Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 29. 12. 2021
Contwig
Deutschland
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Hallo und Frohe Weihnachten, bin der Neue Hier Muss das leidige Thema leider noch mal anstoen Nachdem wir am Mini R56 Bj. 2007, 1. 4, 95 PS meiner Tochter den Fehlercode P0014: Nockenwellenposition B - Zeitberschreitung oder Systemleistung (Bank 1) hatten, habe ich erst mit den gnstigen Parts angefangen. Mini R56 Fehler 283D und 2824 oder P0014/0015 [ Mini Forum ]. Beide Vanos wurden getauscht, Motor wurde gereinigt anschlieend l 5W30 und Filter Wechsels gemacht, Nockenwellensensoren untereinander getauscht und der Fehler blieb. Nun haben ich die Steuerkette mit Fhrungsschiene, Kettenspanner und beide Verstell Einheiten (Kettenrder) der VANOS getauscht. Kette war gelngt und die Schiene gebrochen, Spanner recht schlapp. Nachdem nun die Kette getauscht ist habe ich nun die Fehler 283D Sptposition der Nockenwellenverstellung nicht erreicht, ist 119 KW soll122 KW und 2845 Nockenwellen Verstell System hat Frhposition nicht erreicht, ist 89 KW soll 103 KW.
Mini R56 Fehlercodes Free
Es passiert oft nach einer halben Stunde fahrt, dabei ist es egal ob ich schnell oder langsam fahre. Die rote Kontrollleuchte leuchtet plötzlich auf und im Bordcomputer sieht man eine rote Ölkanne und die Worte "Stopp, Motor aus, Öldruck niedrig" natürlich höre ich drauf und halte direkt an der Seite und schalte den Motor aus, oft geht die Leuchte aus wenn die Drehzahl sinkt. Mini r56 fehlercodes video. Ich war schon beim Mechaniker er meinte, dass er sich sicher ist, dass es nicht die Ölpumpe ist und dass es am Öl liegen könnte und hat mir einen Ölwechsel mit neuem Ölfilter gemacht. Leider hat der Ölwechsel nicht geholfen und es leuchtet wieder manchmal nach einer halbstündigen Fahrt. Hat jemand von euch vllt Erfahrung damit gemacht oder kann mir weiterhelfen? Ich habe gehört, dass es auch der Öldruckschalter sein könnte, kann man das irgendwie testen? Könnte es sein, dass die Kontrollleuchte fehlerhaft Leuchtet?
Mini R56 Fehlercodes 4
Meiner geht kalt locker auf 6 Bar und warm wird er ja der Drehzahl angepasst, aber bei 6`Upm habe ich auch 6 Bar. Ich vermute mal, das der ldruck im kalten Zustand ausreichend ist fr die Verstellung, da man kalt auch nicht so hoch dreht. Im warmen Zustand ist 1, 5 Bar im Standgas oK. Mini r56 fehlercodes 4. im warmen sollte er aber hher sein, je nach Drehzahl - ~ 3, 5 Bar bei 3Upm, 4, 5 Bar bei 4 Upm, 5, 5Bar bei 5`Upm usw. Musst mal die richtigen Werte erfragen, oder in einem Handbuch nachsehen / erfragen mal bei Leebmann nach, ob dein Motor dieses ldruckregel- Ventil verbaut hat, dann wird es vermutlich das sein, oder dein berdruckventil im Filter ist defekt und dadurch erreicht dein System erst gar nicht den vollen Druck. Du hast ja lwechsel gemacht, der Filtereinsatz wird ja auf einen langen Pin aufgesteckt, welcher mit dem Deckel ein Stck ist. Unten am Pin Ende werden 1 oder 2 Kleine Ringe aufgezogen - in eine Nut - welche den lrcklauf ( lleerlauf) beim Filterwechsel ffnen bzw. bei der Filtermontage verschlieen.
Mini R56 Fehlercodes Video
Im Winter sind ganz normale Stahlfelgen mit Radkappen vorhanden. Schönes Panoramadach. Sitzheizung. Xenon Licht. Klimaanlage. Tempomat. Nichtraucher. 84106 Volkenschwand
07. 05. 2022
Top! Mini Cooper R56 120PS Service neu|beheiz. WSS
Der kleine ist in Top Zustand. Vor kurzem wurde noch ein frischer Service gemacht (Ölwechsel,...
