Widerstand des Gebers messen. Ansonsten wird das Steuerteil oder die Z-Spule defekt sein - vermutlich Steuerteil
#11
Wie hoch muss das zündsignal sein? Mich wundert es halt das ich an der Seite eigentlich nichts gemacht hatte und auf einmal kein zündfunken nach dem zündschloss tausch da war?!?!? #12
Du kannst eine Signalspannung von bis zu 5V messen. - das wird aber sehr ungenau werden. S51 1c1 Kabelbelegung Zündschloß · Simson Moped Forum. Besser wäre es aber, wenn du den Geber auf Widerstand misst...
#13
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Mal eine Frage, warum minimal - maximal (1, 5mm² Minimum - bis 4mm² maximal)? Ist das nicht eigentlich Egal? #14
Je dicker der Kabelquerschnitt, um so mehr Amper (Strom) können darüber fließen. Ich muss die Ströme aller 3 Spulen errechnen, um den benötigten Querschnitt für die Motormasse zu bekommen. Das müsste ich dann in 1/10 Leiterquerschnitt umrechnen, um die benötigten mm² zu erhalten. Also überschlage ich das ganz einfach: 1, 5mm² ist das Mindeste für die Masseverbindung => Also können 15A darüber fließen. Gehe ich auf 2, 5 oder 4mm² hat das selbe Kabel 25 bis 40A Belastbarkeit.
Simpson S51 Zuendschloss Belegung Online
Wo gibtsnet-harrys Pläne? Naja mein Problem ist vorallem das ich farbenblind bin und ich mir immer andere Personen zur Beurteilung zuziehen muss, klingt komisch, ist aber so Danke für die top Antworten! #7
Ach so, das erklärt's natürlich Da bereitet's freilich besonderen Spaß, rote, rot-grüne und grüne Kabel auseinanderzuhalten...
Simpson S51 Zuendschloss Belegung Youtube
Wenn du schaltest kommt eine Kontaktfahne von der Schaltgabel an diesen Bogen, in den anderen Stellungen nicht, an deiner Birne oben an der Kontrolllampe ist immer plus, die Fahne im Motor schließt den Kontakt zu Minus und die Lampe leuchtet...
#6
Was sind diese Verbinder in dem Bild (links, 3 Pins)? Bei mir waren hier nur 2 Kabelstummel und ich hab keine Ahnung, m was ivh dort anschlißen soll. Kann mich jmd aufklären bitte? #7
Da kommt Zuleitung von der Grundplatte und dann Verteilung dran. Im Moserschaltplan sehr gut zu erkennen. #8
Im Schaltplan sehe ich nur eine Verbindung vom Motor, direkt zum zünschloss (auf pin 59 und Pin 2) und bei meiner 4/1 ist da keine Verzweigung eingezeichnet. Ich habe die Schaltpläne schon sehr genau angeschaut. #9
Mache doch mal Fotos von den fraglichen Stellen. Simson s51 zündschloss belegung mit vape. Dann können wir dir gezielter helfen. An dem 3fach-Verteiler vom Zündschloss dürfte original nichts angeschlossen sein => der bleibt also frei. Ich weiß jetzt nicht, ob die Farben im Moser-Schaltplan stimmen... Rot/weiß kommt vom Motor und geht über eine Klemmleiste (und von hier aus als braun???
