Kfz-Elektrik |
Schaltzeichen
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Klemmenbezeichnungen |
Kabelfarben und
Abkrzungen |
Kfz-Schaltplne
besser verstehen |
Hans-Dietrich Zeuschner, 08. 02
Im Unterrichtsfach Technisches Zeichnen kam es ehedem auf die formgenaue Darstellung und die normgerechte Vermaung eines Werkstcks, einer Baugruppe, einer Anlage oder einer Vorrichtung an. Im Unterrichtsfach Technische Kommunikation (o. . ), spielen heute elektrische, elektronische, pneumatische, hydraulische oder mechanische Betriebsmittel samt ihren Verbindungen untereinander, dargestellt als Schaltplne in BetriebsanIeitungen, Ersatzteillisten und hnlichen technischen Informationstrgern eine zentrale Rolle. Das Lesen und Interpretieren von Schaltplnen mssen Berufs-
und Berufsfachschler Schritt fr Schritt lernen. F2L 612/6 - Vorglühanlage. Ein
Fachlehrer, der dieses Kapitel mit dem Auflegen der Folie eines
komplexen Stromlaufplans in aufgelster Darstellung der
Kfz-Elektrik beginnt, ignoriert in hohem Mae die allgemein u. a.
fr den Berufsschulunterricht anerkannten Regeln
Vom Konkreten zum Abstrakten bzw.
Vom Leichten zum Schweren.
- F2L 612/6 - Vorglühanlage
- Relais J52 (Glühkerzen) – T4-Wiki
- VORGLUEH-IG Engelschoff. Alles ueber Hanomag Traktoren
- MIKE SANDERs Unterboden- und Hohlraumversiegelung (Neuwagen) - Nugget Store
F2L 612/6 - Vorglühanlage
Kabel mit eingebauter Sicherung? Ich dachte immer eine "Absicherung" erfolgt Installationsseitig mit einer "Sicherung". Und wieso gibts dann noch Sicherungen im KFZ Bereich, wenn die Kabel selbst schon "abgesichert" sind? Zuletzt bearbeitet: 12. 03. VORGLUEH-IG Engelschoff. Alles ueber Hanomag Traktoren. 2014
passer montanus
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#5
Hallo,
ich denke, dass NiHeinrich ölfestes Kabel für den
KFZ Bereich geeignetes Kabel gemeint hat. In der Tat ist die von ihm angesprochen Leitung nicht
abgesichert, und im Kurzschlussfall kann der Trecker
abfackeln. PM
@herbstprinz
Wenn Du Dich mit diesem Material nicht auskennst,
dann fahre in die nächste Stadt, und versuche
beim Lama-Händler oder auch in einer Stapler-Reparatur-Werkstatt
das richtige Leitungsmaterial zu bekommen. #6
Hallo Oberwesterwälder,
es war bestimmt so gemeint, daß dieses Kabel im Original-Schaltplan (und in der Verkabelung ab Werk) ohne Sicherung auskommen muss. Es gibt keine Sicherung für die Glühanlage, die im Falle des Falles Schlimmes verhindert. Wens einen Kurzschluss gibt, fließt Strom - manchmal viel Strom.
Relais J52 (Glühkerzen) – T4-Wiki
Letztere soll bei mir rein. Ich muss jetzt den ganzen Laden jetzt neu dimensionieren, brauche also eine neue Glühwendel und muss mich auf eine Glühkerze einigen. Ich habe mal ein Ersatzschaltbild skizziert. Gehe ich recht in der Annahme, dass ich die Glühwendel im Überwacher rein anhand der (letzten Endes mathematisch) Differenz zwischen Spannungsabfall des Gesamtsystems und Spannungsabfall der Glühkerzen dimensioniere? Also 12 V Anlage ist verbaut. Wenn ich mich auf 2 Glühkerzen (wie im Schaltbild) mit 10, 5V einige, dann besorge ich mir die passende Glühwendel die mit einem Spannungsabfall von 1, 5V gekennzeichnet ist??? Elektrotechnik ist bei mir lange her - Vorglühanlagen absolutes Neuland... Also, ist mein Gedankengang richtig oder bin ich voll auf dem Holzweg? Käme jetzt noch die Stromstärke ins Spiel... Relais J52 (Glühkerzen) – T4-Wiki. Oh man, ich glaube ich muss meine alten Bücher mal wieder hervorholen...
