999, 00 € (UVP) erhältlich – in der Farbe Silver Blue und in den Größen 46, 52 und 56 cm. Hier geht´s zum STEVENS E-Courier Plus
E-14 – Mehr. Geht. Nicht. Top 10 Die besten E-Gravel Bikes 2021 - Sportlich trotz Motor - Velomotion. High-End-Pedelec mit elektronischer 14-Gang-Nabenschaltung, Anfahr-Automatik und Gates-Zahnriemen
Durchzugstarker Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb mit 250 Watt/75 Nm + integriertem 625 Wh-Akku
100% Fahrkomfort dank 47mm-Reifen und verstellbarer Sattenstütze
Top-Alltags-Ausstattung bis hin zum LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Funktion (120 Lux! ) Im Fachhandel ist das STEVENS E-14 für 5. 999, 00 € (UVP) in der Farbe Stealth Black erhältlich – als Gent-Version in den Größen 52, 55, 58 und 61 cm sowie als Forma-Version mit tiefem Durchstieg in 46, 52 und 56 cm. Hier geht´s zum STEVENS E-14
E-Courier Luxe – Die Portion Luxus im Alltag. Komfort-Pedelec mit geschmeidiger 8-Gang-Nabenschaltung und Zahnriemen
Bosch G3 Active Line Plus Cruise-Antrieb (50 Nm) & Rahmen-integrierter 500Wh-Akku
Top-Luftfedergabel m. Tapered Steerer & Steckachse
47 mm breite Schwalbe Marathon-Reifen
Zuverlässig-präzise Shimano-Scheibenbremsen
Im Fachhandel ist das STEVENS E-Courier Luxe für 3.
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| Insights
Vom schnellsten Aero-Rennrad der Welt bis zum optimal ausbalancierten MTB: Entdecke jetzt die neuen SIMPLON Bike-Modelle der Saison 2022! OUT NOW: DIE NEUEN SIMPLON BIKES 2022
Superschnell, aerodynamisch, ausbalanciert, leicht, wild, effizient, komfortabel – so lassen sich die sieben Neuzugänge von SIMPLON beschreiben. Absolutes Highlight: das Pride II – das derzeit schnellste Rennrad auf dem Markt. Auch Liebhaber der Trailaction können sich freuen: Das Rapcon mag die härtere Gangart und sorgt für grenzenlosen Fahrspaß. Rückenwind für anspruchsvolle Passagen liefert das Trail-E-Bike Stomp Pmax. Und für maximalen Sicherheit und Komfort: das vollgefederte Tourenrad Chenoa Max. Entdecke jetzt alle neuen Bike-Modelle von SIMPLON! Gravel bike mit riemenantrieb in de. Good to know: Ab jetzt kannst du die neuen Modelle auf der Website konfigurieren! Pride II - Das schnellste Rennrad der Welt
Das Pride II bricht alle Windkanalrekorde. Das aerodynamische Race Bike performt bei minimalem Luftwiderstand und nutzt hocheffizient den Segeleffekt für ultimativen Vortrieb.
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Außerdem willst du von den Vorteilen eines wartungsarmen Riemenantriebs profitieren. Diese Ausstattung bekommst du
Einen schlanken hydrogeformten Aluminiumrahmen, einen komplett integrierten, ausdauernden 625 Wh starken Akku, ein leistungsstarkes Performance Line CX-Antriebssystem von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Intuvia-Controller. Dazu bekommst du einen Gates CDX-Riemenantrieb mit NuVinci Enviolo CVT-Nabe, eine straßenglättende Federgabel, eine gefederte Sattelstütze, hydraulische Scheibenbremsen für allwettertaugliche Bremsleistung, ein integriertes Beleuchtungssystem, Schutzbleche, einen Heckgepäckträger und 27, 5 Zoll große Laufräder mit Steckachse. Das sagt Trek
Ein großartiges, wartungsarmes E-Bike für tägliche Fahrten und den Weg zur Arbeit. Es besticht durch seinen kraftvollen Elektroantrieb, seine durchdachte Details und seine atemberaubende Optik. Gravel bike mit riemenantrieb facebook. Für einen stressfreien, unkomplizierten Fahrradalltag ist es mit einem Riemenantrieb und einer Nabe mit stufenlosem Getriebe ausgestattet.
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Jochen Donner 6/27/2011, Lesezeit: 1 Minute Genau in die Mitte zwischen Alfine 8- und Rohloff-Getriebenabe platziert Komponenten-Riese Shimano die neue Alfine-Nabe mit 11 Gängen. Fast alle Radhersteller im Schlüsseljahr 2011 haben darauf reagiert. Entsteht eine neue Fahrradklasse? Zehn Räder mit Alfine 11-Gang-Nabe im Test | MYBIKE. Alfine ist nicht einfach Alfine. Im Schlüsseljahr 2011 geht Shimano voll aufs Gas: Die völlig neu konstruierte Alfine 11-Nabe packt genauso viele Gänge in ihre polierte Nabenhülse, ist extrem wartungsarm und leise. Mit nur etwa 1660 Gramm wiegt die Nabe ungefähr genauso viel wie ihre 8-fach-Schwester. Gesteuert wird die Neue über einen modernen Rapid-Fire-Schalter, der mit je einem Schalthebel die Gänge rauf oder runter schaltet, bei Bedarf auch zwei auf einmal ("Multi-Release"). Wie von der Kettenschaltung her bekannt, lässt sich per "Two-Way-Release" der Hebel zum Runterschalten von beiden Richtungen entweder mit dem Daumen oder dem Zeigefinger bedienen. Das 11-fach-Schalten wird dadurch deutlich schneller, knackiger und präziser.
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Eine Nabenschaltung dürfte für mich auch vollkommen ausreichend sein, da ich im Flachland wohne. Bisher konnte ich aber nichts sinnvolles finden, was wirklich all diese Anforderungen abdeckt. Kennt jemand von euch ein Rad in diese Richtung? Von den Komponenten würde mir eigentlich ein Canyon Grails AL 7 am ehesten gefallen, aber da fehlt halt ein großer Teil der Anforderungen. Viele Grüße und schon einmal Danke fürs Lesen;-)
Taf
#2
als jemand der sich gerade für den Alltag ein Rad mit Riemenantrieb gekauft hat: ich würd's lassen. mit dem ganzen anderen Krempel wird das Rad schwer genug. Dazu: Schlauchwechseln ist mühsamer, Abstufung der Schaltungen ist mies (auch im Flachland. ich fahr praktisch nie im "passenden" Gang). 853 Rohloff Gravel – RENNSTAHL. Da finde ich ab und zu mal ne neue Kette drauf machen den besseren Deal. #3
Die Abstufung der Schaltung ist mies? Das hängt doch nicht vom Riemen ab
#4
Ich würde anders argumentieren: Wenn du Laternenparker bist, leidet nicht nur die Kette. Im Gesamtkontext spart Dir der Riemen da nicht soviel wie man hofft.
Die 11-Gang-Räder im Test: Bergamont Vitess AL 11 SL, Rose Activa Pro II, Den Artikel aus Ausgabe 3/2011 in voller Länge erhalten Sie als gratis PDF-Download. Downloads: