Denke ich muß mit den jungs nochmal reden. Ach ja habe heute kardanwelle ausgebaut die hintere hardyscheibe paßt die vordere nicht und das wo taxiteile mir versichert hat das die paßt mhhhhhh. Wie defekte hardyscheibe erkennen ? [ 5er BMW - E39 Forum ]. Fahre dann wohl morgen mit einem leihwagen zur arbeit.....
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Hardyscheibe wechseln? Diskutiere Hardyscheibe wechseln? im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Hallo Leute, stehe bei meinem w210 er kurz vorm Kupplungwechsel und Frage mich nun ob mann diese Hardscheibe gleich mittauschen sollte oder kann... Dabei seit:
29. 12. 2008
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MERCEDES E-KLASSE W210
Hallo Leute, stehe bei meinem w210 er kurz vorm Kupplungwechsel und Frage mich nun ob mann diese Hardscheibe gleich mittauschen sollte oder kann mann diese auch seperat wechseln? Vorausgesetzt das sie ausgeschlagen ist merkt mann doch angeblich durch ein schlagen beim Anfahren und beim schalten oder? Was bei mir der Fall wäre. danke vorab für Hilfreiche info´s!!! 12. 02. Hardyscheibe w124 wechseln diesel. 2007
381
11
W 203 C 230 K T, 141 kW, Erstzulassung: 04. 04. 2005
Hallo, wenn die Scheibe ausgeschlagen ist, so stellen sich die Schilderungen ja dar, ergibt es ja keinen Sinn, das Teil nicht mit zu tauschen. Seperat kann man das Teil auch auswechseln. Bei einem ausgebauten Getriebe ist der Tausch ein Klacks.
Hardyscheibe W124 Wechseln Diesel
#1
N'Abend! Da meine vordere Hardyscheibe (also die am Getriebe) hinüber ist, steht nun der Wechsel an. Das Teil liegt auch schon hier, hat mich bei Mercedes inklusive Mwst. knapp 50 Euro gekostet, finde ich vollkommen ok, da die Scheiben im Zubehör zwischen 40 und 90 Euro liegen. Im Etzold habe ich zum Wechsel der Hardyscheibe leider nichts gefunden und im Reparaturbuch vom Korp (Jetzt helfe ich mir selbst) ist das nur seeehr knapp beschrieben. Hab ein wenig gegoogelt und mal heisst es, dass Getriebe muss gelöst werden, und mal heisst es, dass man das nicht muss. In der WIS habe ich dazu nichts gefunden... Hardyscheibe/Gelenkscheibe hinten ausbauen - Fahrwerk und Bremsanlage - C-Klasse-Forum. wahrscheinlich bin ich einfach nur zu blöd das da zu finden. Die WIS ist aber auch verdammt bölde, so ohne Suchfunktion. Hat also vielleicht irgendwer 'ne schöne Anleitung dazu oder 'nen Tipp wo ich das in der WIS finde? Gibt's sonst noch wichtige Sachen, die beim Wechsel beachtet werden müssen? Viele Grüsse und schon mal vielen Dank, Christopher
#2
Das Getriebe selbst muss nicht gelöst werden nur der Getriebehalter.
Hardyscheibe W124 Wechseln Timer
Eine verschlissene Hardyscheibe kann bspw. unproblematisch ersetzt werden. Teilweise gibt es auch weitere Einzelteile wie Staubschutzmanschetten oder Gelenke bzw. Lager, welche einzeln ersetzt werden können. Darüber hinaus besteht oftmals die Möglichkeit, eine Kardanwelle im Ganzen in einem Spezialbetrieb aufarbeiten zu lassen. Auch gebrauchte Autoersatzteile können – insbesondere bei Fahrzeugen mit einem geringen Zeitwert – eine sinnvolle Option darstellen. Hardyscheibe w124 wechseln englisch. Hier sollten dann jedoch die Verschleißteile wie die Hardyscheibe dennoch erneuert werden. Ablauf der Arbeiten Unabhängig davon, ob später die gesamte Kardanwelle oder nur einzelne Komponenten ersetzt werden müssen, wird die gesamte Welle zunächst ausgebaut. Der genaue Ablauf variiert dabei je nach Fahrzeug. Eine Hebebühne oder Werkstattgrube ist in jedem Fall erforderlich. Ist das Auto von unten gut zugänglich, wird zunächst die Unterbodenverkleidung und anschließend der Auspuff demontiert. Danach müssen meist noch diverse Verstrebungen am Unterboden gelöst werden, bis die Kardanwelle samt Mittellager frei zugänglich ist und ausgebaut werden kann.
