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Cl 500 Unterhalt Manual
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Hier allerdings ist das genaue Gegenteil der Fall, unendlich teuer mit Typklasse 22(! ), da bist du als Anfänger ohne Schadenfreiheitsrabatt bei mehreren tausend Euro fürs erste Jahr. Und selbst eine kleinere Reparatur wie etwa eine zu ersetzende Zündspule, durchgerosteter Auspuff oder so was kann aufgrund der Teilekosten und geringen Stückzahl ebenfalls schnell vierstellig ins Kontor schlagen. Alles in Allem eine ganz schlechte Wahl, vor allem wenn man in irgend einer Form aufs Geld schauen muss. Das kostet mich mein Mercedes CL500 C216 im Unterhalt // Unterhaltskosten CHECK! - YouTube. Bezüglich der Frage, ob es sinnvoll ist, so einen Wagen als erstes Auto zu haben, halte ich mich mal zurück. Das sollen andere beurteilen. Die genauen kosten sind natürlich schwer zu schätzen, da wir dein Alter/deinen Wohnort und den Zustsnd des Autos nicht kennen. Trotzdem würde ich eine Schätzung abgeben. Inkl. Aller kosten (Sprit, Versicherung, Reparaturen, evtl Wertverlust) ca. 900€ im Monat Also ja; es ist teuer;)
Da du Fahranfänger bist wird die Versicherung schon sehr teuer sein, rechne mal mit 1500-2000 Euro im Jahr, dazu kommt noch 300€ Steuern.
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Meistens zeichnet sich ein Wartungsstau jenseits gut und böse ab, was bei einem unter 10000 Euro angebotenen Mercedes durchaus mal die Hälfte des Kaufpreises in Anspruch nehmen kann oder sogar mehr. Kaum eines dieser Autos wird vom Erstbesitzer abgegeben & wenn das in der Preisklasse unter 10000 Euro der Fall ist, hat so einer 500000 Km auf der Uhr und sein Leben eigentlich gelebt. Cl 500 unterhalt parts. Und wirklich gute Coupés haben ihren Preis & kosten teilweise 15-20000 Euro, die sie aber auch wert sind. Das sind Liebhaberstücke und für den Alltag ist ein Auto, das 15-20 Liter Sprit braucht, so unsinnig wie unrentabel. Wenn du auf Mercedes stehst, würde ich kleiner anfangen und eine C- oder E-Klasse kaufen ------> für ein passables Fahrzeug aus "Rentnerhand" sind 2000 bis 3000 Euro auszugeben, wenn man (bezogen auf das Baujahr 2000) bei W203 und W210 landen möchte und wer auf den Rost achtet, hat einen robusten und pflegeleichten Wagen mit Komfort, Zuverlässigkeit und Stern, der im Unterhalt berechenbar ist.
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Hoffe ich konnte dir helfen:)
Mir gefiel mal ein Opel Monza 3, 0 E oder ein Opel Senator mit dem selben Motor. Ohne elterliche Unterstützung und bei spärlicher Lehrvergütung würde es dann aber doch nur ein Ascona mit etwa der Hälfte an Hubraum zugunsten deutlich günstigerer Steuern und Versicherung. ( war noch das alte System)
Mein erster selbst erworbener Benz war dann ein gebrauchter 190-er. Cl 500 unterhalt manual. Absolut ausreichend und auch bequem selbst auf Langstrecke. "Weniger" ist somit manchmal im relativen Bezug also "mehr". 😉
Wenn Du einen gebrauchten Benz ( etwas moderner) willst, so schaue doch zunächst mal in der 200-er Serie, wie es da um Schwachstellen, Unterhalt und Zuverlässigkeit / Reparaturkosten / E-Teile an sich momentan so steht. Achte auch auf die Schadstoffklasse. Für "Allgemeingebrauch" auch beim Benziner nicht mehr unter der " grünen Plakette " kaufen. Versicherung ist bei vielen solchen vormaligen Luxusschlitten oder Sportwagen ja super billig unendlich, viele ältere Porsche laufen zum Beispiel auf der günstigsten Typklasse 10.
