Gang
Vielen Dank und lieben Gru! Tramito
23. 2015, 17:47
# 2
Zitat von Tramito
da hast Du ja ein recht betagtes Teil, so um die 30 Jahre alt, konkret eine SG-3C23
Ursache der Symptome sehe ich im Alter: Verschlei und vor allem verharztes Fett
(wenn jetzt kein echter Defekt vorliegt)
Das Teil hat einen PP (push & pull) Schaltzug, die Indizierung liegt im Winkelhebel als Verbindung Schaltzug zur Nabe. Normalerweise wird Winkelhebel und Schalthebel in den 3. Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt. Gang gebracht und der starre Schaltzug dann im Winkelhebel (Deine Fotos)festgeklemmt
Das Teil wirklich auf Vordermann zu bringen ginge ber eine komplette Reinigung, Verschleikontrolle und Neufettung einschlielich Bremsmantel der Rcktrittbremse. Eine Quick & Dirtylsung wre fr eine kurze bergangszeit mal WD40 in die ffnung des Schaltstifts (Winkelhebel abschrauben)zu sprhen, um evtl. Blockaden zu lsen. Danach ist jedoch auf die Rcktrittbremse zu achten, denn die kann giftig werden (da evtl die Schmierung zu gering! ) Also mit Bedacht ans Werk, falls Du Dich dazu in der Lage siehst.
Shimano 3 Gang Nabenschaltung Einstellen
Alles Wichtige befindet sich gut geschützt im Inneren und ist somit von Verschleiß und Verschmutzungen so gut wie gar nicht betroffen. Das spart Zeit und auch Geld, auch wenn eine Nabenschaltung in der Anschaffung zumeist etwas höher liegt als eine Kettenschaltung. Reparaturen sind an dieser komprimierten Fahrradkomponente allerdings recht kompliziert und oftmals nur vom Fachmann zu erledigen. Einige kleinere Einstellungen, wie zum Beispiel das richtige Justieren der Nabenschaltung, können aber auch Ungeübte mit wenigen Handgriffen und ohne Spezialwerkzeug ganz leicht selbst erledigen. Es gibt verschiedene Gründe die eine Neujustierung der Shimano Fahrradschaltung nötig werden lassen. Dies kann zum Beispiel der Ausbau des Hinterrades oder aber auch ein ausgetauschter Schaltzug sein. Shimano 3 Gang Nabenschaltung - Montageprobleme - Fahrrad: Radforum.de. Um einen reibungslosen Ablauf und damit ein ungetrübtes Fahrvergnügen garantieren zu können muss die Schaltung genau und korrekt eingestellt sein. Im Falle einer SHIMANO Nexus 3-Gang Nabenschaltung gehen Sie bitte wie folgt vor: Zunächst legen Sie über den Drehgriffschalter den zweiten Gang ein.
Shimano 3 Gang Nabenschaltung Disc
Drehgriff anbauen, Zug verlegen, Nexus-Teil anbauen (wie ist der Name dafr) und dann kann ich schalten? Klingt mir irgendwie zu einfach. Ich hoffe ihr knnt mir weiterhelfen. Ich mchte sowenig fremde Hilfe wie mglich in Anspruch nehmen, weil das selber reinfuchsen bisher sehr viel Spa gemacht hat und ich habe eine Menge gelernt
23. 2014, 15:24
# 2
Stop! Das mit dem Zugkettchen eine ist eine 3 Gang Nabe von SRAM oder Sachs, du hast eine Nexus. Die Montageanleitung von Tretwerk stimmt, demontieren halt genau anders herum. 23. 2014, 16:39
# 3
Danke fr die Antwort, das ganze ist ziemlich zusammengebastelt. Hinten also SRAM oder Sachs, vorne steht was von Shimano. Heit das jetzt also, dass die Schaltung nicht passt? 23. 2014, 16:40
# 4
23. 2014, 16:49
# 5
Mach doch mal bitte Fotos, da stimmt was nicht. 23. 2014, 17:52
# 6
Okay - hier die Fotos. Ich ahne bses Ich wusste, dass es nicht richtig ist. 23. 2014, 17:57
# 7
Okay. Shimano 3 gang nabenschaltung chain. Du brauchst dafr einen 3 Gang Schaltbebel von SRAM, einen Zug samt Hlle, einen Gegenhalter fr das Unterrohr, eine Seilumlenkrolle und eine Clickbox von SRAM.
