Europcar Königswall
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Königswall 15 Dortmund 2020
Bahnhofsmission Dortmund Hauptbahnhof Gleis 2-5 Königswall 15, 44137 Dortmund Tel. 0231 14 15 92 Fax 0231 16 55 847 dortmund
Königswall 15 Dortmund West
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Königswall 15 Dortmund Fc
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Montag 05:00-21:00
Dienstag 05:00-21:00
Mittwoch 05:00-21:00
Donnerstag 05:00-21:00
Freitag 05:00-21:00
Samstag 05:00-21:00
Sonntag 05:00-21:00
Königswall 15 Dortmund
"Bei Ihnen ist alles in Ordnung? Prima, dann kümmern wir uns um die Anderen. " Unsere überwiegend ehrenamtlichen Mitarbeitenden leisten vielfältige Hilfen am und im Bahnhof. Sie helfen beim Reisen: Beispielsweise mit Auskünften und Unterstützung bei der Verständigung, mit Begleitung beim Ein-, Aus- und Umsteigen, mit Aufenthaltsmöglichkeiten, Rollstuhl, Kofferkuli oder Hebebühne. Oder, indem Sie allein reisende Kinder zum Zug bringen. Sie retten aus akuten Nöten: Kleidung kaputt. Kein Telefon. Ohne Schlafplatz. Hungrig. Durstig. Bestohlen. Verletzt. Krank. Schwach. Sie beraten und vermitteln in existenziellen Notlagen: Wohnungslos. Süchtig. Selbstmordgefährdet. Königswall 15 dortmund. Verarmt. Verzweifelt. Unsere Mission ist helfen. Den Menschen annehmen in seiner Not, Sorgen ernstnehmen, ein Lächeln verschenken. Auf unseren Seiten erfahren Sie viel über die Vielfalt des Helfens.
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Hi, ich überlege ob ich das Kabel der hinteren (Bosch) Lambdasonde um ca 20cm kürze, da es etwas arg lang ist und bei der Verlegung entweder viel rumwackelt und sich evtl selbstständig macht oder oft arg geknickt werden muss was bei den Vibrationen auch nicht so gut sein kann. Jetzt die Frage, macht das was, wenn ich einfach das Kabel abschneide und kürzer wieder verlöte? Das Kabel ist aktuell ca 100cm. ThX BoB
#2
Jetzt wird der eine oder andere kommen und was erzählen luft durch die sage alles rate Dir.. Lambdasonden verlängern - wer hat’s gemacht? - Technik - Stern-Freunde. es wie es ist!!! Wenn zu kurz dann kannst Du es verlängern. Wenn zu lang dann kannst Du es kürzen, aber wozu???? Lasses einfach so wie s ist und kümmer Dich nicht weiter drum. Fahr lieber
#3
die lambdasonde holt sich die Referenz (frischluft) durch die Umstellung des Kabel. Zudem ist der Stecker mit einem lasergefrästen Widerstand versehen, der die Unterschiede im Kabel und der elektrode ausgleicht.
Lambdasonde Kabel Verlangen 1
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Hallo zusammen,
was kann passieren, wenn man das Kabel einer Lambdasonde an einem Auto
verlängert? So eine Lambdasonde soll ja sehr niedrige Spannungen von max 1V
ausgeben. Ich könnte mir vorstellen, dass Störeinstreuungen von der Zündanlage
oder der Lichtmaschine das Lambdasondensignal überlagern könnten, falls
der Innenwiderstand der Lambda sehr hoch ist. 8D/B5 Leitung Lambdasonde verlängern oder entspr. programmieren?. (Wie hoch ist eigentlich
der Innenwiderstand einer Lambdasonde? ) Was man öfter ließt, aber ich mir schlecht vorstellen kann:
Angeblich sollen Übergangswiderstände im gelöteten Kabel das
Lambdasignal verfälschen. Aber solche Übergangswiderstände sind doch
meist noch sehr niederohmig so dass hier in Reihe geschaltet mit einem
vermutlich relativ hochohmigen Eingang am Steuergerät, meiner Ansicht
nach nicht viel Spannung abfallen sollte. Was meint ihr dazu? VG
Karli
von
aaa (Gast)
10. 08. 2011 10:58
Du kannst ja sowas wie nen Spannungsfolger verwenden, dann hast du
keinen so hochohmigen Ausgang mehr...
aaa schrieb:
> Du kannst ja sowas wie nen Spannungsfolger verwenden, dann hast du
> keinen so hochohmigen Ausgang mehr...