Hardyscheibe W124 Wechseln T
Lastwechselgeräusche verursachen kann??? Ich bin für jede Info (auch Fotos) dankbar!!! Gruß BSE
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Hallo BSE, ja es gibt einen Schwingungstilger, der sitzt genau vor der Hardyscheibe, also zwischen Hardyscheibe und Gelenkwelle. Und der kann Lastwechsel-Geräusche machen. Der Teilesatz für 1. 8, Schwingungstilger A 202 410 03 47 Bitte immer nach Fahrgestellnummer bestellen. Gruß Rainer
#3
Hallo Rainer, danke für die schnelle Info, sogar mit Foto! Ich dachte immer es gibt nur ein Teil (also das runde Gummiteil mit den Metallbuchsen) zwischen Getriebe und Gelenkwelle, was sich Hardyscheibe ODER auch Schwingungstilger nennt? Hardyscheibe w124 wechseln t. Ich dachte immer HARDYSCHEIBE und TILGUNGSDÄMPFER wären dasselbe? Aber es sind wohl zwei verschiedene Teile. Ist das richtig? Und es gibt auch keinen Schwingungsdämpfer, der aussieht wie ein kleiner Stoßdämpfer und irgendwie zwischen Getriebe und Karosserie verschraubt ist? Wie z. B. bei VW. Richtig? Leider kann ich eben nicht unter das Auto schauen, da mein Wagenheber defekt ist Da Du ja sehr kompetent bist, noch eine kurze Frage: Kann man bei meinem Fahrzeug (190er, Bj.
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 16. 12. 2007
leoben
Austria
68 Beiträge
wie macht sich den eine defekte hardyscheibe bemerkbar=??? Bearbeitet von - wei-blau-fan-rude am 27. 2007 10:11:50
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo pimp666,
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hast du ein schlagen beim runterschalten im schaltknppel? die strasse brennt, es raucht, ein BMW ist aufgetaucht! Mitglied seit: 07. Kardanwelle defekt - Kosten » Symptome » Reparatur. 04. 2006
Im Herzen des Wilden Ostens
1937 Beiträge
oder starke vibrationen bei hheren geschwindikeiten? oder einfach mal aufbocken und ansehen, weist sie risse auf ist sie hinber# Sebi
schraubst du noch, oder fhrst du schon? ja es ist ein vibrieren bei hheren geschwindigkeiten da!! beim runterschalten auch! wenn man so runterschaltet und motorbremse ist merkt man auch so ein vibrieren ist glaub ich sogar strker als bei hheren geschwindigkeiten!!
