Der schwule Szene-Guide für Deutschland, Österreich und die Schweiz Diese Ecke ist leider in der letzten 2 Jahre zu einem Gebit in bedauerlichen Zustand geworden. Zumal viele von den jungen Männer die dort rummlaufen sind auf der Suche nach Drogen, Geld oder einfach wirken als Giggolos damit andere Cruising Teilnehmer verlockend sind und in Büschen einfach Überfallen werden. Gay treffen bremen.de. Hetero-Wirkend Männer aus Georgien, Rumänien, Mazedonien, West-Afrika, Marrocaner und aus Tunesien verweilen dort und warten lange auf einem Opfer. Desweiteren es ist einfach Schade zu sehen, dass verantwortungslos jede Art von Verschmutzung dort gelassen wird (Kondomen, Verpakcungen, Papiertücher, Poppers-Fläschen, Spritzen, resten von Drogen oder Chrystallen, Glassflaschen und ab und zu selbst Blut oder Mist). Die Lage ist nicht mehr sicher und man begeht selber ins Gefahr wenn man dort einfach von der Natur genießen möchte!. Es darf nicht mehr so sein und sowas sollte von wir alle Bürger nicht mehr so toleriert werden.
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Hier suchen nicht nur schwule Männer, sondern öfters auch bisexuelle und heterosexuelle, die auf der Suche nach einem schnellen Cumshot sind. Ab und zu lassen sich an dieser Cruising Area auch Transen ficken. Autobahnparkplatz bei Arsten A1
Auf der A1 bei Bremen findest du einen Parkplatz bei Arsten, auf dem sich täglich geiler Gay Sex finden kann. Dieser Treffpunkt ist bekannt fürs Gay Cruising, so dass man hier nicht nur Abends, sondern auch tagsüber heiße schwule treffen kann, die allesamt auf der Suche nach anonymen und schnellen Sex sind. Hier gibt es gleich zwei Parkplätze, einen in jeder Richtung. Der beliebtere Gay Cruising Treffpunkt ist der in Richtung Bremen aus Süden kommend. Aber auch aus dem Norden kommend gibt es einen, auf dem du geilen Parkplatzsex mit Gays haben kannst. Schwule Treffpunkte für Sex und Cruising - Parkplatzsex, Saunas, Pornokinos in Bremen. Am Wochenende ist hier extrem viel los, unter der Woche aber auch nicht gerade wenig. Gay Treffs an beliebten Cruising Areas in Bremen
Bremen ist nicht nur eine wunderschöne Stadt, sondern auch sehr beliebt bei Gays.
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Bei den Bänken auf dem kleinen Hügel führt auch eine eine Treppe hoch. Am meisten ist im Sommer zur Dämmerung und in den Abendstunden was los. Weitere Infos, Karte und Forum (2 Einträge) für Bürgerpark Bremen 2 in Bremen Cruising Parkplatz A1 Krumhörens Kuhlen D-Bremen Parkplatz an der A1 Richtung Hamburg. Krumhörens Kuhlen. Cruising am Parkplatz und am See. Weitere Infos, Karte und Forum (115 Einträge) für Parkplatz A1 Krumhörens Kuhlen in Bremen Cruising Sauna Oase am Weserpark Hans-Bredow-Straße 17 D-28307 Bremen Insbesondere Samstag abends. Weitere Infos, Karte und Forum (29 Einträge) für Sauna Oase am Weserpark in Bremen Cruising Segelflugplatz D-26xxx Bremen Adelheide bei Delmenhorst! B 213 in Richtung Segelflugplatz, 1 Parkplatz auf der linken Seite, nach dem Flugplatz! Jeden Abend ab 22 Uhr! Gay Kontakte in Bremen ⋆ Gay Sex Kontakte aus deiner Region. Weitere Infos und Forum für Segelflugplatz in Bremen Cruising Uni-See Wetterungsweg D-28359 Bremen Im Schilf in dem Streifen zwischen Hochschulring und Uni-Wildnis. Zugagn von der Westseite.
