Die Ausfahrt Oberndorf a. N. liegt auf halber Strecke zwischen Stuttgart und Bodensee. Beide Ziele sind innerhalb von ca. 45 Minuten erreichbar. Auch die Bundesstraße 14, jetzt Landesstraße 424, führt durch die Stadt. Eigentumswohnungen
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Bei einem Neuaufbau/Restauration werden alle Rahmenteile überprüft und anschließend pulverbeschichtet. Das Tankset/Kotflügel werden lackiert oder pulverbeschichtet. Simson S51 Enduro Neuaufbau eBay Kleinanzeigen. Der Motor wird gesäubert,
abgedichtet/gelagert/Zylinder regeneriert und alle Teile auf defekte überprüft. Vape Zündung/Elektrik/Felgen/Räder/Auspuff/Telegabel/Stoßdämpfer usw. neu oder regeneriert je nach Zustand. Nach Absprache kann vieles nach Kundenwunsch realisiert werden.
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Aber egal, Baukastensystem machts mglich und frher war nix schlimmer als absolut original Hab auch nen DZM an der S70E2 und die 12V der /1 sind auch besser als originale 6V. Helle Blinker sind heutzutage schon wichtig. Genau wie HS1 oder besser am Tag. ddr-driver
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Den Kickstarter htte ich senkrecht gelassen, so wird der innere Anschlag nicht so beansprucht. Wenn man mal zu sehr nach unten tritt, kann der Anschlag innen abbrechen und Dein Motorgehuse ist schrott. Habe das alles schon gesehen. Ich schlafe ruhiger, wenn der Kickstarter an meinem Enduro senkrecht steht. Ob es da ab Werk eine Vorgabe gab, wei ich leider nicht, da mir die Unterlagen fehlen. --------------------
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Simpson S51 Neuaufbau 3
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Ogwad
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Was kostet ein Neuaufbau? Sind Spezialwerkzeuge nötig? Zitieren
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#1
Beitrag
von Ogwad » 19 Jul 2013, 17:44
Hallo! Ich bin mir nicht sicher, ob man diese Frage überhaupt so beantworten kann
aber vielleicht habt ihr ja den einen oder anderen Tipp für mich. Unrestaurierte S51 liegen hier meist zwischen 400 und 600 Euro. Restaurierte gehen meist bei 800 bis 900 Euros los. Nach oben offen! Nun bin ich am überlegen, was ich mir für eine S51 kaufe. Da mein alter Chinakracher noch fährt, eilt es an sich nicht. Simson S51 Lohnt sich der Neuaufbau? - Werkzeug und Werkstatt - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Garage haben wir auf dem Grundstück. Hab zwar keine Erfahrung mit Simsons aber hab schon an Bootsmotoren, Autos und Chinarollern geschraubt. Bin also nicht völlig ahnungslos
und für alles Andere gibt es ja das Forum. An Standardwerkzeugen ist meine Werkstatt gut ausgestattet. Spezialwerkzeug oder spezielle Abzieher besitze ich (noch) nicht. Also die Frage, welches Budget sollte man für einen Neuaufbau einplanen?
Entscheide dann, was es für dich sein soll. Neuaufbau bei dem alles rostige und gammelige durch Neuteile ersetzt wird oder eine Restauration im Sinne des Wortes bei dem alle Originalteile möglichst erhalten bleiben und Neuteile Originalware sein muss oder was dazwischen. Bei der ersten Option musst du damit rechnen, dass von deinem Topmoped nach einem Jahr die Fassade beginnt zu bröckeln. Einige Nachbauteile (längst nicht alle) sind qualitativ minderwertig. Auf jeden Fall macht so ein Neuaufbau viel Spaß und dein Moped kennst du hinterher seeehr genau. Gruß Sirko
Jonny
Fahranfänger
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#3
von Jonny » 19 Jul 2013, 20:22
Also ich bin bis jetzt immer so mit 100-200€ ausgekommen, natürlich selbst Lackiert und ohne Motorregeneration. Simson s51 neuaufbau kaufen. Ich arbeite die alten Teile wieder auf und gucke nach gebrauchtteilen wenns keine Verschleißteile wie Reifen, Bremsen, Bowdenzüge usw sind, da sparst du auch einiges. Den Motor zu regenerieren wenn der noch in Ordnung läuft halte ich für Müll.