5. 150 €
150. 000 km
2006
45355 Essen-Borbeck
08. 2022
Mini Cooper R56
Hiermit verkaufe ich meinen mini Cooper R56. Das Auto bezitze ich seit 12/2020
Vom...
6. 900 € VB
118. 000 km
2010
58256 Ennepetal
MINI COOPER PARK LANE
Verkauft wird mein geliebter MINI COOPER PARK LANE. Das Auto hat ein paar Karosserieschäden. Bei...
4. 287D - MINI MINI (R56) One in Motorsteuerung (EMS) - Probleme, Fehlercode und Diagnose | autoaid. 200 € VB
197. 000 km
41541 Dormagen
Mini Cooper R56 1. 6 8 Fach Bereit
Biete meinen Mini Cooper R56 an. Fahrzeug Technisch in einem Top zustand Motor läuft ruhig und...
4. 800 € VB
157. 892 km
2007
74081 Heilbronn
MINI Mini Cooper m. reichlich Ausstattung
Guten Tag,
Zum Verkauf steht mein Mini Cooper in Silber. Das Auto befindet sich in einem sehr gut...
6.
Öldruck Motor aus meldung, was tun? Hallo,
ich bin gestern eine weite Strecke mit meinem Golf 4 gefahren (Baujahr 2001) und (zum Glück) nur ein paar Kilometer von zuhause entfernt kam dann die Meldung: Öldruck! Motor aus! Also hielt ich an und guckte nach dem Öl. Ich konnte den Stand nicht richtig erkennen, aber es war wohl wenig drin. Nachdem ich ein bisschen Öl nachgefüllt habe, hab ich versucht, den Motor zu startet. Die Zündung ging, aber dann machte der Motor keine Anstalten anzugehen...
Lange Rede, kurzer Sinn: Das Auto wurde abgeschleppt. Mini r56 fehlercodes free. Jetzt zu meiner Frage: Kann es sein, dass der Motor im Eimer ist, weil zu wenig Öl drinne war? (Habe auf dem Hinweg geguckt und genug Öl gehabt, aber auf dem Rückweg ziemlich geheizt und vorher nicht den Stand gecheckt)
Golf 4 Öldruck niedrig? Ich fahre einen Golf 4 (bj 2000, 1. 4 Liter Motor) seid kurzer Zeit habe ich Probleme mit dem Öldruck. Ich hatte das erst nur einmal vor längerer Zeit, danach hat das Auto 3 Wochen lang nichts mehr zum Öldruck von sich gegeben und jetzt ist das Problem plötzlich wieder da.
Heute morgen wurde der Akku auf 12, 8 V aufgeladen, dann ins Auto wieder montiert. Auto startet und läuft. Die Zentralverriegelung funktioniert - aber Fenstern sind tot, beim Öffnen und Schließen der Tür und sogar von innen kann nicht gesteuert werden. Das Schlimmste sind die Blinkern - ich kann ohne Blinkern nicht auf die Straße kommen
#4
@Ivana, da sich das Problem ein R-Modell betrifft, haben wir den Thread in dieses Unterforum verschoben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #5
@Ivana - hast Du nach dem Fehler nochmal die Batterie im Fahrzeug abgeklemmt? Wenn das nicht hilft, fällt mir auch nichts weiter ein, außer die Pannen-Hotline ( +49 (0) 89 14 379 489) oder Deine Service-Werkstatt anzurufen
#6
Ich hatte dieses Phänomen vor einigen Jahren mal bei meinem 3er Cabrio. Das Auto stand einige Zeit im Winter in der Garage. Batterie zu schwach, überbrückt und schon standen über 100 Fehler im Fehlerspeicher, die Fensterheber waren ohne Funktion. Habe die Batterie dann voll geladen und bin zur Werkstatt. Dort wurde der Fehlerspeicher gelöscht und die Fenster neu angelernt.