Ein wirklich toller Gay Treff, den man unbedingt mal besuchen sollte. Autobahnparkplatz "Oyten" auf der A1
In Richtung Hamburg gibt es eine geile Cruising Area: Ein Autobahnparkplatz, auf dem man jeden Tag (also auch unter der Woche) heißen Gay Sex finden kann. Und das den ganzen Tag lang. Das heißt: Hier geht es nicht nur Abends zur Sache, sondern auch schon tagsüber. Eine Toilette ist auch vor Ort, auf der man sich zurückziehen und geil ficken kann. Auch schnelles abwichsen und abblasen ist hier möglich, Transen lassen sich leider nicht blicken. Der Parkplatz ist der erste Autobahnparkplatz in Richtung Hamburg auf der A1 nach dem Kreuz Bremen. Man kann ihn nicht verpassen. Außerdem ist er schön groß und bietet genug Platz für viele Sexkontakte. Direkt gegenüber vom Hotel auf der Hollerstraße den Eingang vom Bürgerpark im Bremen nutzen. Am Abend wird dieser von schwulen gerne als Gay Cruising Treffpunkt genutzt, wo man auch vor Ort – also im Park, geilen Outdoor-Sex hat. Ein wirklich sehr beliebter Schwulentreff, wo man schnell und einfach geile Sexkontakte kennenlernen kann, die Lust auf anonymen Sex haben.
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gehört
Meiner Rostet an Kotflügel + Radlauf hinten rechts und links....... hält sich aber echt in Grenzen!
W203 Rost Radlauf Hinten Lake
Reparatur Radlauf hinten re am Coupe
Moin,
ich beschäftige mich gezwungenermassen schon viele Jahre mit Rostbeseitigung (vor allem an meinem LT). Als nicht gelernter Karosseriebauer bin ich natürlich immer dabei mich zu verbessern und lese gerne die Berichte über Blechsanierungen. Hier nun meine letzte Baustelle. Radlauf hinten kann ja böse Überraschungen geben, deswegen wollte ich da nicht noch länger warten. Also Blase aufgeschliffen bis ins gesunde Blech, den Rost rausgeschnitten und neue Bleche eingeschweisst. Vorher den Innenkotflügel von Dichtmasse befreit so gut es ging entrostet. Dann von aussen verzinnt, abgeklebt und grundiert. ROST im Radkasten - Kleinigkeit oder Handlungsbedarf? Mercedes W203 C-Klasse - YouTube. Leider habe ich nach dem Grundieren zu eng abgeklebt und man sieht sehr deutlich den Übergang. Trotz feinschleifen war mir das zu schlecht und ich habe nochmal ohne abkleben drüberlackiert. Dann mit Klarlack drei Schichten und dann geschliffen bis 5000. Zum Abschluss poliert. Den Radlauf von innen mit Fluidfilm geflutet. Auf den Fotos sieht es etwas schlechter aus, als in natura.
W203 Rost Radlauf Hinten Parts
An sich sieht das für mich nicht dramatisch aus, rechtfertigt dieser Rostschaden aber die Preisdifferenz? Wie teuer wäre es denn den Rostschaden nachhaltig zu beheben? Oder muss man sich gar sorgen machen, dass deutlich mehr von innen bzw. unten verrostet ist? Würde mich über Eure Eindrücke und Meinungen freuen! VG
#2
Die leiste hinten sehe ich nicht problematisch an die kannste einfach gegen ne gute gebrauchte Tauschen. Der radlauf ist für nen 203 Mopf untypisch eventuell war dort mal nen Schaden der nicht anständig wieder koserviert wurde. #3
Doch Doch, auch 203 Mopf rosten am Radlauf, der sitzt auch schon hab ich schon oft gesehen...
#4
Danke für Eure antworten. Denkt ihr denn, dass das noch gut konserviert werden kann, und wenn ja wie viel würde so etwas vermutlich kosten? Oder ist es das Risiko nicht wert, und lieber ggf. etwas teurer ein Fzg kaufen, was augenscheinlich außen keinen Rost hat? #5
Das bessere Auto ist der bessere Kauf. Reparatur Radlauf hinten re am Coupe - Rost - W124-Board.de. Meist ist auch das teurere Auto der günstigere Kauf...
#6
Wie beim 202 sollte man auch am 203 vorallem Kanten, Falze etc. auf Rost Prüfen, desweiteren beim T Modell die Kennzeichenmulde am Übergang zum Blech ( Auch schauen ob die Kennzeichenbeleuchtung lose ist, dies ist ein Indiz für durchgerostete Heckklappe).
