5 Multivan und California Beschreibung In dieser Anleitung erklären wir das Multiflexboard / die Bettverlängerung im VW T5 California Beach und Multivan, wie Ihr sie richtig bedient und einbaut.
T5 Multivan Liegefläche Herstellen
Es hat folgende Ausstattungsdetails:
die vordere Hälfte kann hochgeklappt werden um besser an darunter befindliches Gepäck zu kommen
VORSICHT:
Die Klappe fällt leicht herunter und verursacht Beulen am Kopf oder Glasbruch (alles schon passiert). Das Brett ist massiv und relativ schwer. DESHALB:
Baut euch mit Hilfe unserer Videoanleitung in nicht mal einer Stunde zwei Gasdruckfedern (oder Lifter) an die Klappe. T5 Campingfähig machen - Teil II -Wohnraum. Diese eliminieren die Gefahr, sehen super aus und sind zudem noch günstig. das hintere Drittel kann heruntergeklappt werden um das Board näher an die Rückbank heranschieben zu können
unten links am Board befindet sich ein Haken für beispielsweise Einkaufstaschen
unten rechts am Board befindet sich ein kleinerer Haken an einer Schlaufe. Dieser wird verwendet, wenn das Board so nah wie möglich an der Rückbank steht (siehe oben) um den vorderen Teil an der Kopfstütze einzuhängen. Diese Möglichkeit ist jedoch längst nicht so sicher, wie unsere Lösung mit den Gasdruckfedern. Siehe auch:
Selbstbauanleitung Multiflexboard für VW T5 / T6 mit Bodenschienen
Selbstbauanleitung: Multiflexboard mit Gasdruckfedern im VW T5 / T6 Multivan und California Beach – EMPFEHLUNG!
T5 Multivan Liegefläche Herstellen Direct
Metzler Multiflexboard: Umbau zur Liegefläche - YouTube
T5 Multivan Liegefläche Herstellen 2
Das Ding hat Saugnäpfe und ist im nu angebracht. Kostet bei Obi 1, 99. Für die Seitenfenster habe ich mir bei Obi eine Filzrolle gekauft. Kostet so um die 6 Euro. Daraus habe ich in entsprechend der Fenstermaße 4 "Verdunkelungen" zurecht geschnitten, die ich an den Rollohalter oben festklemmen kann. T5 multivan liegefläche herstellen. Damit es richtig heimelich wir im Bus, habe ich mir auh noch eine 4 Jahreszeiten Bettdecke bei Ikea gekauft. Die nimmt zwar ziemlich viel Platz weg, aber wer es gemütlich mag, ist damit gut bedient. Im Schlafsack muß ich schon immer schon auf den Motorradtouren und gemütlich ist was anderes
stocki
22. 2008 21:04
Kannst Du davon mal Bilder zeigen? Gruß von Stocki
T5 Multivan Liegefläche Herstellen 6
Klar ist, dass der Einzelsitz die Höhe der Liegefläche bestimmt. Diese muss über den umgeklappten Einzelsitz drüber gehen. Der umgeklappte Einzelsitz hat eine Höhe von knapp 53cm, auf dieses Maß haben wir dann auch die Höhe der Liegefläche festgelegt. Da wir in dem Bus nur den Befahrersitz drehen können kommt der Einzelsitzauf die gleiche Seite. Dadurch können sich zwei schon einmal direkt gegenüber Sitzen und auf der Beifahrerseite ist auch die Schiebetür. T5 multivan liegefläche herstellen sport. Außerdem wollen wir die komplette Länge auf der Fahrerseite als Stauraum verwenden. Der Aufbau hinter dem Einzelsitz (Kiste 1) bekommt erst einmal einen festen Deckel. Dadurch kommen wir an die Sachen im Kofferraum zwar nur über die Heckklappe aber dafür bekommen wir mehr Stabilität. Wenn der Aufbau stabil genug ist werden eventuell noch "Entnahmeklappen" in den Deckel integriert damit man auch aus dem Fahrgastraum an seine Sachen kommt. Der Kofferraum soll mit Schwerlast Schubkästen ausgestattet werden, die einen Vollauszug über die komplette Tiefe haben sollen.
Ich wußte nicht das die Sitzfläche noch nach vorne oben geht. Danke noch mal an euch. #6
Original von MV-Casi
Siehste......
das ist so ziemlich das erste mal, daß ich dem Einsatz eines Nutella-Brotes etwas Sinnvolles abgewinnen kann.... *duck & wech*