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222 Beiträge
Darf man bei einem E90 320d Bj 2006 rotes / rosa (nicht dunkel rot) Khlmittel einfllen, wenn vorher blaues drin war? Ich rede von kompletter Fllmenge. Falls nein, was sind die Konsequenzen davon? Wie lange darf man maximal mit dem ggf falschen Khlmittel fahren? Kühlflüssigkeit auffüllen, mit welcher?. Mitglied: seit 2005
Hallo Black-9000,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khlmittel rot statt blau einfllen"! Gru
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Frostschutz ist nach DIN, egal ob rot oder blau. Oder gefllt Dir rot nicht? Ne darum ob es mir gefllt geht es nicht:D eher darum ob das dem Motor schadet oder nicht. An die Bezeichnung kann ich mich auch nicht mehr genau erinnern. D12? G12? Das Khlmittel erreichte gestern auf der Autobahn bei 1000kmh ca 95/96 Grad, was eine Verbesserung ist, weil vorher max 75 war. Will jetzt nur nicht dass ich bei der Reparatur der einen Sache, etwas anderes kaputt mache bzw gemacht habe..
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Damit verdienen die Hersteller halt ihr Geld. Gru Uli
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95 Beiträge
Damit verdienen die Hersteller halt ihr Geld. (Zitat von: uli07) Sicherlich auch wie z. B. Reifenhersteller und Motorenlhersteller usw. Bmw 335i kühlmittel nachfüllen 2. Nur ist ein Khlflssigkeitwechsel schon wichtig, da es schmierende und Schtzende Wirkung hat und auch gegen Alufra usw. hilft. Aber man kann auch sicherlich lnger damit fahren und macht dann dicke Backen, wenn man eine Kopfdichtung durch hat und auf ein mal auch den Zylinderkopf wechseln muss. Aber jeder wie er will, Geiz ist ja bekanntlich geil.
Viele Gruesse Hubulus AKA Hubi Fahrzeuge: E92 335i N54 und E84 X1 xDrive 2, 0 d LCI // Ringtool E36 325i Coupe // Ehemaliges Fahrzeug E39 523iA Touring
Genau, kann jeder so machen wie er meint. Woher weit du das die ZKD vom Khlwasser kaputtgefressen wurde? Wenn nen Schlauch reit, kannst du nachweisen das das vom Khlwasser kommt, oder wenn der Khler undicht wird?
#1
Guten Tag, irgendwas kommt mir im Moment spanisch an meinem Auto vor. Geschichte: Vor ca. 2 Wochen meldete sich der Bordcomputer, dass der Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig sei, ein Motorschaden könne die Folge sein. Okay gut, schnell einkaufen gewesen und den quasi leeren Kühlmittelbehälter mit destillierten Wasser aufgefüllt, bis knapp unter die max. Markierung. Dann damit keine Probleme gehabt, Meldung erschien nicht mehr und ich hab mir nichts weiteres dabei gedacht. Gestern war ich ca. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 300km auf der Autobahn unterwegs, z. T auch ein wenig flotter - Öl Temp blieb wie immer bei 120°C und es kam auch keine Fehlermeldung. Jetzt wollte ich grade einen Freund vom Bahnhof abholen: Die Meldung tauchte wieder auf! Bin dann grade ca. 2km gefahren und habe den (noch kalten) Motor an der Ampel neugestartet- die Fehlermeldung war wieder weg. Nach weiteren 8km war ich wieder Zuhause und habe den Füllstand erneut geprüft: Der Kühlmittelbehälter war wieder fast leer! Auf meinem Parkplatz sind keine Wasserflecken erkennbar, der Motorraum schien für mich (als Laien) auch trocken.