Simpson S51 Zuendschloss Belegung Vs
#17
So lang stand sie in der Ecke da keine Zeit und Lust da war. Hab mich nun wieder dran gemacht und herausgefunden das ich das Steuerteil auf der rechten Seite irgendwie durchgeschossen habe. Neues rein und es geht wieder. Aber hab dauerhaft ein Funken, wie muss ich genau die Kabel abklemmen das ich den Funken unterbrechen kann? Simsonforum.de FAQ - Zündlichtschalter belegung SR4-x,KR51 und S51 Modelle:. #18
Hast du am Zündschloss ein Massekabel dran? Das sorgt dafür, dass bei entsprechender Schlüsselstellung (0 u d "III") die Zündspule gegen Masse kurzgeschlossen wird und der Funke dadurch weg bleibt Gruss Mutschy
Simpson S51 Zuendschloss Belegung Video
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Betreff: S51 1c1 Kabelbelegung Zündschloß · Gepostet: 04. 03. 2010 - 14:38 Uhr ·
#1
Hallo Schrauber
Ich habe ein Problem. Mein Sohn wollte an seiner simme daS zÜNDSCHLOSS TAUSCHEN; und hat alle Kabel abgezogen und weiß nun nicht mehr welche wohin. UND was ist an dem Zündschloß oben und was unten. Mit den Schaltplänen aus dem Netz hats nicht fuktioniert. es bleiben immer Kabel über. Folgende Kabel sind zu Verbauen. Braun bei mir von der Batterie. Grau
Schwarzweiß
Gelb
Schwarzgelb und Schwarz vereint zu einem Stecker
Schwarz
2x Rotweiß
Braunweiß
2xBraun
Bitte helft mir
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Betreff: Re: S51 1c1 Kabelbelegung Zündschloß · Gepostet: 04. Simpson s51 zuendschloss belegung youtube. 2010 - 15:39 Uhr ·
#2
Ui. 17 Jahre alt und schon einen Sohn der Moped fährt. So ganz scheint das bei den Kabelfarben aber nicht die originale Elektrik zu sein.
Simson S51 Zündschloss Belegung Mit Vape
Zumindest fehlt mir da ein weißes Kabel vom EWR. Zweimal Rot/Weiß kann eigentlich auch nicht sein. Ist das Eine evtl. Rot/Grau? Von der originalen Verkabelung ausgehend sieht das dann so aus:
Braun bei mir von der Batterie -> Klemme 30
Grau -> Dreifachverteiler
Schwarzweiß -> Dreifachverteiler
Gelb -> Klemme 56
Schwarzgelb und Schwarz vereint zu einem Stecker -> Klemme 15/51 (das Schwarze geht dann weiter auf die 58)
Schwarz -> Klemme 58 (kommt von der ELBA 49)
2x Rotweiß -> Das Rot/Weiße (kommt von der Grundplatte) auf den Dreifachverteiler, das Rot/Graue auf Klemme 59b (für Tachobeleuchtung und Standlicht). Duo Zündschloss Belegung und Leerlaufkontrolle - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Braunweiß -> Sollte das Kabel vom Steuerteil sein und kommt in dem Fall auf Klemme 2. 2xBraun -> Beide auf Klemme 31
Aber wie gesagt - nur wenn die Elektrik so ist, wie sie bei dem Modell sein sollte. Das Bild vom Zündschloß paßt zwar nicht aber vielleicht wird daraus ja deutlich was oben und unten ist. Das Thema steht hier übrigens im vollkommen falschen Bereich. Administratorin
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Betreff: Re: S51 1c1 Kabelbelegung Zündschloß · Gepostet: 04.
#1
Hey, hat jemand eine genaue Belegung für das Zündschloss bei einem Duo? Also mit der Beschreibung der Pins am Zündschloss? Bei nem Schaltplan blicke ich da nicht durch. Derzeit ist Licht auch auf Stellung 1 an und die Blinker spinnen rum (mal gehen sie, mal schnell) wenn Stellung des Zündschlosses auf 2 ist. Dann geht mal das Bremslicht nicht oder flackert (wie die Blinker dann). Also irgendwas ist da durcheinander gebracht worden. Außerdem scheint das blaue Kabel tot zu sein, was aus dem Motor kommt, für die Leerlaufkontrolle. Simpson s51 zuendschloss belegung online. Jedenfalls kommt da nichts an. Ist das ein richtiger Schalter da am Motor der defekt sein kann? Gruß und schönen Sonntag
#2
Das Leerlaufschalterkabel (ist eher nen Schieber mit Kontaktfahne) bkommt Strom vom Zündschloss und der Schieber gibt nur Masse, damit L leuchtet die Lampe...
#4
Danke Knallfrosch, werd ich mal vergleichen. Und carpediem, das verstehe ich nicht so richtig. Der Schieber ist dann am Motor? #5
du musst dir das so vorstellen, da ist ne dünne Stange, die an einer Stelle einen Bogen hat.
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