Geschrieben von Feuerschweifin am 18. 12. 2020, 3:17 Uhr
Hallo allerseits,
da mein Kind krank ist und ich dementsprechend gerade wach bin, beschftige ich mich gerade mit dem Thema Zweitsitz. Ich habe einen mit Isofix fest installierten Reboarder im Auto von BeSafe und bin damit sehr zufrieden. Nun suche ich einen Zweitsitz fr die Situationen, wenn mein Kind in einem anderen Auto mitfhrt. Es soll auf jeden Fall ein Reboarder sein ohne Isofix, damit er leicht ins Auto rein und raus kann. Und mir ist wichtig, dass er sicher getestet wurde. Nun habe ich gegoogelt, bin aber nicht schlauer geworden. Der ADAC hat nur Reboarder mit Isofix getestet, und die anderen "Testseiten", die ich so gefunden habe, erscheinen mir nicht seris. Deswegen mchte ich gerne hier mal fragen, bestimmt hat sich hier doch schon mal jemand mit der Sicherheit der verschiedenen angebotenen Reboarder ohne Isofix auseinandergesetzt, bzw. kennt Ergebnisse von einer bestimmten Marke oder so. Schwarmwissen: Reboarder ohne Isofix | Rund-ums-Baby-Forum. Ich wrde mich freuen, wenn ihr euer Wissen mit mir teilen wrdet.
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Isofix Beim Jogger Nachrüsten | Dacianer.De
Dazu ist der Sitz mit 300 Euro vergleichsweise günstig. Zumindest in der Basisversion. Denn Maxi-Cosi bietet den Sitz seit letztem Jahr auch mit integrierten Airbags an (AxissFix Air). Für die Version mit Airbags werden rund 600 Euro fällig. GB Vaya i-Size: Von 45 bis 105 cm Größe (Geburt bis etwa vier Jahre) Der GB Vaya ist dem Dualfix von Britax Römer ähnlich, verfügt über eine 360-Grad-Drehfunktion und ein Fünfpunktgurtsystem, bei dem auch die Beckengurte dick ausgepolstert sind. Mit dem Schalter für die Drehfunktion lässt sich gleichzeitig auch die Neigung des Sitzes verstellen. Dadurch klappt die Bedienung einhändig. Die Neigung lässt sich zudem sehr weit verstellen, optimal für eine gute Schlafposition, ohne dass der Kopf des Kindes nach vorn fällt. Der Schalter zur Anpassung der Höhe von Kopfstütze und Gurt ist leider unterhalb der Kopfstütze angebracht, so wird die Einstellung fummelig, wenn sich das Kind bereits im Sitz befindet. Reboarder Alternative ohne Stützfuß. Schlecht gelöst: Je nach Höheneinstellung werden aufgedruckte Warnhinweise von der Kopfstütze verdeckt.
Reboarder Alternative Ohne Stützfuß
Hallo, ich weiß nicht so recht, was ich mit diesem Thread bezwecke. Eigentlich will ich mir nur mal den Frust von der Seele schreiben und eventuell helfe ich ja anderen weiter, die überlegen, sich ein Auto mit Staufächern im Boden zu kaufen. Ich war gestern bei einem Fachladen für Reboarder, weil unser Zwerg langsam zu groß und schwer für die Babyschale wird. Mit 11 Monaten ist er in meinen Augen aber noch viel zu klein um vorwärts zu fahren. Da wir ein großes Auto haben (Peugeot 5008) hab ich nie daran gedacht, dass wir Probleme mit einem Reboarder haben könnten. Isofix beim Jogger nachrüsten | Dacianer.de. Gestern wurde ich aber leider eines besseren belehrt. Unser Auto hat im Fußraum der Rücksitzbank zwei Staufächer, die mit einer Klappe verschlossen werden. Und genau diese Staufächer erweisen sich jetzt als großes Problem. Denn auf den Klappen dürfen keine Kindersitz-Stützfüße abgestellt werden, da die Klappen im Falle eines Unfalles zu instabil sind und brechen können. Das heißt, das in unserem Fall kein Reboarder instaliert werden kann, da (so sagte mir die Verkäuferin im FAchhandel) Reboarder grundsätzlich einen Stützfuß haben.
Schwarmwissen: Reboarder Ohne Isofix | Rund-Ums-Baby-Forum
Zitat von Elsilein: Zitat von FoxMami:
Stimmt, der "Nachfolger HY5" hat allerdings top tether, glaube zumindest man muss sie nutzen. Wir haben das gleiche Auto. Normalerweise steht der Fuß nicht auf dem Bodenfach sondern kurz davor. Ich würd in ein Babygeschäft fahren und sie einbauen um zu testen. Zitat von Alaska:
Wir sind zum Einbau unserer base im Fachgeschäft gewesen und der Fuß steht definitiv auf dem Fach. Auch im Internet kann man prüfen ob es in dem Wagen zugelassen ist und bei unserm wäre mur vorne zugelassen
Wir hatten vor vielen Jahren in dem Auto den Axkid Minijobs und dem Besafe Combo X3. Das war aber schon 2014. Wenn du den Sitz aber nicht öfters ein- und ausbauen willst kannst du ihn genau so gut vergüten. Da brauchst du ISOFIX nicht. Dieses Thema wurde 1 mal gemerkt
Das macht den Maxi-Cosi Mica i-Size aus:
lange einsetzbar: ab der Geburt bis etwa 4 Jahre (von 40 bis 105 cm)
inkl. Sitzverkleinerer für eine hervorragende Passform für Neugeborene
höchster i-Size Sicherheitsstandard: super sicher und einfach zu befestigen
rückenschonende Handhabung: mit 360° Drehbarkeit des Sitzes
hoher Sitzkomfort & mitwachsend: Einstellbarkeit der Kopfstütze, Ruhepositionen uvm. Inklusive Autositz – Schutzunterlage mit Taschen von Diago
Inklusive Auto Organizer Rückenlehnenschutz von Diago
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