#13
Ok, Strom ist glaube ich klar... Angenommen, die Glühkerzen sind mit 10A angegeben, dann sollte die Glühwendel min.
Vorglueh-Ig Engelschoff. Alles Ueber Hanomag Traktoren
Daher will ich auch noch kein Urteil über Gut oder Schlecht
abgeben. Die zwei Installationen sind im Januar 2005 über die
Bühne gegangen. Sollten sich im Laufe der Zeit irgendwelche Probleme ergeben (beim
Unimog hatten wir den Verdacht, das Steuergerät saugt die Batterie
leer) werde ich den Artikel korrigieren.
Bild 1 (Neubauer, E. :
Taschenbuch fr Schlepperfahrer, Wiesbaden, 1957, S. 85)
In der gleichen Art ist das Prinzipbild der elektrischen Anlage in Bild 2 gestrickt, insbesondere die nicht rechtwinkligen Verbindungen sowie die sehr detailliert dargestellten elektrischen Betriebsmittel fallen ins Auge. So hnlich sehen die Skizzen aus, die Schler zu Papier bringen, wenn man sie auffordert, die Beleuchtungsanlage eines Kraftfahrzeugs aufzunehmen. Sie bringen das was sie sehen, so wie sie es im Zeichenunterricht gelernt haben, mglichst naturgetreu zu Papier. Die Umsetzung derartiger Zeichnungen in normgerechte Schaltplne muss ihnen Schritt fr Schritt vermittelt werden, z. in der Weise, wie nachstehend beschrieben. Bild 2 (Neubauer, E. : Taschenbuch fr Schlepperfahrer, Wiesbaden, 1957, S. 74)
Datengewinnung
Als Anschauungs- bzw. Untersuchungsobjekte eignen sich in dieser Phase insbesondere Traktoren, Anhnger-Zugmaschinen oder auch Lastkraftwagen, mglichst lteren Baujahrs, bei ihnen legen die Leitungen weitgehend frei im Gegensatz zu Personenkraftwagen.
Weitergehende Konservierung z. B. Türen und Heckklappe sind optional gegen Mehrpreis möglich. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren
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Lieferant
Mike Sanders
Mike Sanders Unterboden- Und Hohlraumversiegelung (Neuwagen) - Nugget Store
#14
Hm,
das empfiehlt nicht einmal Sanders selbst für Holzböden. Weil dann eben keine Feuchtigkeit mehr raus kann - na gut, wenn keine drinne ist.....
Auf jeden Fall ein interessanter Ansatz und ich würde gerne hören ob es noch Andere mit ähnlichen Langzeiterfahrungen gibt. Hast du das einfach über den Standardschutz gesprüht?? #15
Nach meiner Ansicht hat Holz überhaupt nichts am Womo am Fahrgestell und unteren Bauteilen zu suchen. #16
Da liegst du kategorisch falsch. Mein Hymer hat einen Holzboden. Der ist nur etwas schwarz angesprüht. Ich habe nach 25 Jahren mal etwas mit schwarzem Sprühlack nachgeholfen, ansonsten ist der so wie ab Werk. Die einzigen Stellen wo der nicht mehr tipp topp ist sind die wo von oben Wasser rein lief. Das Holz ist nach einer Regenfahrt klatschnass. Juckt aber überhaupt nicht. Allerdings habe ich die Übergänge in den umlaufenden Rahmen mit Wollwachs verschlossen weil es da sonst steht. Kapillarwirkung eben. MIKE SANDERs Unterboden- und Hohlraumversiegelung (Neuwagen) - Nugget Store. #17
Ja direkt nach dem Kauf (als noch alles sauber und frisch war) den gesamten Unterboden mit Seilfatt behandelt, über den Standardschutz, das ist ja das besondere an Seilfett u Mike Sanders.
Lösung gegen Rostschäden
Wenn Sie Ihren PW lieben, wenn Sie langfristig den Wert Ihres Oldtimers oder Nutzfahrzeugs halten möchten oder wenn Sie noch viele Jahre Freude an den Reisen mit Ihrem Wohnmobil haben möchten, sollten Sie Unterbodenschutz & Hohlraumversiegelung unbedingt in Betracht ziehen.