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Beim Freundlichen verlassen alle guten und fähigen Leute die Werkstatt und reichen Urlaub ein oder werden krank. Ist ne Sauarbeit und hat keiner wirklich Bock drauf. Such mal im Netz nach dem W124'er Forum. Gibt das einen Fummler der eine Superbeschreibung von einem 500E eingestellt hat. also bei uns nimmt sich bei sowas keiner urlaub... im gegenteil die freuen sich auf die vielen aw`s... zu was für werkstätten ihr fahrt is mirn rätsel
schön das doch so einige Antworten zusammen kommen, aber sone ungefähre Kostenangabe hat keiner? S 420 W140 ( M119 ) Steuerkette übergesprungen, WECHSELN. Dann fahr eben kurz zur MB Niederlassung und frag die, die auch ganz genau wissen was eben dafür genommen wird!!! !
M119 Steuerkette Wechseln Shortcut
13. May 2009
#1
Senior Member
Hallo,
ich bereite langsam den Steuerketten Wechsel fuer den Motor M119. 970 vor. Es gibt ja schon einen guten Beitrag im Forum fuer den 119. 960 Motor. Allerdings habe ich beim studieren der relevanten Unterlagen (WIS) noch ein paar Fragen an die Mitgleider welche Erfahrung damit schon machen durften. Hier meine Fragen:
- Im WIS (Stand bis 2008) wird die Steuerkette noch genietet mit Spezialwerkzeug. Laut MB Teileliste wird "Kette mit Schloss" verkauft. Heisst das, dass das Nieten entfaellt? (Auch im Beitrag von ThomasS 119. 960) war nichts von Nieten erwaehnt. M119 steuerkette wechseln englisch. - Laut WIS kann die Lenkhilfepumpe am Motorblock verbleiben, wenn der Steuergehaeuse Deckel runtergenommen wird. Es muss nur der Vorratsbehaelter und der Hochdruckschlauch abgebaut werden. Waere schoen wenn die anderen Leitungen der Niveau Regulierung und die Pumpe selbst so verbleiben koennten. Koennt Ihr das Bestaetigen? (Habe ZF Kombi Pumpe fuer Lenkung und Niveau)
- Demontage der oberen Gleitschienen (die unter den Zylinderkopfhauben / zwischen Einlass-und Auslass Nockenwelle).
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