Nach dem letzten Strassenreifen sollte wieder etwas mehr Adventure auf die Felgen meiner BMW. Über den Metzeler KAROO Street hatte ich einiges gehört und war darum neugierig, diesen Reifen selber einmal zu fahren. Herstellerangaben zum KAROO Street
Ein Reifen ist für die artgerechte Nutzung auf einer grossen Reiseenduro ausgelegt. Der Einsatz soll bei 80% Strasse und 20% unbefestigtem Untergrund liegen. Die Optik sieht sehr ähnlich dem KAROO 3, die Gummimischung entspricht aber eher einem Strassenreifen. Wer genauere technische Angaben möchte, der findet sie bei Metzeler. Mein Eindruck zum Metzeler KAROO Street
Ich hab den Reifen nun für genau 8314 km auf meiner BMW gefahren. Der Hinterreifen war am Ende dann doch unter den geforderten 1. 6 mm Profiltiefe. Metzeler karoo street erfahrung english. Der Vorderreifen hätte durchaus noch länger verwendet werden können. Was der Reifen wirklich gut kann, ist etwas von Allem zu können. Er ist ein wirklich guter Strassenreifen. Bei trockener Fahrbahn geht es runter bis auf die Fussrasten und das Feedback ist super.
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Expertenmeinungen Test metzeler karoo street hilft, einen großartigen Kauf in 2022 zu erzielen, wenn Sie ihn zu angemessenen Kosten und mit einer guten Auswahl an Funktionen erhalten. Sie sollten auch das Material im Auge behalten, aus dem es besteht, um sicherzustellen, dass Sie es nach ein paar Wochen nicht mehr ändern müssen. Während des Testens Metzeler 3142 500-110 / 80 / R19 59V – E / C / 73dB – Ganzjahresreifen hat insgesamt Rang gewählt, auch dieser ist die Wahl unseres Experten. Metzeler • Karoo Street - Wolfs private Website über Motorräder und Reisen. Aber wenn Sie ein Produkt mit einem kleinen Budget wollen, dann kaufen Sie 130/80 R17 65V Metzeler KAROO ™ Street TL REAR Motorradreifen Dies erzielte auch in der Beobachtung. Wir möchten uns wiedersehen
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Hallo Scrambler und Urban Fahrer, meine Metzeler Tourance Next haben jetzt 11. 000 km runter und ich denke, nächstes Frühjahr sind sie fällig. Obwohl ich mit den Tourance Next zufrieden bin überlege ich aus optischen Gründen auf den Karoo Street zu wechseln... Die Besten metzeler karoo street im Test und Vergleich 2022 [Bester der welt] - Test Linie. Gibt es Scrambler Fahrer die genau diesen Wechsel von Tourance Next auf Karoo Street gemacht haben? Bin mir nicht sicher ob die Urban ab Serie auch mit dem Tourance Next ausgeliefert wird. Wie zufrieden seid ihr? Insbesondere eure Erfahrungen bezüglich Handling, Grip trocken und bei Nässe und Abrollgeräusche würden mich interessieren. Laufleistung ist mir nicht so wichtig. Mein Einsatzgebiet ist zu 95% die Straße bis auf den einen oder anderen Schotterweg. Vielen Dank für euer Feedback! Gruß Michael
#2
Moin, hab ein paar KM mehr drauf und hinten ist meiner nun auch langsam faltenfrei.
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Auf einer nassen Wiese ist er nicht besser als ein MTN. Nach 4000km habe ich mich entschieden, am kommenden Samstag auf den Pirelli Scorpion Trail II zu wechseln. Der scheint mir der modernere MTN zu sein. Ich habe den Karoo Street ausprobiert und werde Ihn für meinen Einsatzzweck nicht wieder kaufen. Grüße
Norbert
#5
aleks
Hallo Theo. Turnschuh
Ich habe ihn immer noch drauf auf meiner 2017er GSA...... nächstes Jahr kommt etwas anderes drauf, die Frage ist nur - was? Erfahrungsbericht: Metzeler karoo street - Fahrwerk, Reifen, Chassis - Twin500. Das Beste am Karoo Street ist:
- Tolle Optik
- Sehr gute Fahreigenschaften im Regen
- Bei voller Beladung (mit Sozius), kein Pendeln - sehr stabil bei jedem Tempo
- Laufleistung ca. 7000km oder mehr...
Ja, er ist sehr laut und da nützt das Spielchen mit dem Luftdruck nichts!.. Anakee 3 war um einiges leiser auf der GSA. Mich würde der direkte Vergleich zum Karoo 3 interessieren, vorallem im Regen (Asphalt)? Grüsse
Aleks
#6
Therion
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#7
Danke für Deinen hilfreichen Beitrag! #8
jenno_de
Den karoo 3 hatte ich zuerst.
(zitat Metzeler)
Vera.... kann ich mich alleine! Du interpretierst das falsch Trockner Lehm ist hart _________________ LC 8 ja! Joghurt nein! Verfasst am: Mo, 26. Feb 2018, 16:21 Titel:
Wahrscheinlich hast du recht! Aber wenn ich Werbetexte lese, wo drinsteht: Reifen im Offroad-Design, dann könnte ich _________________
Wolfgang. A Sponsor Anmeldungsdatum: 31. 2016 Beiträge insgesamt: 256 KTM 1190 Adventure R → 72. Feb 2018, 16:39 Titel:
kampfschnecke @ Mo, 26. Feb 2018, 15:21 hat folgendes geschrieben: Aber wenn ich Werbetexte lese, wo drinsteht: Reifen im Offroad-Design, dann könnte ich
Warum? Dafür gibt es eine große Zielgruppe. Der ziemlich ähnliche Pirelli Scorpion Street wurd ja auch extra für die Ducati Scrambler entwickelt. _________________ Der Weg ist das Ziel! Verfasst am: Mo, 26. Feb 2018, 17:36 Titel:
Wenn jemand Straße fahren will, kauft er sich einen Straßenreifen. Wenn jemand Offroad fahren will, einen entsprechenden Offroadreifen, je nach Untergrund, Laufleistung, etc. Metzeler karoo street erfahrung in english. Aber welchen Zweck erfüllt "Offroad Design? "