#1
Hallo
wir haben bei unserem Dacia (Bj. 2007) ein problem dessen Ursache ich noch nicht finden kann. Auf der Autobahn beim Gas weg nehmen fängt das Lenkrad extrem an zu das schon mal jemand gehabt bzw eine eine Idee wo das her kommen kann? Gruß
Klaus
#2
Reifen, Bremsen, Kupplung, könnte sich in dem Bereich bewegen. Reifen Luftdruck checken, Tragbild
Bremse Scheibe checken-Beläge checken,
Kupplung mal treten und rollen, wenn dann Ruckeln weg, Fehler gefunden..... Zuletzt bearbeitet: 15. 04. 2017
#3
Verstärkt sich das Flattern wenn Du auf die Bremse trittst? Fühlt sich das dann an als ob das ganze Lenkrad flattert und das ganze Auto rappelt? In ihrem pkw flattert 2. Dann vermute ich ausgeschlagene Radführungsgelenke. Das können sein Traggelenke, Spurstangenköpfe, oder auch die Buchsen von oberem und unterem Lenker. Durch die zusätzliche Belastung der Vorderräder beim Eintauchen versuchen die Räder nach außen zu laufen. Wegen des Spiels können sie das. Dann schlagen sie am Ende des Spiels an, oder es gibt eine Spurrille und das Rad drückt wieder zurück, wieder bis zum Anschlag.
Kritische Drehzahl [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Als kritische Drehzahl wird diejenige Drehzahl bezeichnet, bei der die Kräfte der rotierenden Unwucht ein Maschinenteil oder die ganze Maschine in Resonanzschwingungen versetzt. Das in Resonanz geratende System ist ein Feder-Masse-System; es besteht z. B. aus Läufer und Welle eines Elektromotors/einer Turbine oder aus dem gesamten Motor und seinem Fundament bzw. In Ihrem PKW flattert das Lenkrad während der Fahrt, woran kann das liegen?. seiner Aufhängung. Die Anregung durch Schwingungen mit der gleichen Frequenz wie die kritische Drehzahl stellt eine Gefahr an schnelldrehenden Maschinen (Turbinen, Zentrifugen usw. ) dar. Der Schwerpunkt des rotierenden Körpers bleibt in Ruhelage, während die Achse wegen der entgegengesetzten Kreisbewegungen taumelt. Verursacht wird die dynamische Unwucht etwa beim unfachmännischen Auswuchten durch zwei versetzt gegenüberliegende Unwuchten: und im Achsabstand. Hierdurch wirkt jeweils eine Kraft und diese bewirken ein Drehmoment senkrecht zur Drehachse der Rotation, das mit dieser Drehachse rotiert.