000 Fahrwerkanwendungen für über 2. 400 Fahrzeuganwendungen. Zukunftssichere Investitionen für die Herausforderungen von Morgen
In den Jahren 2017 bis 2020 investierte der Fahrwerkhersteller in die Erweiterung seines Hauptsitzes und digitalisierte sämtliche Fertigungs- und Logistikprozesse für die erfolgreiche Transformation zur Industrie 4. 0. "Das haben wir alles im laufenden Betrieb umgesetzt und dank engagierter Mitarbeiter und starker Partner auch erfolgreich gemeistert", so Klaus Wohlfarth weiter. Ap oder st gewindefahrwerk 2020. Von dieser Digitalisierung am Hauptsitz in Fichtenberg werden auch die im Jahr 2021 von KW automotive übernommenen Unternehmen profitieren und zum Teil Synergieeffekte nutzen können. Neben dem Leichtmetallräderhersteller BBS kamen im vergangenen Jahr auch der auf Offroad- und Rallye-Fahrwerke spezialisierte Hersteller Reiger Suspension sowie das Stoßdämpfergeschäft von AL-KO, mit dem man schwere Nutzfahrzeuge und den Pkw-Nachrüstmarkt abdeckt, unter das Dach der KW automotive Gruppe. Daneben entwickelt sich für die inhabergeführte Unternehmensgruppe auch der SimRacing-Geschäftszweig positiv.
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Ap Oder St Gewindefahrwerk 9
Kurzbeschreibung:
Tieferlegung Vorderachse [mm]: 40-70
Tieferlegung Hinterachse [mm]: 30-70
Achslast Vorderchase [kg]: -1100
Achslast Hinterachse [kg]:
Baujahr: 10/1996-
Verstellung Vorderachse: Gewinde
Verstellung Hinterachse: Gewinde
Härteverstellung: keine
Material: Stahl verzinkt
Zulassung: TÜV Teilegutachten
Lieferumfang: Set Voderachse und Hinterachse
Hinweise:
Hinweiserklärung 71: Vorderachse und Hinterachse mit Gewindeverstellung. Hinweiserklärung 74: Nicht für Allradfahrzeuge (Quattro, 4WD, 4x4, 4Motion usw. ). Gebrauchsnummern:
11580009, GF80-009, GF80009
Artikeldetails
ap Gewindefahrwerk ap Gewindefahrwerke bieten dem sportlich ambitionierten Fahrer die Möglichkeit, seine individuell gewünschte Tieferlegung millimetergenau einzustellen. Das richtige Fahrwerk (track/rennstrecke/Gewindefahrwer/sportfahrwerk)? (Auto, Auto und Motorrad, nürburgring). Wir bieten sportliches Handling und optimales Fahrverhalten in Verbindung mit maximaler Tieferlegung zu realisieren. Durch die Verstellung eines Aluminium Federtellers haben Sie die Möglichkeit, Ihre Fahrzeughöhe im TÜV geprüften Bereich individuell festzulegen.
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Ich würd auch bei nem Gewinde das H&R vorziehen. Die neuen KW sind zumindest in der V1 nicht mehr so der Bringer. Da würd ich das genau anders rum machen.. Alt für nen Golf 2 definitiv H&R, dir waren in den 90er / 00er top. Ap Sportfahrwerke. Neu, also letzter Entwicklungsstand wäre meine Vorliebe KW … Aber ist auch rein subjektiv, die neuen H&R sind für nen alten Mann wie mich wohl mittlerweile zu hart… 😁 Grüße, DrHouse
#11
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