Mach das mal den ganzen Tag, wirste ja irre. Einmal nicht aufgepasst und nix geht mehr. Geh zum Händler deines Vertrauens, hol dir den Umschaltblock und baue den Pflug dann auf DW um. Und ja, es funktioniert auch mit einem DW-Steuergerät. MFG
Kreuzschiene hat geschrieben: Wenn es bei Raps in Richtung 7 Tonnen Ertrag geht, ist Lager meist nicht zu vermeiden. Ich spreche da leider aus Erfahrung. Mad
Beiträge: 5587 Registriert: Fr Sep 28, 2007 18:14 Wohnort: Nordhessen
ICQ
von Marian » Mi Aug 17, 2011 10:58
Moin! Anfang des Jahres haben wir in einen gebrauchten Lemken Variopal 160 mit Lehmscharen investiert. Feines Ding, die beste Investition die dieser Hof je gesehen hat Zu deinem Problem Heiko. Lemken hat zweierlei Zylinder verbaut. Entweder wurde mit EW bestellt und du hast den EW Zylinder mit den Federn die lustiges Schaukelpferd spielen am Vorgewende möglich machen. Oder du hast DW bestellt und bekamst den DW Zylinder. Der DW Zylinder ist jedoch nicht "roh" verbaut und du steuerst über hin und her schalten der Steuerpositionen des Steuergerätes; Der DW Zylinder hat einen aufgesetztes Wegeventil und schaltet bei Endlage die Ölflüsse selbsttätig um.
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Wenn er dann gedreht läuft das Öl durch den drucklosen Rücklauf in Tank zurück, ab der Hälfte wenn der Zylinder also ganz leer ist kommt das Ew-Steuergerät ins Spiel es drückt nun wieder Öl in den Zylinder bis dieser wieder voll ist und in Arbeitsposition steht. mfg Benjamin
Deutz-Fahr(er) aus Leidenschaft! Agrostar 6. 08
Beiträge: 25 Registriert: So Jul 17, 2011 20:44 Wohnort: Niederbayern/Lkr. Passau
von Mad » Mi Aug 17, 2011 10:41
Normal sitzt beim DW-Hubzylinder ein Umschaltblock. Wenn du druck gibst, drehst du den Pflug bis zur Hälfte mit Druck und über dem Totpunkt weg schaltet das Ventil um und gibt Druck auf die andere Seite. So gekoppelt funktioniert ja auch das System mit dem Packerarm. Das Ventil wird irgendwie durch den Druck gesteuert. Ist der Zylinder voll eingefahren, schaltet es auf die andere Seite. Der Vorteil dabei ist, dass man den Hebel vom Steuergerät immer nur in eine Richtung drücken muss. Machst du jetzt auf die eine Seite nur einen Schlauch dran, musst du beim Totpunkt ja immer das Steuergerät von "senken" zu "heben" bewegen.
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