Stand: 17. 03. 2021 12:00 Uhr
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Bark oder Brigg, Schoner oder Vollschiff: Ein Überblick über die wichtigsten Segelschifftypen und ihre Merkmale:
Brigg: Zweimastiges Segelschiff mit Rahsegeln (= rechteckige oder trapezförmige Segel) an beiden Masten und einem zusätzlichen Schratsegel (= Segel, das in Ruhestellung in Richtung der Längsachse des Schiffs gesetzt wird) am Großmast. Schoner: Ursprünglich Segelschiff mit zwei Masten, wobei der vordere Mast kleiner oder gleich groß wie der hintere Mast ist. Mittlerweile werden zuweilen auch Schiffe mit drei Masten als Schoner bezeichnet ("Dreimastschoner"). An allen Masten werden Schratsegel als Hauptsegel geführt. Zweimastiges segelschiff kreuzw. Brigantine: Mischform aus Brigg und Schoner. Zweimaster mit Rahsegel am vorderen und (teilweise oder ausschließlich) Schratsegeln am hinteren Mast. Schonerbrigg /Halbbrigg: Untertyp der Brigantine, die am hinteren Mast (Großmast) nur Schratsegel führt. Bark: Segeltyp mit mindestens drei Masten, das an den vorderen Masten Rahsegel, am letzten Mast ein Schratsegel trägt Schonerbark / Barkentine: Mischtyp aus Bark und Dreimastschoner.
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Fockmast Erste Mast von vorne auf mehrmastigen Schiffen. Auch Vortopp genannt. Großmast Auf dreimastigen Schiffen der Mittelmast, d. h. der Mast hinter dem Fockmast; auf Briggs der hintere Mast. Kreuzmast Der letzte rahgetakelte Mast eines Segelschiffes, somit letzter Mast eines Vollschiffes. Rahsegel Viereckige Segel, die von den "Rahen" herabhängen. Die Rahen sind quer zur Längsachse des Schiffes drehbar an den Masten befestigt. Zweimastiges Segelschiff mit Rahsegeln - Kreuzworträtsel-Lösung mit 5 Buchstaben. Gaffelsegel Dreieckige Segel, die zur Längsachse des Schiffes geführt werden und drehbar am Mast befestigt sind. Vollgetakelt Ein Mast ist vollgetakelt, wenn er Rahsegel trägt. Gaffelgetakelt Ein Mast ist gaffelgetakelt, wenn er Gaffelsegel trägt. Stehendes Gut und laufendes Gut Als Gut bezeichnet man das gesamte Tauwerk eines Schiffffes. Man unterscheidet zwischen dem stehenden Gut, das im täglichen Schiffsbetrieb nicht bewegt wird und dem laufenden Gut, also Tauwerk, das zur Bedienung der Segel und Drehung der Rahen dient. Quelle: Lore Haack-Vörsmann: Seemannschaft für Großsegler
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Premium Flaschenschiffe Wofür steht das Premium bei diesen Flaschenschiffen? Premium bedeutet bei uns, dass die Schiffe, die in der Flasche stecken in filigraner Handarbeit hergestellt worden sind. Und es bedeutet, dass die Schiffe durch den Flaschenhals in die Flasche gesetzt werden. In der Standardausführung werden die Schiffe durch den Flaschenboden eingesetzt. Was haben die Rickmer Rickmers, die Passat, die Gorch Fock und die Pamir, die Alexander von Humboldt und die Brigg Hamburg gemeinsam neben der Tatsache, dass es sich bei all diesen Namen um berühmte Segelschiffe handelt? Genau, es gibt diese geschichtsträchtigen und wunderschönen Segelschiffe in Miniaturform im Glas, hinter Glas, als Buddelschiffe oder wie immer Sie die kunstvoll, filigran und detailgenau gebauten Modellschiffe in der Flasche auch immer nennen wollen. Eine Vorstellung von der Größe solcher Schiffe im Glas erhält man am besten, in dem die Größe der Flasche angegeben wird, in Millilitern ml, denn das ist eine Größenangabe, unter der sich jeder etwas vorstellen kann.
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Auch die vor dem Papenburger Rathaus im Hauptkanal liegende Friederike von Papenburg ist ein Neubau nach Originalplänen. Bilder [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
traditionelle Takelung (bis 19. Jh. ) des Nachbaus Lady Washington
Jüngere Takelung mit geteilten Mars- und Bramsegeln bei der Astrid
Die moderne Mercedes führt als Briggsegel ein Hochsegel
Die Eye of the Wind – von einer Brigantine zur Brigg umgetakelt
Die Roald Amundsen mit reduzierter Segelsetzung
Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jensen, Jens Kusk: Handbuch der praktischen Seemannschaft auf traditionellen Segelschiffen. Hamburg: Palstek Verlag, (Reprint) 1998, ISBN 3-89365-722-3
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Wiktionary: Brigg – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen