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Hexenkostüm für Kinder Diese kleine Zauberin übt schon fleißig Zaubersprüche, damit sie eines Tages richtig mächtig wird. Sie darf sogar schon mit den anderen Hexen auf den Blocksberg. Aber viel wichtiger als Zaubersprüche lernen ist ihr eigentlich das Sammeln von Süßigkeiten in der Halloween Nacht. Das zauberhafte Kinderkostüm besteht aus einem Samtkleid in geheimnisvollem dunklen Lila mit schmalen Trägern. Das Kleid hat im Unterbrustbereich einen lila Tüllrock und eine schwarze Tüllschürze mit funkelnden Sternenmotiven angenäht. Karneval hexenkostüm damen windstopper winddichte jacke. Der Hersteller hat die Produktion geändert! Bei der größeren Größe sind die kleine Schürze und der Tüllhut mit einem Spinnennetz statt mit Sternen verziert. Bitte beachten Sie hier das zweite Artikelbild. Zierband und Schleife verschönern das Kleid noch zusätzlich. Der süße Umhang ist am Kragen ebenfalls mit Tüll verziert und hat eine silberne Katze appliziert. Der kleine Hexenhut ist an einem Haarreif befestigt und hält so gut auf dem schlauen Hexenkopf. Tipp: Hexenbesen und Ringelstrümpfe gleich mit bestellen.
Dieser ist leider in vergangener Zeit sehr schlecht gelaufen...
Motor-Lüfter springt ständig an, MFA leuchtet komplett rot: Hallo zusammen:)
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Startprobleme, ZV-Probleme, Wegfahrsperre, keine Gasannahme... gleiche Ursache? : Hallo,
in den letzten Monaten häufen sich bei meinem Passat (3B, Variant, BJ 2000, 1. 8T, rund 200t km) die Probleme. Ich weiß nicht, ob jetzt auf...
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Mfg. Manzky
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Hi,
Hatte ich auch... wie vermutlich viele andere. Ich habe das Gestänge des Sensors so lange demontiert und vorsichtig gebogen, bis es jeweils gepasst hat und der Fehler nicht mehr kam. Seitdem ist Ruhe (Über ein Jahr). Musst also einfach anpassen und probieren. Sowohl die vorderen beiden, als auch den hinteren mittig der Achse. Gruß Marci
#3
Das liegt an der Tiefe, wie Matzel schon ganz richtig schreibt, müssen die Gestänge der Sensoren gebogen oder gekürzt werden, damit sie sich wieder in ihrem Soll-Bereich bewegen. #4
Das es daran liegt, war mir bereits bewusst. Habe diesen aber allerdings schon um 1cm gekürzt. Wie viel muss der denn gekürzt werden oder wie viel Grad gebogen? Afs ohne function eregi. Ist es ratsam den noch zu biegen, obwohl man den bereits gekürzt hat? oder dann lieber weiter kürzen? Ich mein mein Sensor tut jeden Morgen, aber die lampe geht bei jedem ersten Huckel wieder an und irgendwann einfach wieder aus im laufe der Fahrt.
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Danke
edit by falo: Themen zusammengeführt. #5
ICeY
Fehler auslesen. Alles andere ist nur raten. AFS-Fehler kommt bei einer leeren Batterie, das ist schon richtig. Sobald aber wieder Saft da ist, muss es auch wieder funktionieren. #6
batterie ist aber fehler auslesen bringt auch nur was, wenn der fehler genau dann auftritt oder? #7
Nein, der Fehler steht trotzdem noch drin, solange es nicht allzu lange zurück liegt. Vielleicht kann ich dir jemanden empfehlen, wo kommst du her? #8
itzehoe.. fahr morgen früh in ne freie werke (vw hat hier grad inventur und ist nur in der notbesetzung da)
#9
Dann kann ich dir mit großer Wahrscheinlichkeit sagen, dass dir hier niemand helfen kann. AFS ohne Funktion. Die freien Werkstätten haben meistens nur irgendwelche 08/15-Teile, die damit nicht richtig umgehen können oder falsche Fehlercodes ausgeben. VW oder VCDS, wobei letzteres zu bevorzugen wäre. Komplettes Diagnoseprotokoll. Da oben kenne ich aber leider niemanden mit VCDS. Kannst dich aber mal hier umsehen:
#10
joa muss mal bei einem in hamburg n scan machen lassen... aber gibt es nicht generelle schwachstellen beo der AFS?
