#1
Hallo ein bekannter hat Probleme mit seinem Auto, springt nicht mehr an bzw Wegfahrsperre(nachgerüstet) reagiert nicht mehr. Jetzt stellt sich die Frage, liegt es an der Wegfahrsperre oder könnte es das >Steuergerät sein. Und wie bekomme ich das am einfachsten raus. #2
Hi, als erstes mal die nachgerüstete Wegfahrsperre ausbauen und den Originalzustand der verkabelung wieder herstellen. Gruß Catera
#3
Habt ihr die Wegfahrsperre auch programmiert? SirWill
28. Dezember 2020
Hat das Label Frontera hinzugefügt
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Frontera A Wegfahrsperre Umgehen
Hat das schon mal jemand geprüft? Ciao
U1001
Überrollkäfigtester
Beiträge: 801 Registriert: Sonntag 13. Oktober 2002, 04:34
von U1001 » Donnerstag 15. Januar 2004, 19:34.. mal ob du irgendwo n polnischesautoschieberforum findest - die können dir da sicher weiterhelfen. aber soweit ich weiß hängt da schon noch einiges mehr zusammen, und des isch nich nur ein relais...
wird wohl schwieriger werden. Frontera a wegfahrsperre wohnmobil. (was ich in ner audizeitung mal gelesen hab war der umbau der empfangseinheit unter den fahrersitz so dass der transponder in der hosentasche verbleiben konnte - net sonderlich schwer - empfangseinheit und antenne ausbauen, achtung antennenleitung nicht verlängern oder kürzen, und den ganzen bätl unterm sitz wieder irgendwie festbäpen)
überall wo man fahren kann, kann man auch laufen! Schaltplan mit Steuergerät
von szopnos » Montag 19. Januar 2004, 23:32
Komme irgendwie nicht weiter. Die 4 Kabel vom 'Empfänger' der WFS verschwinden im Kabelbaum... ohne Schaltplan komme ich da nicht weiter. In meinem Reparaturbuch kommt die WFS nicht vor, hat jemand diesen Teil vielleicht und kann mir eine Kopie machen oder eingescannt zumailen?
Frontera A Wegfahrsperre 2017
Wäre prima!! Warum
Frischfleisch
Beiträge: 1 Registriert: Dienstag 20. Januar 2004, 20:27
von Warum » Dienstag 20. Januar 2004, 20:31
Was ist denn eigentlich das Problem mit der Wegfahrsperre? Daß Du die deaktivieren mußt! Ist doch so, Schlüssel rein und schon läuft der Karren. Du hast nur ein Problem wenn Du den Schlüssel 'verloren' hast und das Fahrzeug kurzschließen möchtest. WFS
von szopnos » Dienstag 20. Januar 2004, 21:18
Nee, ich rede vom Fronti A-Modell. Da mußt Du nachdem die Fahrertür geöffnet wurde innerhalb einer gewissen Zeit einen Transponder neben das Zündschloss stecken und warten bis eine LED zu blinken aufhört. Dann den Schlüssel rein und starten. [Frontera A] Wegfahrsperre umgehen - Opel & ISUZU 4x4 Forum. Wenn Du die Tür zu lange aufgelassen hast, klappts nicht mehr - Anlasser dreht zwar, aber Motor startet nicht und säuft ab. Dann wieder Tür auf - Tür zu und den Transponder erneut dranhalten. Klappt auch manchmal mit Zündschlüssel zurückdrehen usw., aber die Probleme bleiben:
- Man weiß nicht immer ob die WFS nun aktiviert ist oder nicht
- hat man sie versehentlich nicht richtig deaktiviert säuft der Motor ab, erneutes starten ist dann schwierig und sicher nicht gesund für den Kat
- wenn der Türkontakt nicht zuverlässig ist (typisches Opel-Problem!
Eine Anleitung wie man die Wegfahrsperre "knackt" wirst du in einem öffentlichen Forum nicht bekommen. Du könntest auch das Motorsteuergerät, das Zündschloss samt Schlüssel mit Transponder tauschen, also alle Komponenten zB. von einem Schlachtfahrzeug. Erstgenanntes erscheint mir aber die einfachste Lösung. Rainer. Frontera a wegfahrsperre umgehen. M
Überrollkäfigtester
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Wohnort: Berlin
von Rainer. M » Sonntag 22. März 2020, 23:21
Das klauen, um sich an dem Fahrzeug selbst zu bereichern, ist ja auch nur ein Aspekt. Es handelt sich um ein massereiches Fahrzeug auf einem verwindungssteifen Leiterrahmen mit Allrad und zu wenig Elektronik, um durch eine "robuste" Verwendung gestoppt zu werden. Da kann man ne Menge anderen Blödsinn machen, den eine Wegfahrsperre verhindern würde. Und dabei sollte man nicht vergessen, das wir in einem Land leben, in dem sich Kneipenwirte strafbar machen, wenn sie ihre Kundschaft besoffen heim fahren lassen.
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