W203 Rost Radlauf Hinten Td210023
Und wieso W638? Von einem zum nächsten rostigen Nagel? Ja die GFK Kotis hatte ich ja auch mal in Betracht gezogen. Muss man aber abnehmen lassen vom Tüv per Einzelabnahme...
Mach erstmal die Schwellerverkleidungen und die hintere Stoßstange ab und kalkuliere DANN neu
Alles andere ist vertane Zeit. Jau. Wenn die Stossi hinten ab ist kann man ganz neu planen. Kenne ich auch. Als Alternative auch nicht Übel)))
wenixtens machta die Felgen sauber: Kontrastprogramm
Was habt ihr immer mit der hinteren Stoßstange? Sollte ich jetzt Angst haben? Na mach doch mal ab. Wenn du keinen Rost siehst (sollte mich wundern) sei froh. Ja. Unter der Stoßstange findest du gerne mal rostlöcher in der Größe der Faust von Klitschko (Mit Handschuh)
Dann lass ich die doch besser an Ort und Stelle. So sieht man wenigstens nix. Genau! W203 rost radlauf hinten parts. Das Wasser kommt zwar in den Wagen, aber ob der Wagen jetzt von aussen nach innen rostet oder andersrum ist ja wurscht
Bei der Einstellung würd ich mir ne Dose 744 kaufen und sprühen
Ist halt immer ne Frage wie lange man den Ofen fahren möchte und wie viel Stress man sich antun möchte.
W203 Rost Radlauf Hinten Auto
#1
Hallo Leute, habe heute morgen eine Roststelle feststellen müssen am Radlauf. Bin etwas geschockt das hatte ich bei keinen meiner Opels gehabt der Zaffi ist jetzt noch nicht mal 2 1/2 Jahre alt 46. 000 km gelaufen. Was meint ihr kann ich mich da an Opel wenden oder wie handhabt ihr das? Wenn der Zaffi 10 Jahre alt wäre könnte ich damit leben und würde die Stelle selbst bearbeiten. Ist ja nicht nur die kleine Blüte es zieht sich an der Innenkante des Radlaufes ja auch eine Rostkante ca. von 20 cm länge. Auf den Bildern ist es auch zu erkennen. Hoffe auf Euch
Gruß Stephan
#2
Das sieht aber echt komisch aus und für das alter natürlich unakzeptabel. W203 rost radlauf hinten td210023. Wurde da mal was "ala" Unfallbeseitigung gemacht?? LG Werner
#3
Sieht aus wie ein fieser Steinschlag der gut gesessen hat? Falls dem so ist, wird Opel sich wohl nicht daran beteiligen. Die Durchrostungsgarantie bezieht sich auf Konstruktionsbedingte Rostschäden, nicht auf Steinschläge. Zeig die Sache erstmal möglichst bald deinem zuständigen FOH.
Ich hatte bei meinem 203 aus 2001 die gleiche Stelle, als ich ihn gekauft habe, hinten am Seitenteil. Habs dann von nem Smart Repairer entfernen lassen (vor ich glaub 3 Jahren) und es ist seitdem nicht wiedergekommen. Wenns irgendwann wieder durchkommt, investier ich halt nochmal nen hunderter in die Stelle und hab dann wieder für ein paar Jahre Ruhe. #9
Gegenfrage: Was wäre denn dein Anspruch? Willst du einfach nur das Weitergammeln stoppen und kannst damit leben, wenn es nicht ganz so schick ist? Oder soll es wirklich tiptop sein? Auf jeden Fall solltest du die Kiste nochmal gaaanz genau unter die Lupe nehmen. Meist rostet es ja nicht nur an ein paar kleinen & offensichtlichen Stellen. Ich kenne jetzt die typischen Schwachpunkte des W203 nicht. W203 rost radlauf hinten dreieckfenster. Aber Türunterkanten, Kofferraum (Reserverad wanne, Ecken und Falze), Schweller, Unterboden und Federbeinaufnahmen sind bei jedem alten Auto einen Blick wert. #10
Federbeinaufnahmen sowie Reserveradwanne ( Kunststoff) beim 203 nicht bedenklich!