Die Tirpitz-Stellung ist eine Bunkeranlage in der Nähe von Blåvand bei der dänischen Stadt Esbjerg. Der Bau wurde während des Zweiten Weltkrieges begonnen, aber nie fertiggestellt. Benannt ist die Stellung nach dem deutschen Großadmiral der früheren Kaiserlichen Marine Alfred von Tirpitz (1849–1930). Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Juli 1944 begann die deutsche Besatzungsmacht unter Generalfeldmarschall Erwin Rommel mit dem Bau der Bunkeranlage, zu ihr gehörten die größten Bunker in Rommels gesamter Küstenverteidigung. Die Anlage sollte bis September 1945 fertiggestellt werden. Tirpitz-Stellung – Wikipedia. Infotafel mit Stellungsplan Tirpitz Blavand
Modell des Artilleriebunkers Tirpitz 2 im Museum Blavand
Die Tirpitz-Stellung sollte mit vier Geschützen Typ 38-cm-Schnelladekanone C/34 das Meeresgebiet vor der Einfahrt nach Esbjerg decken. Die beiden Artilleriebunker bestanden je aus 2000 m³ Beton, die gesamte Stellung aus 6000 m³. Der Plan für die Tirpitz-Stellung sah zahlreiche Bunker vor:
zwei Kanonenbunker für 38-cm-Geschütze auf Doppellafetten
zwei Munitionsbunker
ein Feuerleitbunker
zwei Zugbunker mit Flakgeschütz
sechs Mannschaftsbunker
zwei Schwere Flakbunker
Die meisten der geplanten Bunker wurden bis zur Befreiung Dänemarks von der deutschen Besatzung nicht gebaut, die beiden Geschützbunker waren im Rohbau größtenteils fertiggestellt.
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Ich hoffe das ich das heute schaffe, denn das schneiden macht schon keinen spaß mehr. Aber auf das aufkleben freu ich mich richtig. Die Motorenfrage hat sich auch geklärt, da habe ich jetzt 700er klasse mit 213Watt pro Motor wo ich hoffe das die ausreichen werden. Gerry Die Tirpitz hatte einen 3Propeller X 3 dreiflügelige 4, 7 m Antrieb mit 2 Rudern. #16
Moin Markus Du schreibst: so ein Modell anzutreiben (75Kg). Wie kommst du auf dieses enorme Gewicht? Das Modell darf voll Ausgerüstet max. ca 52 Kg wiegen bei 100 mm Tiefgang. Irgendwo verrechnet? Hms tirpitz bauen. Grüße Ferdinand
#17
Hallo Das Gewicht was schon einmal in dem Boot drin, daher dachte ich müsse dieses auch da rein. Nagut, trotzdem danke für den Tip, schon mal gut zu wissen was ca in den Rumpf an Gewicht passt. #18
Boot ist gut, meine!!! #19
Hallo Ich habe es geschafft, ich bin FERTIG, die Planken sind geschnitten. Nund kann es endlich ans verlegen der Decksplanken gehen. Heute abend werde ich damit anfangen die umrandung zu legen und dann die restlichen absätzungen.
Baubericht Schlachschiff &Quot;Tirpitz&Quot;
War die Bismarck ein gutes Schiff? Das deutsche Schlachtschiff Bismarck gilt seit langem als das stärkste Großkampfschiff, das jemals zur See gefahren ist.... Mit sowohl Radar- als auch fortschrittlichen Feuerleitsystemen zum Ausrichten ihrer Kanonen war sie in der Lage, anderen Kriegsschiffen großen Schaden zuzufügen und jedes ungepanzerte Handelsschiff mit Leichtigkeit vollständig zu zerstören. Bismarck gegen Tirpitz | World of Warships: Legends PS4 XBOX | VERSUS - Welches Schiff ist besser? + Baut Wer hat die Bismarck wirklich versenkt? Am 27. Mai 1941, die britische Marine versenkt das deutsche Schlachtschiff Bismarck im Nordatlantik bei Frankreich. Die Zahl der Todesopfer in Deutschland betrug mehr als 2. 000. Was war das beste Schlachtschiff, das jemals gebaut wurde? Ausstellung | Der Tirpitz-bunker | Im Dunkeln erleben | Vardemuseerne. Vier Gründe, warum die Iowa-Klasse das beste Schlachtschiff aller Zeiten war... Vor über drei Jahrzehnten dampfte das Schlachtschiff USS Wisconsin aus Hampton Roads in Richtung Persischer Golf.... In den letzten Wochen sind viele schöne Retrospektiven zu Desert Shield erschienen....
Tirpitz-Stellung – Wikipedia
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Zwar entdeckte die Besatzung die Bedrohung noch, doch gelang es nicht, das Schlachtschiff von seinem Liegeplatz aus der Gefahrenzone zu manövrieren - die Explosion beschädigte den Rumpf und hob die Maschinen aus ihren Fundamenten. 400 Werftarbeiter wurden nach Norwegen beordert, erst im April 1944 waren die Schäden behoben. Gefangen im gekenterten Riesenschiff
Während künstlicher Nebel aus schiffseigenen Nebelwerfern und ihre überlegene Feuerkraft die "Tirpitz" bei weiteren Angriffen vor schweren Schäden bewahrten, traf während der Aktion "Paravan" am 15. September 1944 eine britische "Tallboy"-Bombe, obwohl das mächtige Schiff sich in einer künstlichen Nebelwand versteckt hatte. Die tirpitz baten kaitos. Die Zerstörungen auf dem Vorschiff waren so gravierend, das die Marineleitung die "Tirpitz" für dauerhaft seeuntüchtig erklärte. Noch einmal beorderte die deutsche Admiralität das Schlachtschiff auf eine neue Position nahe der norwegischen Stadt Tromsö. Die "Tirpitz" bewältigte die knapp 400 Kilometer weite Reise aus eigener Kraft.