SRS lädt die Straßenbahn automatisch, sobald sie an den Haltestellen stoppt, und dies während des Fahrgastaustauschs in weniger als 20 Sekunden. Alstom lieferte 25 (+ eine Option für weitere 12) Citadis 405A Straßenbahnwagen. Die Fahrzeuge sind 44 m lang, 2, 65 m breit und haben eine Gesamtkapazität von 300 Passagieren, davon 82 Sitzplätze. T2 war bereits am 30. Juni letzten Jahres auf dem Abschnitt zwischen CADAM und Magnan (7 km) in Betrieb gegangen; eine 1, 7 km lange Verbindung zum Flughafen kam am 15. Dezember 2018 hinzu. Neue straßenbahn nizza golf. Lokal wird die neue Straßenbahn als Ligne Ouest-Est bezeichnet. Die Batterietechnik
Bei der im Jahr 2007 eingeweihten Straßenbahnlinie T1 werden NiMH (Nickel Metallhydrid) Batterien mit 52 kWh eingesetzt, die von den Firmen Alstom / Saft entwickelt wurden. Da nur ein ca. 500 m Gleisabschnitt oberleitungsfrei befahren wird, findet die Aufladung per Stromabnehmer unter der Oberleitung statt. Bei den Ecopack Containern auf den Dächern der Citadis Fahrzeuge der Linie T2 handelt es sich um Energiespeicher vom Typ JSR Micro ULTIMO Lithium Ion Capacitor Prismatic Cells mit einer sehr hohen Ladegeschwindigkeit und einer Kapazität von insgesamt 13, 5 kWh.
Neue Straßenbahn Nizza Gallery
[ Bearbeiten] Fuhrpark
Für den Verkehr auf der Linie 1 hat die Stadt Nizza 20 Gliedertriebzüge des Typs Citadis 302 des Herstellers Alstom erworben. Diese Straßenbahnen haben eine Länge von 33m können jeweils mehr als 200 Personen befördern. Es soll eine durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit von 18 km/h erreicht werden. Neue straßenbahn nizza gallery. [ Bearbeiten] Fotos
[ Bearbeiten] Weblinks
Offizielle Homepage des Tramway de Nice
Le Tramway auf der Homepage der Stadtverwaltung Nice
Bilder und Informationen zur Straßenbahn in Nizza bei (englisch)
70 km/h? Ja, aber das ist noch nicht alles. Doch werden die Geschwindigkeitsvorteile der "Ligne 2" nicht nur im unterirdischen Bereich der Strecke liegen. Auch überirdisch ist die "Ligne 2" mit 25 km/h rund 10 km/h schneller als die "Ligne 1". Vier Stationen der geplanten Straßenbahn liegen mitten im Zentrum Nizzas. Auch Umsteigemöglichkeiten auf die "Ligne 1", welche bereits seit mehreren Jahren in Betrieb ist, sollen geschaffen werden. Angedacht ist es, diese an den Haltestellen "Jean Médecin" und "Place Garibaldi" einzurichten. Auch neben der neuen Tram-Linie tut sich etwas in Nizza: Entlang der Strecke werden 77. 000 Quadratmeter Rasen und 2. 400 Bäume eingesät bzw. Neue straßenbahn nizza et. gepflanzt. Das gesamte Projekt soll insgesamt rund 720 Millionen Euro verschlingen. 11. Dezember 2015