Wie du Dichtmasse am Wohnwagen entfernen kannst
Hier habe ich auch ein interessantes Video zum Thema für dich – herzlichen Dank CamperFeelings 😍
Wenn am Wohnwagen Dichtmasse quillt, kann das störend und unansehnlich sein. Tritt zu viel Masse heraus, kann auch die Keder verstopfen, wodurch sich eventuell das Vorzelt nicht mehr durchziehen lässt. Somit gibt es also auch Fälle, wo es durchaus Sinn machen kann, Dichtmasse zu entfernen. Ich habe daher ein paar Tipps für dich, wie dir das am besten und vor allem schonend gelingt. Interessierst du dich auch für das Thema Alufraß am Wohnwagen? Dichtmasse Im Wohnwagen Quillt – Hier Ist Die Lösung! – Camper Welten. Dann schau dir diesen Beitrag an. ACHTUNG
Beim Entfernen der Dichtmasse solltest du besonders vorsichtig sein, da der Wohnwagen sonst undicht und feucht von innen werden kann. So gehst du vor:
Am besten benutzt du einen Kunststoffspachtel, mit dem du die überschüssige Masse abtrennen kannst. Mit dem Spachtel kannst du die Masse sauber entfernen, ohne Dichtmasse aus den Fugen herauszuziehen. Um die nun noch festklebende Masse zu entfernen, verwendest du idealerweise Kreppband.
Dichtmasse Im Wohnwagen Quillt – Hier Ist Die Lösung! – Camper Welten
Ja - wenn man hinsieht, dann sieht man die aber wie oft laufe ich durch den Wohnwagen und schaue dabei nach oben? Mein WW ist auch Bj '21 und den Einbau habe ich direkt nach Auslieferung gemacht. Also aus meiner Sicht würde ich um den Rahmen einfach einen Rand kleben der die Löcher abdeckt. #8
Warum muss denn unbedingt die Freshlight sein, wenn die Truma ohne Bastelei passt? Denke am Preis liegt es wohl nicht. Es gibt aber weiße, selbstklebende Kunststoffschienen die man zur Abdeckung nehmen kann. Vorausgesetzt sie werden sauber zugeschnitten, können wohl auch unter die Abdeckung der Klima geschoben werden. #9
Soetwas habe ich gemeint, ist 20mm breit und 2mm dick. Streichen, Spachteln und Abdichten | Wohnwagen Umbau VLOG#002 - YouTube. #10
An sowas hab ich auch schon zur Not gedacht. Es gibt sicherlich ganz ordentliche Lösungen, wie man die Löcher abdecken kann. Doch so richtig toll finde ich das nicht. Man will ja nicht penibel sein, aber bei einer Investition von 2. 800 EUR will man es dich richtig haben, da der Wohnwagen ja auch erst vom letzten Jahr ist.
Streichen, Spachteln Und Abdichten | Wohnwagen Umbau Vlog#002 - Youtube
#1
Guten Morgen Unser Wohnwagen, ein Dethleffs Aero 510 QSK, steht gerade in der Werkstatt um mit einer neuen Klimaanlage ausgestattet zu werden. Den Wohnwagen haben wir im letzten Jahr neu gekauft. Gemäß Angabe vom Hersteller hat der Wohnwagen eine Vorbereitung für den Einbau einer Klimaanlage. Die Fachwerkstatt meinte, es könne ohne Probleme eine Freshjet 2200 eingebaut werden, da diese für diese Baureihe ideal ist. Nun bekamen wir am Freitag einen Anruf aus der Werkstatt mit den Worten "wir haben ein Problem". Das Problem: Die "Innenverkleidung" bzw. "Abdeckung" des HEKI Dachfensters scheint größer zu sein als die "Innenverkleidung" bzw. "Abdeckung" von der Klimaanlage. Dadurch würden die Löcher der Befestigungsschrauben vom Dachfenster in der Decke des Wohnwagens sichtbar bleiben, da diese in den äußeren Ecken der "Abdeckung" positioniert gewesen sind. Ich kann dieses Problem ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, da diese Art des Einbaus (Tausch Dachfenster gegen Dachklimaanlage) doch nichts ungewöhnliches ist.
Herausquillende Dichtmasse ist ein bekanntes Problem, was viele Wohnwagen- und Wohnmobilbesitzer kennen. Das Problem kommt bei neuen Wohnwagen oft nach einigen Monaten vor. Aber auch bei alten Modellen kann dieses Problem selbst noch nach Jahren auftreten. Wenn die Dichtmasse im Wohnwagen quillt, ist dass nicht schlimm, aber schön sieht es eben auch nicht aus. Möchtest du Dichtmasse entfernen, solltest du überschüssige Masse niemals abreißen. Am besten schneidest du Überschüssiges ab oder entfernst Gleiches mit Gleichem. Wie genau, verrate ich dir in diesem Beitrag. Was ist Dichtmasse? Bevor du mit dem Entfernen der Dichtmasse beginnst, solltest du dich erst einmal mit dem Thema Dichtmasse befassen, damit du weisst, womit du es zu tun hast. In den meisten Fällen wird beim Bau von Wohnwagen und Wohnmobilen Dekaseal 8869 verwendet. Hierbei handelt es sich um eine gummiartige Masse, welche auch nach langer Zeit ihre Elastizität beibehält. Die Dichtmasse verhindert, dass Wasser durch baubedingte Fugen ins Innere des Reisemobils dringen kann.