Laut Wartungs-CD schraubt man den direkt am
Diff ab. Dann kommt aber die ganze lsuppe raus, da ich das
l nicht abgelassen habe. Also dem Kabel folgen:
Dazu die Abdeckung der Benzinpumpe abschrauben, dann sieht man
dat Kbelschen in der Karrosserie verschwinden. Dummerweise
kommt innen das Kabel unter der Rckenlehne raus und
verschwindet
unter der Sitzbank. Also den ganzen Mist auch noch rausrupfen und dann
liegt alles frei. Kabel
lsen und nach aussen fhren. Jetzt sollte es lose
vom
Signalgeber runterbaumeln. Das war ja jetzt einfach, nun gehts ans
Eingemachte. Schrauben an der Hardyscheibe lsen und
rausziehen. Die 3 Schrauben, die die Hardyscheibe an der Kardanwelle
halten, bleiben natrlich dran. Sodann Kardanwelle mittels
geeignetem Hebel zusammenschieben und vom Diff zur Seite weg wrgen. Sehr
krfteraubend, aber nur wenn man ein paar Schritte der
Wartungs-CD auslsst, weil man einfach zu faul ist. Geht aber. Dann die Schrauben der Antriebswellen lsen. Sehr
lstig,
weil man immer nur eine Schraube rausdrehen kann, dann unterm Wagen
vor, Handbremse lsen, Rad ein Schraube weiter drehen,
Handbremse
fest, drunterkrabbeln, Schraube lsen usw. 12 mal das Ganze
fr Ab, 12 mal fr Dran, dann braucht man an dem Tag
kein
Sportprogramm mehr.
Wichtig ist, die Ofenreinigung regelmäßig und gründlich durchzuführen. Auf diese Weise können Sie die Funktion Ihres Kachelofens dauerhaft sicherstellen und Problemen und Sicherheitsrisiken wirksam vorbeugen.
Kaminofen Entsorgen Kosten So Viel Kostet
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Umweltbundesamt will in "zweite Phase" treten -
Heizen mit Holz sollte maximal nur noch mit Filter gestattet sein
Heizen mit Holz und ohne Filter soll nach dem Willen des Umweltbundesamts nicht mehr gestattet sein. Damit könnte die Reduzierung der Feinstaubbelastung in eine neue Phase eintreten. Aber was heißt das jetzt für elf Millionen Holzöfenbesitzer? Und das, obwohl die Nutzung von Kaminöfen ohnehin schon stark reglementiert wurde. Am 31. 12. 2024 müssen die Feinstaubemissionen aller Kaminöfen die vom 1. Januar 1995 bis 21. März 2010 eingebaut wurden, den gesetzlich vorgegebenen Emmisionswerte entsprechen. Tun sie dies nicht, müssen sie stillgelegt werden. Alle Kaminöfen, die nach dem Jahr 2010 auf den Markt gekommen sind, erfüllen die strengeren Vorgaben ohnehin. Die gesetzlichen Vorschriften (z. B. Heizkörper entsorgen: So klappt es | heizung.de. Feinstaubhöchstwerte, Brandschutz und Wandabstand) für kleine und mittlere Feuerungsanlagen sind im Bundesimmissionsschutzgesetz (mSchV) [] festgehalten. Um welche Öfen geht es?
Der Nachtspeicherofen war lange Zeit eine sinnvolle Lösung, um den überschüssigen, von Kraftwerken nachts produzierten Strom zum Heizen zu nutzen. Doch diese Heizungsart ist nicht mehr rentabel. Wir zeigen Ihnen, wie Sie Nachtspeicheröfen entsorgen können. Sind Nachtspeicheröfen noch sinnvoll? Die zunehmende Kapazität deutscher Kohle- und Atomkraftwerke hat in den 1960er- und 1970er-Jahren zu einer großen Überkapazität an Strom geführt, der in den Nachtstunden produziert wurde. Denn um wirtschaftlich zu arbeiten, mussten die Kraftwerke rund um die Uhr in Betrieb sein. Um den überschüssigen Strom zu verkaufen, boten Energieversorger besonders günstige "Nachtstromtarife" an. Kaminofen entsorgen kosten so viel kostet. Hier kamen die Nachtspeicheröfen ins Spiel. Sie konnten den günstigen Nachtstrom nutzen, um Wärme zu erzeugen, die in Speichermedien wie Schamotte oder Asbestplatten gespeichert und am nächsten Tag zum Heizen abgegeben wurde. Noch in den 1980er-Jahren war die Nachtspeicherheizung im Zuge der Öl-Krise ein beliebter Wärmeerzeuger.