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sprich: erst zündung an, ne sekunde warten und dann starten. das hatte ich anfangs nicht gemacht...
#4
ich hatte das wohl auch bereits... Wenn im Fehlerspeicher steht: Sensor Schwenkmodulpositon / defekt
Dabei ist scheinbar baujahrabhängig was genau getauscht werden muss. Bei mir BJ 05/07 musste nur der Scheinwerfer getauscht werden. Erste Vermutung vom war allerdings erst einmal das Steuergerät tauschen, was allerdings bei einigen nicht zum Erfolg geführt hat und zum Glück nach meiner Nachfrage und nachschauen im Computer andere Reparaturwege aufgezeigt hat. Octavia II - Kurvenlicht (AFS) ohne Funktion "Selbsthilfe". Kostenübernahme ist ebenfalls sehr unterschiedlich, ich hatte die Anschlussgarantie abgeschlossen und es wurde Kulanz 70% auf Scheinwerfer und Rest (inkl. Einbau) Anschlussgarantie abgerechnet, andere mussten wohl alles zahlen... Der Scheinwerfer kostet wohl um die 650 € + Einbau...
Gruß,
Tom
#5
jo wenn im fehlerspeicher was drin steht, kann man auch das suchen beginnen. meiner blieb allerdings leer...
Passat Zündfunke sehr unregelmäßig: Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem VW Passat 35i BJ 95 mit einem Ady Motor.
Afs Ohne Function Eregi
#20
Hinweise zu dem Fehler (nur andere Seite) hatte ich HIER gepostet ist aber kein Unterschied KLICK
Grüße
Guste
#26
EDIT: ich kann einen Scheinwerfer inkl Stellmotoren für 70 Euro bekommen.... sollte ich das mal versuchen? oder lieber erstmal kabel checken etc? Nass ist in dem Scheini nämlich nichts...
#27
hmm... ich habe das problem immer noch sporadisch.. keiner ne idee womit ich mal anfangen sollte? hab wenig lust an der falschen stelle zu beginnen zu suchen ^^
#28
Defekte Schwenkmodule hatten wir im Forum schon öfter gelesen. AFS Kurvenlicht ohne Funktion (ALW) - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de. Kabelprobleme eher selten. Auch wenn's weh tut, würde ich direkt beim Teuersten (=dem Scheinwerfer) anfangen. Wenn dass Geld (zu) knapp ist, kannst du auch erst mal nach Kabelproblemen schauen, aber da gibt's wohl keine "typische Stelle" wo wiederholt Probleme aufgetaucht sind. Also bist du da weitgehend auf dich allein gestellt. Und die Wahrscheinlichkeit ist eben geringer. Ob ein 70€ Scheinwerfer wirklich intakt ist? Oder ob du dir da den nächsten mit AFS Fehler ins Haus holst? #29
hey, der gebrauchte scheini hat n riss im gehäuse und n halter ist gebrochen.
Man kann es aber trotzdem vor einer Wand checken, da sofort nach dem Motorstart die Xenonlampen für 2 Sekunden einen Selfcheck durchführen (rauf-runter-links-rechts). Das kann man schön nachvollziehen. Gruß Roland
#45
Alles klar - habe ich mir fast so gedacht. Werde ich später prüfen und dann berichten! #46
Hi, in der Untersetzung geht das Kurvenlicht auch im Stand!! Gruß Marco
#47
Hallo andygerats! Auch an meinem T wurde vor einiger Zeit beim linken Scheinwerfer das Standlichtlämpchen getauscht. Scheinwerfer vom ausgebaut, Lampe getauscht und wieder eingebaut. Afs ohne funktion in nyc. Dann ging das Theater los. Diverse Meldungen - teilweise linken und rechten Scheinwerfer betreffend - wechselten einander ab. Des Rätsels Lösung: Der linke Scheinwerfer ist beim Einbau nicht richtig in die dahinter liegende Kontaktbuchse eingerastet. Nochmals mit speziellem Augenmerk darauf den linken Schwinwerfer neu eingesetzt und danach war Ruhe. Grüße aus Wien Wiener
#48
Hallo Wiener! Das wäre natürlich die Lösung die mir am liebsten wäre!!!