Mountainbikes mit 26-Zoll-Bereifung sind wesentlich handlicher als Hollandräder mit 28-Zoll- Reifen und ausgreifenden Lenkern. Meist muss man Vorderrad und Sattel demontieren, um das Rad im Auto unterzubringen. Ohne Schnellspanner an den Rädern ist das kein Vergnügen. Soll das Rad häufiger so transportiert werden, empfehlen sich spezielle Radhalterungen für den Wagen. Eine andere Lösung sind Transportkoffer für das Rad. Sonst sollte man sein Rad in eine Plane einschlagen, denn schwarzes Kettenfett lässt sich nie wieder aus dem Dachhimmel entfernen. Was ist beim Transport von Fahrrädern auf einem Hecktragesystem zu prüfen? (2.2.22-105) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Weil das Gewicht des Rades im Innenraum keine Rolle spielt, lassen sich schwere Elektroräder gut im Innenraum transportieren. Falträder oder Klappräder sind eine gute Alternative. Sie sind wesentlich kompakter als normale Räder. Fazit: Für zwei Personen mit möglichst großem und hohem Fahrzeug
Auf dem Autodach
Für jeden Dachgepäckträger gibt es spezielle Schienen, um Fahrräder zu befestigen. Beim Beladen muss man allerdings die zulässige Dachlast beachten.
Was Ist Beim Transport Von Fahrrädern Auf Einem Hecktragesystem Zu Prüfen? (2.2.22-105) Kostenlos Führerschein Theorie Lernen!
Die Geschwindigkeit sollte auch hier nicht über 120 km/h liegen. Für den
Transport von Fahrrädern ins Ausland
gibt es einige Besonderheiten, über die man sich gezielt informieren sollte. So kann noch Gepäck eingeladen oder
herausgenommern werden - Bild: Uebler
Fazit
Von den drei hier gezeigten Varianten schneidet die
Heckklappenvariante am schlechtesten ab. Klarer Favorit für ist aus
mehreren aufgezeigten Gründen die Montage auf der Anhängerkupplung. Passendes Video vom ADAC:
Quellen Bild und Text: Atera, Thule, Uebler
Lesen sie auch die richtige
Wahl der Anhängerkupplung
und wie man Roller auf dem
Wohnmobil mitnehmen kann
Natürlich benötigt
man dann noch für sein Fahrzeug passende Aufsätze für die Fahrradbefestigung
oder für eine Box, die auch noch einmal mindestens 80 € kosten. Für die Montage
sollte man zu zweit sein; eine vorher ausgelegte Decke schützt dabei vor
Kratzern. Ein Nachteil der Dachträger liegt jedoch darin, dass der
Kraftstoffverbrauch durch die im Fahrtwind stehenden Räder
kräftig steigt. Neben dem Luftwiderstand ändert sich auch das
Brems- und Kurvenverhalten des Fahrzeugs. Deshalb sollte man
seine Geschwindigkeit auf jeden Fall nach unten korrigieren (max. 120 km/h). Auch ist das Hochheben auf das Dach etwas mühsam und nicht gerade für
Elektrobikes gedacht. Ein weiterer Nachteil: Die Einfahrt in Tiefgaragen könnte
ein Problem werden. Fahrrad am Heck
Fahrräder am Heck können entweder an der Heckklappe
oder an der
Anhängerkupplung angebracht werden. Da die Fahrräder sich im
Windschatten befinden, sind diese Varianten spritsparender als die Montage auf
dem Dach, was hier der große Vorteil ist.
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Arbeitsbreite: 0, 85 m <–> 1, 75 m
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Arbeitsbreite: 0, 85 m <–> 1, 45 m
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