09518 Sachsen - Großrückerswalde
Beschreibung
Verkaufe einen Simson Auspuff der Marke Germoto. Er lief nur ganz kurz und wurde kurz probegefahren also ist er eigentlich noch Neu. Dazu gibt es einen 28er Krümmer Machen Sie mir gerne ein Angebot. Da Privatverkauf keine Garantie oder Rücknahme
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Heißt man baut das eigentlich so das der Krümmer so kurz wie möglich ist und gleicht das mit dem versetzen des GK wieder aus. So erreicht man (einfach erklärt) bei gleicher Resonanzlänge mehr Auspuffvolumen. Meine Empfehlung. Sachsenmoped AOA1, 5 Krümmer. Dieser hat eine dünnere Wandlung von nur 1mm wodurch mehr Volumen im Krümmer erreicht wird und dadurch nicht so viel gekürzt werden muss. #11
Unabhängig von Resonanzlänge und Volumen setzt bei einem längeren Krümmer die Sogwirkung des Diffusors später ein. #12
Alles schön und gut, aber so richtig macht das alles nur Sinn auf einem Prüfstand. Schon schlimm genug, dass diese Neuzeiterfindung wir vor 20 Jahren schon gebaut haben... Eine Eingangsmessung machen und dann eben so eine Esse "einstellen", dass es halbwegs wie Eingang fluchtet. Nach Gefühl sowas einstellen kann man machen. Simpson auspuff gegenkonus online. Allerdings braucht man da ne Menge Erfahrung. Oder eben auf gut Glück. #13
Hallo zusammen ich werd es mal mit dem aoa 0, 5 von sachsenmoped probieren und ihn so kürzen das es nicht so auffällt also nicht die vollen 7 cm.
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Wenn du bei 50-55 begrenzt bist, kommt der Motor nicht in die zweite Auspuffresonanz. Damit sie da hinkommt, muss alles perfekt sein, inklusive des Luftwiderstands... wie schnell fährt das Ding mit einem schlankeren Fahrer? #6
Aaaaaaaalso, meine Frau ist mit Schalbefahren aufgewachsen, und sie sagt immer, die Schwalbe fährt bei Gegenwind niemasl 60. Der Windwiederstand ist dem einer Ikeaschrankwand und deshalb knickt die Schwalbe so ein. Ne S50 ist schlanker, die hat die Probleme nicht. #7
Das ist leider Schmarrn so pauschal. Luftwiderstand ist Stirnfläche mal Widerstandsbeiwert (der bekannte Cw). Ja, die Schwalbe hat mehr Stirnfläche als das "nackte" Moped, aber auch ganz erheblich besseren Cw - die Luftströmung geht am Knieblech viel glatter vorbei als an Fahrerhose und Schuhwerk. Auspuff S51 S50 S53 -verchromt · Zweirad Schubert. Flatterndes Hosenbein ist hier ganz schlecht. Die geschlossene Heckverkleidung tut hier auch etwas. Einen großen Unterschied macht tatsächlich die Frage KR51/1 oder /2. Der neuere Motor hat nicht den leichten Leistungsknick des alten bei etwa 52-55 km/h, kommt so leichter auf 60.
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Telefonservice unter 033456 - 609061 Kostenloser Versand ab 50€ Bestellwert ** Übersicht Simson Tuningteile Abgasanlage Tuningauspuff Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Simpson auspuff gegenkonus . "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung! Benachrichtigen Sie mich, sobald der Artikel lieferbar ist. Artikel-Nr. : ZT1543
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Die gezeigten Auspuffanlagen würde ich auch für billige 27€ nicht verbauen. Um zum Thema zurückzukommen. Den Auspuff vom Anfang würde ich nicht verbauen. Da wurde ich auf einen qualitativ hochwertigen Nachbau als Basis umschwenken. #19
Erst einmal richtig lesen! Ich hatte geschrieben, kommt auf den Zylinder an, wie der ausgelegt ist! Simson ZT Reso 2019 D *NEU* Tuning Auspuff S51 50 - 110ccm in Thüringen - Bad Berka | eBay Kleinanzeigen. Der andere ( Simson 93) hatte geschrieben, dass der Auspuff / Gegenkonus vom Threadsteller wie repariert aussieht. Ich schrieb: die mit den angeschweissten Röhrchen gibt es so zu kaufen. Oh je, oh je, niemand hat geschrieben, dass der Threadsteller so einen Auspuff verwenden / nehmen soll. #20
Danke für die vielen Antworten, eventuell kaufe ich einen Nachbau von MZA, die scheinen inzwischen besser geworden zu sein. Falls ich doch noch einen originalen auf Ebay finden sollte werde ich wohl vorsichtiger sein müssen. 1 Page 1 of 2
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#4
Mit dem Spalt, dass ist normal bei den Nachbautröten. Könnte man auch zuschweissen. Ob es aber etwas bringt?! #5
Du meinst also dass ist ein Nachbauauspuff? Dachte der Spalt bei den Nachbauten ist andersherum und verläuft entlang dem Konus
#6
Ja, dass ist kein orig. Auspuff. Auspuffanlagen wurden mal getestet. DDR, MZA und FEZ/ IFA Nachbau-Auspuffanlagen. Die beste Leistung am orig. Simpson auspuff gegenkonus youtube. Motor / Zylinder hatte der FEZ / IFA Auspuff. Gibt bei YT auch Videos darüber. #7
Die beste Leistung am orig. Motor / Zylinder hatte der FEZ / IFA Auspuff. die beste Leistung am ori-Motor hat der Originalauspuff. #8
Ebend nicht! Es war / ist der FEZ Nachbau-Auspuff, der die beste Leistung am otig. Zylinder hatte. Content embedded from external sources will not be displayed without your consent. Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. #9
Ich weiß welches Video du meinst, aber ich habe halt auch etwas mehr Hubraum und würde einfach gern einen Optimalen Gegenkonus verwenden.
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