Auf 305 Kilometern führt der Fünf-Flüsse-Radweg durch die Landkreise Amberg-Sulzbach, Nürnberg, Regensburg, Kelheim und Neumarkt und besticht mit Flusstälern von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl. Er ist hier exemplarisch in 5 Etappen aufgeteilt. Mittelschwere Fahrradtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich. In Regensburg beginnt der Fünf-Flüsse-Radweg, wo du bequem mit dem Zug hinkommst. Fünf-Flüsse-Radweg: Etappe 2 Kelheim -Berching (Das Original) • Radtour » .... Der Donau-Radweg, welchem du auf der ersten Etappe des Fünf-Flüsse-Radwegs auch folgst, bringt dich ebenfalls zum Startpunkt. Am Ufer des Flusses radelst du aus Regensburg, vorbei an der Naabmündung hinein in die wundersch … von Fünf-Flüsse-Radweg Mittelschwere Fahrradtour. Von Kelheim radelst du durch das wunderschöne, von Hügeln und Wäldern gesäumte Altmühltal. Immer am Ufer des Flusses fahrend, hast du das glitzernde Wasser stets im Blick. Hin und wieder lohnt es sich, den Blick über die Hügel schweifen zu lassen, denn dort kannst du märchenhafte Burgen auf schwindelerregend … von Fünf-Flüsse-Radweg Entdecke Orte, die du lieben wirst!
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2 Flüsse Radweg
5
Wippelsach
km 20
Pitschgau
km 43, 7
Mantrach
km 25, 1
Oberhaag
km 46
Gleinstätten
km 28, 9
Unterhaag
Ziel
beim Schloß
in Gleinstätten
Bemerkungen
zur Strecke:
In Wies und Eibiswald
ist die Beschilderung mangelhaft. In Wies bei der Freiheitsstatue links fahren und weiter
über das Bahngeleise bis sie wieder zu einen Hinweisschild
kommen und dann links abbiegen. In Eibiswald beim Kreisverkehr gerade drüberfahren
und vor der Brücke links abbiegen. Für Kinder könnte diese Tour zu schwierig sein. 2 flüsse radweg. Anschlussradwege
Sulmtalradweg
R1
Saggautalerradweg
R20
Weinlandradweg
R25
Sehenswertes
Hallstattzeitliches
Museum
Altenbachklamm
Tourismusinformation:
Genussregion Süd
& West Steiermark
Hauptplatz 34
8530 Deutschlandsberg
Tel. : +43 3462 43152
Fax: +43 3462 43152 4
Strecke
abgefahren mit dem Rad von Alfredo am 6. Juni 2007
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Die Radroute weist nur wenige Höhenmeter auf und ist somit sehr gemütlich und genussvoll. Zahlreiche gemütliche Gaststätten und Buschenschanken entlang des Radweges laden ein. Broschüre "Genussradeln in der Süd & West Steiermark", anzufordern beim Tourismuskompetenzzentrum Süd & West Steiermark, Tel. 43/3462/43152 oder Eibiswald - Wies – Gleinstätten – Großklein – St. Johann im Saggautal – Oberhaag – Pitschgau – Eibiswald Bei Wies Ein- bzw. 2 flüsse radweg near hostel. Umstieg auf die Ölspur möglich. In Wies wie auch in Eibiswald kann man auf den Weiße-Sulm-Radweg R3 oder auf den Schilcherradweg R4 fahren. In Gasselsdorf oder Mattelsberg kann man in den Sulmtal-Radweg R1 einsteigen und in Saggau auf den Weinland-Radweg R25 Richtung Ehrenhausen. Bei Eibiswald sowie Saggau Ein- bzw. Umstieg auf die "Austria-Slovenija-Tour" möglich. Mit dem PKW: Von Wien und Graz kommend über die Südautobahn A2 bis zur Abfahrt Lieboch und über Stainz und Deutschlandsberg nach Eibiswald. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln: ÖBB oder
Verbundlinie Steiermark
Mit dem Flugzeug:
Höhenprofil und Beschaffenheit [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Lückenergänzung über die österreichische Bundesstraße 311 im Salzachtal
Der Radweg beginnt bei Krimml auf etwa 1100 Meter Seehöhe und führt mit nur geringen Gegenanstiegen bis in das knapp über 300 Meter hoch gelegene Passau. An der Strecke am Rundweg von Salzburg nach Zell am See entlang der Saalach gibt es – obwohl letztendlich nur 300 Höhenmeter zu überwinden sind – fallweise Anstiege mit entsprechenden Gegengefällen zu bewältigen, insgesamt aber weniger als an der Strecke entlang der Salzach zwischen Zell am See und Salzburg. Fluss-Radwege, Fernrouten, Rundkurse und Tagestouren. Der Radweg wurde in den letzten Jahren gut ausgebaut und enthält nur mehr zwei Lückenergänzungen auf Straßen mit höherem Kfz-Aufkommen: rund 800 m bei Eschenau westlich von Lend und knapp 15 km zwischen Werfen und Pass Lueg. In letzterem Falle muss die Salzachtal Straße benutzt werden. Der Belag ist insgesamt sehr unterschiedlich und reicht von Asphalt über Betonplatten und Schotterpisten bis zu Waldwegen, auf denen die Benutzung eines Trekkingrads von Vorteil ist.
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