Und man bleibt so wenigstens etwas in Kontakt", so Chevallier. Oberschulleiterin auch überrascht
Oberschulleiterin Ute Kirchhof war von der Glücksbringeraktion genauso überrascht wie ihre Schüler. "Tolle Sache. Das macht Mut und animiert, weiter durchzuhalten. Das ist in dieser Zeit gerade für unsere Abschlussschüler wichtig", erklärt Kirchhof. Jerusalema-Challenge auf dem Schulhof
Auch an der Oberschule ließ man sich dieser Tage etwas einfallen und studierte die bisher in den sozialen Medien viel gesehene und beliebte Jerusalema-Challenge ein. Lehrerin Janine Heditsch, sonst auch für die schuleigene Tanzgruppe verantwortlich, hatte die Idee für den Gruppentanz. Über die Plattform Lernsax und andere soziale Medien wurden die Tanzschritte an die Schüler übermittelt. Gladenbach: Kreative Mutmacher für die Abiturienten. "Jetzt fand die Challenge auf dem Schulhof statt. Ein schöner Ausgleich, weil zur Zeit ja auch kein Sportunterricht stattfinden darf. Und neben unseren Schülern haben sich auf viele Lehrer daran beteiligt", freut sich Kirchhof.
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Ab Juni können die Prüfer diese Punkte flexibler selbst auswählen. Die neue Norm sieht ferner für Motorradhelme einen sogenannten Rotationstest vor, bei dem die Drehung des Kopfes bei einem möglichen Aufprall simuliert wird. Außerdem hat das Visier neuerdings dem Beschuss mit einer Stahlkugel mit 60 Meter pro Sekunde standzuhalten – das entspricht einer Geschwindigkeit von umgerechnet 216 km/h. Mutmacher für prüfungen uni. Stahlkugel-Beschuss beim Helmtest Darüber hinaus sieht ECE-R 22. 06 zusätzliche Checks des Kinnriemens, des Helmverschlusses und verschiedene Abstreiftests weitere wichtige Neuerung der neuen Norm beinhaltet Tests der Materialien des Helms bei Temperaturen zwischen minus 10 bis plus 50 Grad Celsius. Solch extreme Prüfungen sollen Aufschluss darüber geben, wie die verschiedenen Materialien unterschiedlich auf Umwelteinflüsse reagieren. Die alte Norm schrieb sogar Tests bei minus 20 Grad Celsius vor, doch die werden nun nicht mehr als erforderlich angesehen. Das eröffnet Herstellern neue Möglichkeiten bei der Wechsel von alter zu neuer Norm gibt es Übergangsfristen.
Doch was ist ein geeigneter Helm? Seit 20 Jahren ist die Sicherheitsnorm ECE 22. 05 (oder auch als ECE-R 22. 05 bezeichnet) der vorgeschriebene Standard. Ein entsprechendes Prüfzeichen muss auf dem Produkt angebracht sein. Prüfkriterien sind unter anderem die Stoßdämpfung an verschiedenen Stellen und die Haltbarkeit der Außenschale sowie die Belastbarkeit des Kinnriemens und des Verschlusses. Zudem muss bei Integralhelmen das Visier eine bestimmte Sichtfeldgröße haben. Mythos Warnwesten im Auto: Hier liegen viele Autofahrer falsch
Aufpralltest wird verschärft Zum Juni tritt nun eine strengere Sicherheitsnorm in Kraft, die ECE(-R) 22. Mutmacher vor den Prüfungen und eine Challenge - AWO Kreisverband Nordsachsen e.V.. 06. Sie erweitert den Prüfumfang nach Angaben von TÜV Rheinland um fast ein Drittel erweitert, wie der TÜV Rheinland erläutert. Vor allem der Aufpralltest wird verschärft. Es gibt künftig verschiedene Varianten und drei verschiedene Fallgeschwindigkeiten. Bisher waren außerdem fünf genau festgelegte Prüfpunkte am Helm vorgesehen, so dass die Hersteller dort gezielt die Belastbarkeit erhöhen konnten.
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