Porsche Cayman GT4 (981)
Modellpflege [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Wie beim Boxster (Typ 981) ist der Radstand gewachsen und die Karosserieüberhänge wurden verringert. Die Außenspiegel sind wie bei sämtlichen Porsche-Modellen seit dem Panamera (Typ 970) nicht mehr im Fensterdreieck, sondern an den Türen angebracht. Die Heckscheibe wurde vergrößert. Porsche cayman 981 leistungssteigerung diesel. Sie ist nicht mehr im Rahmen der Heckklappe eingelassen wie beim Vorgänger, sondern liegt außen bündig an. Die marktunübliche Höherpositionierung beim Preis und bei der Leistung gegenüber dem Cabrio ist auch in der zweiten Generation geblieben. Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Porsche Cayman:
Cayman S
Cayman GTS
Cayman GT4
Motor:
Sechszylinder- Boxermotor (Viertakt) als Mittelmotor mit Benzindirekteinspritzung DFI
Hubraum:
2706 cm³
3436 cm³
3800 cm³
Leistung bei 1/min:
202 kW (275 PS)/7400
239 kW (325 PS)/7400
250 kW (340 PS)/7400
283 kW (385 PS)/7400
Max.
Porsche Cayman 981 Leistungssteigerung Diesel
wenn nicht, lasse ich nix machen. wenn ja, schon. LG
#5
Hallo, war heute auf der Tuningworld Bodensee. Da stand dieser GT4. Umbaumaßnahmen lt. Aufstellung und angeblichen 448 PS! #6
Das Bild mit den Daten scheint zu klein, auf dem ipad kann ich zumindest nichts drauf erkennen. Das muss ja einen fünfstelligen Betrag kosten und das für schmale 50-60 PS mehr? Saugertuning ist imho so ineffektiv! #7
Die Gewährleistung ist doch so oder so im Eimer. Software ist IMMER nachvollziehbar, alles im Steuergerät hinterlegt. Wer glaubt, er könne seinen GT4 modifizieren, ohne dass es auffällt, sollte sich mal anschauen, was Porsche alles auslesen kann. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Porsche Cayman (Typ 981c) – Wikipedia. Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
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Porsche Cayman 981 Leistungssteigerung Vw
Das Fahrzeug war, bis auf das Dämpfersetting (Rennstreckensetup) unseres Öhlins Road & Track Fahrwerks, das Gleiche wie damals. (keine Leichtbaubatterie) Damit ist alles gesagt. Seht selbst!
Porsche Cayman 981 Leistungssteigerung Online
Kräftiger Sound, wann immer Sie mögen: die TECHART Sportabgasanlage mit dynamischer Klappensteuerung. TECHART Endrohre für Ihren Cayman - auch mit Anbindung an die serienmäßige Abgasanlage. Ein markantes Styling Feature ist der TECHART Luftauslass für die original Frontschürze. Der hochwertige Polyurethan-Grill verleiht Ihrem Cayman Modell zusätzlich sportliche Optik. Das zweiteilige Bauteil ist wahlweise in schwarzer Oberflächenstruktur oder in Individualfarbe lackiert erhältlich. 2006 präsentierte TECHART für die erste Cayman-Generation das Programm "GTsport". Porsche cayman 981 leistungssteigerung 2. Schon damals mit eindeutiger Ausrichtung: 3, 8-Liter Triebwerk. 385 PS. Höchstgeschwindigkeit 300 km/h. Feststehender Heckflügel. Bugteil mit großen Lufteinlässen und einer Abluftöffnung vor der Fronthaube. Und auch heute geben Ihnen viele sportliche TECHART Optionen die Möglichkeit, Ihr Cayman Modell besonders sportlich auszurichten. Wie sportlich, das bestimmen Sie selbst. Zum Beispiel mit dem feststehenden TECHART Heckflügel II, der keinen Zweifel an Ihrer Leidenschaft für den Motorsport aufkommen lässt.
Porsche Cayman 981 Leistungssteigerung Review
für die straße reicht 991 oder ipd. für die rennstrecke würde ich die og. empfehlen. #228
top danke dir => folglich es geht aber nicht ganz günstig somit was für die profis die noch das letzte bisschen rausholen wollen oder? Chiptuning Porsche | Leistungssteigerung vom Testsieger. #229
danke dir Jens, tatsächlich wird mir straße reichen - bin nur 2-3 mal auf STVO Trackdays pro Jahr. habe ich recht damit, dass bei 991/ipd = gut für drehmoment früher; 718CS: leicht zu verbauen ABER eher für rennstrecke ideal und recht flacher verlauf der leistungskurve? würde die etwas umständlichere kombi aus 718 und gt3rs/etc mit den 2 klappen beide nutzungsszenarien befeuern und das beste beider welten darstellen? (nur halt entsprechend zu einem durchaus entsprechenden mehraufwand bei verbauung und tuning? ) #230
habe ich recht damit, dass bei 991/ipd = gut für drehmoment früher
ja, in kombination mit serien nockenwellen
718CS: leicht zu verbauen ABER eher für rennstrecke ideal und recht flacher verlauf der leistungskurve? ganz und garnicht leicht zu verbauen, zu dem benötigst du nen anderen anlasser, anderes anlasser/lichtmaschinen kabel, kurbelgehäuseentlüftung, etc. kurve ist relativ flach und unterhalb vom ipd/991.
Porsche Cayman 981 Leistungssteigerung Auto
Im Hinblick auf den Verbrauch vermelden wir auch positive Effekte. Der unsichtbare Transport
Sie möchten Ihren Sportwagen "unsichtbar" geliefert bekommen? Mit unseren Spezialfahrzeugen garantieren wir Blickdichtheit und Anonymität. Folgende Hinweise und Begriffe helfen Ihnen, uns leichter über Google & Co. Der Tuningblogger | Porsche Cayman/Cayman S (981): neue Slip-On Line (Titan) Abgasanlage von Akrapovič. zu finden:
Wir kreieren einen Sport Motor für Ihr Modell beginnend mit 911. Software Tuning inklusive. Ihr Sport Fahrzeug wird hochgradig individuell. Das gilt für viele Auto bzw. Porsche Modelle. Seit Herbst 2021 sind neue Teile aus Carbon für Porsche Fahrzeuge verfügbar.
Die Klappensteuerung wird wie die Leistungssteigerung mit der SPORT Taste bzw. dem optionalen Mode-Schalter betätigt. Porsche cayman 981 leistungssteigerung online. Zwei zentral angeordnete TECHART Endrohre aus Titan mit Kohlefaser-Ummantelung machen den sportlichen Anspruch bereits im Stillstand sichtbar. Eine Kombination der Abgasanlage mit den serienmäßigen Endrohren ist ebenfalls möglich. TECHART Spurverbreiterungen sorgen für eine ansprechende Ausdistanzierung der Räder im Radhaus. Ebenfalls für sichtbar mehr Fahrdynamik sorgen TECHART Sportfedern, die das Fahrzeugniveau um bis zu 30 mm absenken
Betätigung bei Fahrzeugstillstand sowie während der Fahrt automatische Absenkung oberhalb 60 km/h schnelle Niveauverstellung vollintegriert Bedienung per Taste mit Statusanzeige besonders leises Betriebsgeräusch keine Einschränkung des Kofferraumvolumens durch kompakte Bauweise der Hydraulikeinheit inklusive Teilegutachten
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