Shimano 3 Gang Nabenschaltung Chain
21337 Niedersachsen - Lüneburg
Art
Kinder
Typ
Cityräder
Beschreibung
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Shimano 3 Gang Nabenschaltung Review
Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung! Schade, dieser Artikel ist derzeit nicht verfügbar. Benachrichtigen Sie mich, sobald der Artikel lieferbar ist.
38102 Niedersachsen - Braunschweig
Art
Zubehör
Typ
Cityräder
Beschreibung
* Wegen Umbau auf andere Schaltung abzugeben * Shimano NEXUS 3-Gang Schaltung. Ausbau erfolgte bei Fachbetrieb, darum gehe ich davon aus, dass alles vollständig ist. Hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert, Meiner Frau waren aber 3- Gänge zu wenig, weshalb wir auf eine Schaltung mit mehr Gängen haben umbauen lassen. Versand erfolgt bei mir ausschliesslich als versichertes Paket per DHL inkl. Sendungsnummer für den Käufer für 5 EUR extra. Zahlung gern in Bar bei Abholung in Braunschweig, klassisch per Überweisung oder aber per Paypal an Freunde möglich. 38120 Braunschweig
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25 €
38126 Braunschweig
09.
Liebe Grüße aus Landau in der Pfalz "domikator" schrieb: Vorne ist der Reifen durch. welchen soll ich nehmen wenn ich überwiegen Straße fahre. willkommen hier im Forum, Transalp ist immer eine gute Wahl. Was die Reifen betrifft wirst Du von 10 Leuten 13 Meinungen erhalten. Meiner Meinung nach raubt man der Transalp mit Straßenreifen viel von ihrer Vielseitigkeit. Deshalb würde ich Dir auch bei überwiegend Straßenbetrieb zu einem leichten Enduroreifen raten. Mitas E07 Reifen haben das beste Preis/Leistungsverhältniss. Für Strassenraser ist der Anakee3 auch erstaunlich gut. Als Radialreifen benötigt dieser allerdings eine Freigabe mit passendem Vorderreifen. Was heißt schon bestes Preis-/Leistungsverhältnis...? Ich hab an meiner AT grad den E-07+ innerhalb von 3600 km wegradiert. Der E-09 hält an der TransAlp auch nur 2800 km. Ist immer Ansichtssache und kommt vor allem sehr auf den Fahrer bzw. dessen Gashand an. Nur weil du mit dem Reifen vlt. Transalp reparaturanleitung pdf version. 20k km kommst, heisst das nicht zwangsläufig, dass das auch ein anderer so mag und schafft.
Transalp Reparaturanleitung Pdf Version
Die Handbuchreihe bietet Ihnen: Genaue Anweisungen für Wartung und Reparatur Sorgfältige Gliederung Schrittweise Erklärung der Arbeitsgänge Übersichtliche Zeichnungen und verständliche Detailfotos zeigen die komplette Fahrzeugtechnik von Motor, Getriebe, Fahrwerk bis hin zur Bremsanlage. Sie werden präzis erklärt. Alle technischen Daten, exakte Einstellwerte und Maßtabellen sind in einem umfangreichen Tabellenteil übersichtlich zusammengestellt. Forenarchiv - Transalp-Freunde Deutschland e.V.. Achtung: Diese eigentlich schon lange vergriffenen Bücher wurden vom Verlag im Print-on-Demand Verfahren nachgedruckt. Dadurch ist die Druckqualität gegenüber den alten Auflagen etwas vermindert. Ehemals ausklappbare Schaltpläne wurden auf normale Buchseiten gedruckt.
Technik: Transalp 700 Handbuch, Reperatur Anleitung
Hallo zusammen
Das Startproblem ist noch da,
hat jemand ein Handbuch oder Reperatur Anleitung für die 700er bzw. Transalp reparaturanleitung pdf file. weiß wo ich das für wenig Geld bekommen kann, evtl auch Download,
habe alles noch einmal zerlegt und beim Prüfen festgestellt, kein zündfunken, was vorher da war,
jetzt muss ich wieder von vorne anfangen,
Gruß Helmut Hallo Helmut,
brauchst Du noch ein Werkstatthandbuch? Hätte eine im PDF-Format. Bei Interesse einfach per PN melden. Viele Grüße
Markus