Hinweise zur Vorwohle-Emmertahler Eisenbahn nehme ich hier gerne als Kommentar entgegen.
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Vorwohle Emmerthaler Eisenbahn Reaktivierung Benutzerkonto
Details
Datum: 21. 11. 2016
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In einer öffentlichen Informationsveranstaltung am 14. 2016 hat die Firma Lammert + Reese über den Ablauf der Reaktivierung der Strecke Emmerthal - Bodenwerder, ehem. VWV, informiert. Vorwohle emmerthaler eisenbahn reaktivierung ausschalten. Ablauf der Reaktivierung
Planungsphase
Freischnitt und Herstellung der durchgängigen Befahrbarkeit
-> abgeschlossen
-> Der 1. Zug ist im Dezember 2015 erfolgreich gefahren. Vorplanung und Fördermittelbeantragung
-> Beantragung von Fördermitteln bei Bund und Land im Januar 2016
-> Fördermittelzusage im August 2016
Start Plangenehmigungsverfahren für Bahnübergang B83 im September 2016
Bauphase
Streckensanierung November 2016 - August 2017
- konventioneller Umbau mit Baggern, gebrauchte Baustoffe
- Großmaschinen zum Stopfen, einschottern per Bahn
- nicht gleichzeitige Sperrung vieler Bahnübergänge - aber Behinderungen durch Baubetrieb
unumgänglich. Brückenerneuerung November 2016 - Juli 2017
- Ausheben und Einheben mit Kran
- Lackierung in Werkhalle
Technische Sicherung B83 Juni 2017
- Schranken
-> Aufnahme der regulären Kiestransporte im Juni 2017
Technische Sicherung der Bahnübergänge in Hehlen vrstl.
Verkehrsverlagerung
Seit Frühjahr 2018 sind wieder regelmäßig Güterzüge auf der südniedersächsischen Strecke Emmerthal–Bodenwerder unterwegs. Neben gelegentlichen Holzzügen sind dies vor allem Kieszüge, obwohl der Strecke der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe eigentlich das Schicksal vieler anderer Strecken drohte: die endgültige Stilllegung. Sanierung der ex-VEV - Teil 3: Schottern und Stopfen - YouTube. Abo abschließen
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