01. 11. 2009, 15:21
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Frequenzweiche anschließen
hey,
habe jetzt mal einen neuen threat eröffnet, da mir der alte langsam zu unübersichtlich wird. Was für ls-kabel brauch ich und wie viel und wo muss wie muss ich die dann genau mit dem radio und den lautsprechern verbinden? Werde mir das Pioneer TS-E170CI frontsystem kaufen
danke! Carhifi-Technikworkshop (Teil 3) : Frequenzweichen im Auto - YouTube. 01. 2009, 15:38
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Kauf 5 Meter 1, 5mm² Kabel das reicht locker! Am Radio gibt es für die LS 8 Ausgänge
1 x Front links +/-
1 x Front rechts +/-
und hinten nochmal! Du musst den Eingang der Weiche mit +/- verbinden und dann von der Weiche zu den Hochtönern und zu dem Tieftöner, ist idiotensicher! 01. 2009, 15:44
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ok danke.
- Frequenzweiche anschließen auto trader
- Frequenzweiche im auto anschließen
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Frequenzweiche Anschließen Auto Trader
Aber im Prinzip ist das jedem selbst überlassen! 02. 2009, 08:55
- 10 AYAner
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ein möglicher ort für die frequenzweiche wäre hier z. B. :
02. 2009, 09:09
- 11 Benutzer
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@speed racer: wie hast du die weichen befestigt? will meine auch so verbauen. doppelseitiges? soll ja gscheit halten, damit ich mir nicht sorgen machen muss dass das mal ab geht. 02. 2009, 09:48
- 12 AYAner
ist kein bild von meinem auto... die sind da wahrscheinlich mit heißkleber oder klebt&dichtet von würth befestigt. ich selbst habe gar keine frequenzweichen verbaut... *G* betreibe meine LS vollaktiv. 02. 2009, 13:25
- 13 staatl. Anschließen der frequenzweiche. gepr. Techniker
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Nimm dieses weiße doppelseitige Schaumstoffband.
Frequenzweiche Im Auto Anschließen
Da gibt es dann Stellen im Raum, an denen kein Bass mehr zu hören ist. Nur sind das in diesem Fall Überlagerungen von reflektierten Sinuswellen und der "originalen" Welle. Bei einem richtig guten System passt bei einem verpolten LS natürlich auch die akustische Anbindung an die anderen LS aus dem System nicht mehr. Ich behaupte aber das hört man im Auto nicht. Zumindest nicht auf dem Niveau LS, auf dem wir uns hier bewegen. Wie Frequenzweiche anschließen???, Car-Hifi: Lautsprecher - HIFI-FORUM. Da kommen andere Faktoren zum Tragen: eben das beschriebene Auslöschen, zu wenig Verstärkerleistung / zu hohe Impedanz der LS, nicht passende Frequenzweichen, falsche Gehäuseauslegung, etc. Tipp: wenn du dir nicht sicher bist, welcher Anschluss am LS Plus, welcher Minus ist, dann hol dir eine 4, 5V Flachbatterie (die mit den Anschlussfähnchen) und halt die mit den Polen an den LS. Da steuert die Membran dann je nach Polung nach vorne oder nach hinten aus. #17
Nabend, da geht glaube ich einiges durcheinander;-): +/- beim Lautprecheranschluß ist eigentlich nur dafür da, dass alle LS gleich angeschlossen werden, damit alle Membranen die Bewegung in die gleiche Richtung machen, sprich in Phase sind (wir reden beim Tonsignal von Wechselspannung unterschiedlicher Frequenz und nicht von Gleichspannung, auch ein tiefer ton ist immer noch eine Wechselspannung).
Frequenzweiche Anschließen Auto Leasing
Wenn man auch einen Tiefpass für den Mitteltieftöner haben möchte, muss man entweder mehr Geld für Lautsprecher ausgeben oder mit einem entsprechenden Verstärker eine aktive Trennung und Verstärkung vornehmen. #7
erstellt: 07. Mrz 2021, 15:27
Also der Tieftöner hat auch eine Trennung, aber eben direkt am Korb hinter den Eingängen. Dann werde ich das so machen. Habe ich demnach einen Widerstand von 8ohm? #8
erstellt: 07. Mrz 2021, 15:57
Sebo290186 (Beitrag #7) schrieb: Also der Tieftöner hat auch eine Trennung, aber eben direkt am Korb hinter den Eingängen. Ach guck! Gibt es sowas doch mal wieder! Habe ich demnach einen Widerstand von 8ohm? Nein. Beide Lautsprecher, Hochtöner und Tiefmitteltöner samt ihrer Weichen, sind parallel geschlossen. Frequenzweiche im auto anschließen. Bei festen Widerständen würde sich ein Gesamtwiderstand von 2 Ω ergeben. Bei Lautsprechern ist das aber etwas anders. Durch den Impedanzanstieg und die Weichen bleibt die minimale Impedanz aber trotzdem bei 4 Ω.
Das gilt es unbedingt zu vermeiden, denn dieser Effekt zerstört das Klangbild. Warum es die Resonanzfrequenz zu vermeiden gilt, zeigt das folgende Video, in dem die Eigenfrequenz des Glases getroffen wird. Die Frequenzweiche weist zu: Bass für den Tieftöner, Höhen für den Hochtöner
Am Beispiel eines 3-Wege-Standlautsprechers lässt sich die Funktion der Frequenzweiche verständlich erklären. Ein 3-Wege-Lautsprecher – wie du ihn auch in unserem Online-Shop findest – hat drei unterschiedliche Töner im Gehäuse. Diese führen im Namen bereits einen Hinweis auf ihre Arbeitsfrequenz, die ihnen die Frequenzweiche zuspielt. Die tiefen Tonfrequenzen gehen nahezu ausschließlich an den Tieftöner, mittlere Tonfrequenzen an den Tiefmitteltöner und die Höhen natürlich an den Hochtöner. Damit am Ende bei der Signalausgabe alles genau so klingt, wie es soll, ist es nötig, die Frequenzweiche korrekt einzustellen. Frequenzweiche anschließen auto trader. Sie ist in jedem Heimkinolautsprecher vorhanden, der mindestens zwei unterschiedliche Töner enthält und vom Verstärker ein ungefiltertes Signal erhält.
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Autor
Sebo290186
Neuling
#1
erstellt: 07. Mrz 2021, 13:00
Hallo Leute, nach 15 Jahren Abstinenz baue ich nun wieder etwas HiFi ins Auto. Scheinbar bin ich zu lange raus und stehe auf dem Schlauch! Ich habe ein Axton Composystem mit Weiche für den HT. Vor 15 Jahren war es so: Weiche hatte einen Eingang (kommend von Endstufe) und 2 Ausgänge, eben für HT und TMT. Neues System hat eine Weiche für HT, also einen Eingang, einen Ausgang. Die Weiche für TMT ist direkt am LS. Plan war es das System wie früher mit 2 Kanälen der Endstufe zu verbinden. Aber geht das jetzt noch? Dann müsste ich ja die Leitung von der Endstufe aufsplitten. Zudem hätte ich ja dann 2x4Ohm in Reihe. Das wundert mich (war aber auch vor 15 Jahren der Fall). Konkret: Wie schließe ich das System an, wenn ich 2 Kanäle aus der Endstufe frei habe? Frage 2: Wenn ich die HT separat je einem Kanal aus der 4-Kanal Endstufe spendieren will, geht das sicher auch? Frequenzweiche anschließen auto leasing. Frage 3: Ich habe das System ein 2. mal für hinten, da aber definitiv über das Radio laufen.