[] Du weißt, wie eine Lambdasonde funktioniert.
Lambdasonde Kabel Verlangen Ke
Echt? Das wär ja mal sehr interessant für mich, da über kurz oder lang bei mir die motornahen Kats auch rausfliegen sollen... Was sagt denn der Tüv dazu? #8
Bei nem Kompressor dürfte die Funktion die es nötig macht das eine Sonde vor & eine Sonde hinter dem KAT sitzt, schon wegprogrammiert sein, wenn nicht kann man das noch machen. Falls nicht schmeißt er nen FC. Dann kann man immer noch umprogrammieren lassen oder umfriemeln
Bei nem Kompressor empfehle ich 100 ZELLER.. weil freier und besser
#9
Fächerkrümmer habe ich von racetech-development. Als Kats kommen 2x 200er von HJS rein. Es soll OBD und AU fähig bleiben. Lambdasonde kabel verlangen drive. #10
Die AU ist auch noch mit 100CPI möglich, wenn beide Sonden im Fächer stecken ists mit der OBD eh geschehen. volle OBD - Funktion und 100 CPI wird schwer....
#11
Es sollen nicht beide Sonden im Fächer stecken. Eine Sonde kommt natürlich hinter den Kat. Außerdem sollen 200er Kats rein, damit alles funktioniert. #12
das ding willste drunterknallen?! #13
Bei mir steht nur ein Eintrag im Fehlerspeicher.
Lambdasonde Kabel Verlangen Drive
Er gibt an, welchen Widerstand ein elektrischer Leiter aus einem Stoff besitzt, der 1 m lang ist und dabei eine durchgehende Querschnittsfläche von 1 mm2 aufweist. #8
Stecker und Kalibrierwiderstand Als Besonderheit haben diese schmalband Sensoren, dass Sie den kleinen Spalt zwischen dem Anschlusskabel und der Isolierung als Frischluftzugang nutzen. Wenn man also das Kabel willkürlich kürzt, kann es zu Fehlmessungen kommen. Zudem ist kurz hinter dem Stecker bei der Produktion ein Widerstand eingebaut worden, dessen Wert exakt zum Sensor passt. Das ist ein Kalibrierwiderstand (Lasergefräst), der zur Korrektur der Messwerte herangezogen werden kann. Deshalb darf man den Originalstecker auch nicht abknipsen und gegen einen kleineren Austauschen, der Lambda-Sensor kann dann nicht mehr funktionieren! #9
Zitat von driver
Ups sind wir wieder in der Abteilung Raktentechnik angekommen..
Nur mal so zur Info: Heute ist die Falcon X gestartet und hat einen Tesla Roadster Richtung Mars geschossen. Lambdasonde Kabel verlängern - Technik allgemein (bis 2017) - Street Bob Forum & Dyna Community. So muss Technik funktionieren...
#10
Also zur allgemeinen Belustigung hab ich das Kabel durchgezwickt, und mit Lötverbindern verlängert.
Also seit gestern habe ich einen anderen Fächerkrümmer verbaut (Kfz ED9), wo das Gewinde für die Lambda nicht an einem Rohr des Zylinders sitzt, sondern unten kurz vor dem Kat. Dadurch ist natürlich das einpolige Kabel zu kurz. Weiss jemand, ob man dies einfach verlängern kann? Es gibt Stimmen, die sagen, dass der Widerstand, und damit auch das Volt Signal der Sonder verfälscht wird? Ich habe es jetzt erstmal verlängert, es tritt auch keine Fehlermeldung auf, und der Wagen läuft normal im Stand, dem Geräusch nach zu urteilen. Lambdasonde kabel verlangen ke. Nichtsdesto-trotz, kann es natürlich sein, dass er nun zu mager oder fett läuft. Meinungen bzw Wissen darüber?