Liebe Mitforisten,
Wie in meinem anderen Beitrag schon geschildert, hatte ich nach den letzten Unwettern einen Wassereintritt in den Kofferaum meines Estate. Das Wasser sammelte sich in der Reserveradmulde. Mittlerweile konnte ich die Eintrittsstelle identifizieren, nachdem es wieder einige kräftige Regenschauer gab. Am stoßfängerseitigen Ende der Reserveradmulde gibt es ein beigefarbenes Dichtband. Ich denke, dass es schon bei der Herstellung des Fahrzeugs dort angebracht wurde, denn ich habe es auch schon auf Fotos in ausländischen Foren ab und zu gesehen. Überlappendes: Beispiele, Rechtschreibung - Wortbedeutung.info. Unter diesem Dichtband quillt an einer Stelle (mit Pfeil auf den Fotos gekennzeichnet) etwas Wasser heraus. Kennt jemand die Funktion dieser Dichtung? Befindet sich vielleicht ein Kabel darunter, welches damit auf dem Bodenblech verklebt wurde? Es könnte auch einfach eine Schweißnaht sein, genau kann man das nicht fühlen. Hat dieses Dichtband mit Durchbrüchen zur Befestigung des Stoßfängers zu tun? Bevor ich da herangehe oder eine Werkstatt beauftrage, würde ich gern mehr wissen, bin daher für jeden Hinweis dankbar.
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Einen schönen guten Tag! Ein etwas umgedrehtes Problem als es normal der Fall ist. Ich habe ein komplett unbebautes Grudstück in der Nähe von Regensburg. Seit Anfang der 80er Jahre stehen auf allen Nachbargrundstücken bereits große Einfamilienhäuser. Mein grober Plan wäre in das Grundstück 2-3 Tinyhäuser zu stellen, in einem selbst zu leben und das andere zu vermieten, etwa an studierende in der nahegelegenen Universität. Als Student wäre sowas mein traum gewesen. Der Bebauungsplan schreibt nun folgendes vor: GRZ 0. 3 Alles muss rot gedeckte Satteldächer mit 35° bis 40° Neigung haben Aussenwände als geputzt und gestrichene Mauerflächen Vorschriften zu Firstrichtung sowie Gauben und Firstmitte zum Baukörper Das ganze macht vieles Tinyhouse-artige ziemlich schnell zunichte.