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gerade weil er 8zyl. drückt man den permanent weil das einfach geil ist. Locker sind 18L drin. ich habe vor 8 Monaten ein BMW 540i gekauft. Tankt hat mich so gefiggt. Ich habe den letzte Wochen verkauft und mir ein Opel Corsa Diesel geholt 😂😂 vertrau mir
Hallo ich wollt mal wissen was ein CL500
(C216) verbraucht. Wie viele Kilometer kommt ihr mit einem
Volltank aus wenn man bischen Stadt bischen Landverkehr fährt. mit freundlichen Grüßen
Community-Experte
Auto, Mercedes Benz, Auto und Motorrad
Nur Stadt bei normaler Fahrweise mit flotterem Anfahren Richtung 20l. Landstraße ohne Ausdrehen und mitschwimmen vlt 8, 5l. Mit schwerem Fuß eher 12l. Von Verbräuchen dauerhaft unter 15l kannst du dich verabschieden. Sollte er weniger brauchen, gut. Geh lieber von mehr aus und lass dich überraschen als andersrum. Ein Fahrzeug in der Größe mit dem Hubraum braucht überland so 12l (wenn man schleicht) und innerstädtisch kaum unter 18l zu kriegen. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Stadtverkehr schätzungsweise 12 - 14 Liter?? Cl 500 unterhalt brake. Ich würde nie einen so teuren Wagen fahren (Unterhaltskosten …)
Unter 10 Liter kommst du ganz sicher nicht, aber bei so einem Auto ist der Verbrauch eh zweitrangig, resp. man kauft sich sowas nicht wenn man sich nicht mal den Tank leisten kann;-)
So ein Auto Bruder kannst du nicht normal fahren.
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Die Reichweite beträgt 50 bis 140 Meter. Den Handsender bieten wir Ihnen in schwarz-rot und in weiß-edelstahl. Für mehr Sicherheit bieten wir Ihnen außerdem verschiedene Warnlichter, die mit einem LED-Licht die Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen signalisiert. ᐅ Gartentor: elektrischer Türöffner nachrüsten möglich?. Verbindungskabel in unterschiedlichen Längen Die Verbindungskabel für den Drehtorantrieb haben wir in den Längen 7 m und 12 m. Diese können ideal zum Verlängern genutzt werden. Die Konsole für Pfostenbeschlag, für Links und Rechts, kann zur Verwendung der Torbeschläge des Elektroantriebes genutzt werden. Lichtschranke sorgt für selbstständigen Betrieb Die praktische Einweg-Lichtschranke mit 4-Draht hat eine Grenzreichweite von 10 m und einen Relaisausgang. Mithilfe der Lichtschranke können bewegliche Objekte berührungslos erkannt werden und die Anlage kann selbstständig arbeiten.
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Zu unseren Einfahrtstoren- und Zauntüren bieten wir Ihnen praktische Drehtorantriebe und Toröffner an. Diese sind einfach und unkompliziert bedienbar. Die Antriebe sind für den gewerblichen und privaten Gebrauch geeignet. Der praktische Mechanismus eignet sich je nach Modell für einflügelige oder zweiflügelige Tore von verschiedenen Ausmaßen. Torantriebe werden häufig am Tag genutzt, sodass sie verlässlich und belastbar arbeiten müssen. Dies erleichtert das häufige Öffnen und Schließen der Tore. Sie ermöglichen es, umstandslos das Einfahrstor zu öffnen und zu schließen. Elektrischer türöffner gartentor einbau mikrowelle. Ein manuelles Handtieren und umständliche Arbeit entfällt – dank des Antriebes und der Türöffner reicht ein Knopfdruck aus. Selbst beim täglichen Einsatz erledigen sie auf robuste, geräuscharme Art und Weise ihre Aufgabe. Auch in Sachen Sicherheit ist ein Drehtorantrieb empfehlenswert. Drehtorantrieb von Sommer für ein- und zweiflügelige Tore Unsere Drehtorantrieben eignen sich für alle unseren zweiflügeligen Einfahrtsore aus Doppelstabmatten, Holz und Blech und ebenso für die einflügeligen Gartentüre und Zauntore.
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Kein Thema wenn es nicht geht. Wir haben es ja so geplant gehabt
(ohne autom. Türöffner bei der Gartentüre), weil es einfach keinen Sinn macht so 3 Schritte in der Nähe der Haustüre die Gartentüre per Türöffner zu öffnen und uns in einem EFH so ein autom. Türöffner/Sprechanlage etc. nicht gefällt. Aber manchmal (eigentlich nicht oft) wäre es halt ideal. Daher die Idee und Frage, ob sich das nachrüsten lässt. Sonst lösen wir es anders und machen die Falle zu beiden Seiten beweglich. So dass die Gartentüre in beide Richtungen (ohne Klinke) zu bewegen ist. Und wenn wir das mal nicht wollen/versperrt haben möchten, dann schließen wir halt den Riegel zu. #4
Prinzipiell geht es auch mit Gartentüren/Toren. Ist dann halt eine andere Art von Kraftübertragung. Vermutlich in deinem Fall ein Drehtorantrieb. z. Locinox MODULEC SA - elektrischer Türöffner (stromlos geschlossen) - YouTube. Hörmann RotaMatic Akku Solar
#5
ich habe mir das von Hörmann... eben angesehen. Ich glaube, wir reden aneinander vorbei. Es handelt sich um ein kleines Garten- Türchen. Wenn es (draußen vorm Türchen) klingelt, möchte ich per Funk-Fernbedienung die Falle (am Türchen-Schloss)
aktivieren und es surrt.