VwT2SA
T2-Kenner
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Hubdach selber einbauen. Guten Abend meine Damen und Herren,
Wollte mich mal erkundigen ob man ein Hubdach einfach einbauen darf??? Oder gibt es dann wieder Probleme mit H-kennzeichen und TÜV... Danke schon mal im Voraus für Eure Antworten!!! Frohe Ostern!!! Grüße Rudi
Rolf-Stephan Badura
Wohnt im T2! Hubdach selber bauen und. Beiträge: 5965 Registriert: 12. 05. 2008 07:50
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Re: Hubdach selber einbauen. Beitrag
von Rolf-Stephan Badura » 22. 04. 2011 18:42
Hallo Rudi,
war bei uns kein Problem - auch mit H-Kennzeichen - steht auch nix im Fahrzeugschein
(allerdings war vorher schon eine Rundumleuchte und größere Höhe eingetragen):
vorher Schiebedach-Bulli:
nachher Hubdach-Camper (nach zwei Jahren Restauration):
sören *186
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von sören *186 » 22. 2011 18:57
ich habe mal vor langer Zeit Hubdächer in Busse geschnitten. Dabei gab es zwei Dinge zu beachten:
- die Dachquerholme habe ich drin gelassen
- es waren Papiere für das Dach vorhanden (Syro o. a. Firmen)
Die Tüvler wollten Papiere sehen und wie das Dach am Bus befestigt ist.
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120 € und ein wochenende zeit eine womo austatung kann mann auch ein bauen mann sollte nur drauf achten das die kochstelle und schlafgelegenheit nicht festgeschraubt sind den schränke sind auch in servic fahrzeuge hoffe ich konnte dir eine günstige möglich keit nennen um geld zu Sparen wer rechtschreib fehler findet darf sie behalten soory muss sein
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aber im Prinzip gefällt mir die Idee, vier Spindeln, an jeder Shelterecke eine, so zu befestigen, dass sie auf Zug belastet werden, die Last also auf die oberen Shelterecken übertragen wird. Und die vier Motoren an der Haube zu befestigen, so dass sich die Haube mitsamt den Motoren anhebt und senkt. Darüber hinaus würde diese Konstruktion keine zusätzlichen Führungsschienen erfordern und die von Felix angesprochene Drosselung der Senkgeschwindigkeit und Notabschaltung = Strom aus sicherstellen. (mit den Motoren von Mädler würde das Senken ca 3, 5 min dauern)
Also habe ich neue Fragen:
- Spindelantrieb = Selbstbremsend? folglich keine Arretierung nötig? stimmt das? Hubdach selber einbauen. - forum.bulli.org. - was denkt Ihr zur Auslastung der Motoren - kann ich überhaupt mit der angegebenen Maximalbelastung kalkulieren? - was denkt ihr zu den Kraftreserven der Motoren? zu knapp? könnte das reichen? hat jemand einen Tipp für mich wo ich solche Motoren in stärkerer Ausführung bekommen kann? - das Problem der Synchronisierung - diese "Hall-IC" zur Drehzahlregelung per externem Controller - hat jemand von euch Ahnung von so etwas?...
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Generell klappt das wohl in Rheinland-Pfalz und verschiedentlich in Bayern. Andere Bundesländer wie zum Beispiel Nordrhein-Westfalen verweigern sich hier. Es kann ein guter Weg sein, auch hier das Fahrzeug beim Finanzamt vorzuführen und per Einspruch auf Gewichtsbesteuerung zu bestehen. Wird dieser Einspruch abgelehnt, muss aber geklagt werden. Alle Informationen dazu gibt es unter. #5. lese ich da bloss immer prollrad? Ists nur eine Freudsche Fehlleistung? alla dann Fridi
#6
Quote
lese ich da bloss immer prollrad? Ists nur eine Freudsche Fehlleistung? nicht nur dir ging es so. War zunächst total ungläubig als ich die URL zum ersten Mal las. Viele Grüße, Ohm. #7
Geht nicht nur dir so, lese ich auch so, hätten sie besser pro-allrad von machen sollen. Hubdach selber bauen. Ja, das Menschliche Gehirn ist schon komisch
#8
Hi Jörg, wenn Du schon Eigenbau in Betracht ziehst, scheinst Du Dir um die Optik keine Sorgen zu machen??? Zu T2-Zeiten, also in den 70ern, war es weit verbreitet, irgendne abeschnittene Schrottkarosse auf den armen T2 zu schweißen.
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Postbusschrauber hat geschrieben: Hallo Forumgemeinde:)
Gibt es Plattenware aus der man sich ein Hochdach selber bauen kann? Ich möchte nicht laminieren weil ich das nie glatt bekommen würde:(
Ich möchter gerne mein Postbushochdach erhöhen um dadrunter schlafen zu können. Zurzeit ist mein Stand das ganze aus Riffelblech zu machen weil es dann etwas stabieler ist wenn mal ein
Ast dagegen donnert oder aus glattem hoffe nur das das nicht zu schwer ist? Kann mir jemand sagen wie hoch das Westfalia Dach ist, von der Regenrinne bis zum Dach? Es soll nach vorne hin zwei Fenster bekommen und es wird sich nicht über das ganze Dach ziehen nur bis
zu den vorderen Türen. Hochdach Selbsbau und Materialien?? -. Wie ist das mit dem Tüv weil der Bus ja um einiges höher wird?? Ich denke mal das es aber nicht so schlimm sein dürfet weil es ja einige Eigenbauten gibt? Wer Bilder hat von Eigenbaudächern und Ideen um es noch besser hinzubekommen, bitte posten!!!! Danke schonmal:)
grüße denny
Das Postdach hat doch Spriegel? Die musst Du ja belassen, ausserdem hat das Dach ja ein Splittergutachten, wenn Du da was dran änderst (also zb ein anderes Dach draufsetzt), erlischt dieses Gutachten.
Gibt es davon vielleicht mal ein Scan? Ich habe einige Westfalia Anbauanleitungen, Syro-Prospekte und Bücher, etc... aber so etwas wie eine ABE ist mir noch nicht untergekommen. Mir scheint dieser Aufbau ist eintragsfrei... lasse mich aber gern von meiner Unwissenheit erlössen... aber dann bitte etwas konkreter
Hubdach-Grüße,
von VwT2SA » 13. 06. 2011 12:21
das Hubdach ist jetzt schon längere Zeit bei uns und fast einbaufertig. Beim Kauf war noch die Dachhaut drumherum dabei. Da haben wir gesehen, dass da eine Art "Falz" um den Ausschnitt ist. Hubdach selber buen blog. Ist dieser wichtig oder kann ich "einfach" in mein Dach reinschneiden
Vielen Dank,
Rudi
Wolfgang T2b *354
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von Wolfgang T2b *354 » 13. 2011 14:49
ich habe mein Hubdach von Westfalia in den Neuwagen einbauen lassen. Nachträglich, denn im VW-Werk wurden grundsätzlich keine Camping-Dächer eingebaut. Es war für den Einbau des Hubdaches auch keinerlei Vorbereitung seitens VW erforderlich, im Gegensatz zum Aufstelldach.
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