Home » Bestseller » Netzteile » Ender 3 Netzteil Der Ender 3 bzw. Ender 3 Pro von Creality 3D ist ohne Frage ein sehr guter Einstieg in das Thema 3D Druck. Wer sich den Drucker als Bausatz holt, wird aber wahrscheinlich merken, dass es beim Ender 3 durchaus Potenzial für Verbesserungen bei der Hardware gibt. Das Netzteil zum Ender 3, welches von Creality beim 3D-Drucker mitgeliefert wird, ist nicht besonders leise und es gibt oft Kritik, dass beim Original-Netzteil ein bisschen viel Heißkleber eingesetzt wurde. Die Fertigungsqualität wird also etwas infrage gestellt. Ender 3 netzteil - Kaufen Sie ender 3 netzteil mit kostenlosem Versand | Banggood Einkaufen Deutschland. Auch in Bezug auf die elektrische Sicherheit gibt es Bedenken von Nutzern. Meanwell 350 Watt Netzteil – die bessere Alternative Um den Ender 3 leiser und sicherer zu bekommen, setzen viele Benutzer auf das Schaltnetzteil LRS-350-24 von Meanwell. Jedoch ist der Lüfter an sich nicht leiser, sondern er springt einfach viel seltener an, da das Netzteil nicht so heiß wird. Die technischen Spezifikationen des Netzteils sind folgende: Hersteller: Meanwell Modell: LRS-350-24 Vin = 180 – 264 Vac Vdc = 240 – 370 V Ausgangsspannung: 24 V Strom: 14, 6 A Leistung: 350 W Abmessungen: 21, 47 x 11, 47 x 2, 97 cm Gewicht: 760 g Gute Kundenbewertungen zum Meanwell Netzteil Es gibt bei Amazon einige Kunden, welche das Meanwell Netzteil als Ersatz für das Original am Ender 3 verwenden.
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Originales Netzteil für Ihren Creality 3D Drucker Eigenschaften und Vorteile Originales Ersatzteil Art. -Nr. : CRE-3102030044, Inhalt: 1 Stk, EAN: 3102030044 Produktinformationen & technische Daten: Art. : CRE-3102030044 Hersteller-Nr. Ender 3 V2 Netzteil Silentumbau – Pakkko.de. : 3102030044 Marken (Hersteller): Creality Inhalt: 1 Stk Produktarten: Sonstige Ersatzteile & Upgrades Speziell für 3D Drucker: Creality Ender 3, Creality CR-10S Pro, Creality Ender 3 Pro, Creality CR-20 Pro, Creality Ender 5, Creality CR-10 Max, Creality CR-10S Pro V2, Creality CR-10 V2, Creality Ender 5 Pro, Creality Ender 5 Plus, Creality LD-002R, Creality Ender 3 V2, Creality CR-6 SE, Creality CR-5 Pro Beschreibung Dies ist ein originales Netzteil für Ihren Creality 3D Drucker. Fragen & Antworten zu Creality Netzteil Erhalten Sie spezifische Antworten von Kunden, die dieses Produkt erworben haben Erfahrungsberichte unserer Kunden Keine Erfahrungsberichte vorhanden. Schon Gewusst? Die beliebteste Technik für den 3D Druck ist das FDM (Fused Deposition Modelling).
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Danach geht die silberne Abdeckung des Netzteils mit samt dem Lüfter ab. Den Stecker des Lüfters abziehen. Ich habe dann den Lüfter nach ca. 4cm am Kabel abgezwickt. Der Stecker und der Wärmeschutzschlauch muss am Neuen wieder angebracht werden. Der Stecker und der Wärmeschutzschlauch muss am neuen wieder angebracht werden. Ich habe den Stecker einfach an den Arctic angelötet. Wichtig beim Arctic ist, dass das weiß markierte Kabel Minus ist und das mittlere Plus. Das dritte ist für die Drehzahlsteuerung und kann abgeknipst werden. Ich habe dann die beiden Kabel des Arctic mit dem originalen Stecker verlötet und anschließend über die Lötstellen Schrumpfschläuche gelegt. Wer nicht Löten kann, kann solche einfachen Kabelverbindungen mit diesen Lötverbindern machen. Ender 3 netzteil 4. Einfach beide Kabel rein, Feuerzeug ran und fertig. Sauber verlötet und isoliert. Vor dem Verlöten noch den Wärmeschutzschlauch überziehen. Anschließend einfach den Lüfter in der ausgedruckten Netzteilabdeckung verschrauben und den original Stecker wieder einstecken.
Dazu gibt es hier eine kleine Liste mit möglichen Alternativen: Bestseller Nr. 1 Bestseller Nr. 2 Bestseller Nr. 3 Die Seite enthält Affiliate Links / Bilder:
Gruß Nokkermann PS Wenn es heiß ist und ich mache die Kühltruhe auf passiert es auch manchmal. PS Wenn es heiß ist und ich mache die Kühltruhe auf passiert es auch manchmal. Ja, weil Du mit dem Öffnen kalte Luft aus der Truhe nach oben ziehst.... Kenne ich trotz sehr vieler gefahrener Marken so gar nicht: Klimaanlage als Nebelmaschine? Renault-typisch? Gruss S. Hatte ich auch schonmal, allerdings an einem Pontiac und nicht an einem Duster. Resultat war, dass der Verdampfer defekt war. Gruss Mike1961 - der immer noch auf seinen "Verschmutzer" wartet
Wer der Herde hinterher läuft, frisst die Scheisse und nicht das Gras! Ich hatte das auch schonmal. Beim Benutzen des Gebläseschalters hat es geraucht. Ursache war ein mangelhafter Kontakt, der im Schalter dann zu heiß wurde. Über den Schalter läuft der volle Strom für den Lüfter ohne Schaltrelais. Klimaanlage quilt aus lifting . Aber: Das war bei meinem Golf II und die Kontakte waren ~15 Jahre alt. Beim recht neuen Duster eigentlich unwahrscheinlich. Ich würde mich an deiner Stelle nicht verrückt machen und einfach mal beobachten, ob es nochmal auftritt.
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Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Drehzahlschwankungen bei eingeschalteter Klima Hi ich hab gestern mal wieder meine Klima befühlen lassen, und heute bin ich ein bissl rumgefahren und da ist mir aufgefallen sobald der Motor warm wird und ich an der Ampel zum stehen komme schwankt die Drehzahl zwischen 900-200 Umdrehungen so das er... Seite 2 [ Civic 92-95] von Psycho_21 11 647 28. 08. 2016, 15:08 Psycho_21 magnaflow und auto lauter bei eingeschalteter klima?? hallo zusammen
bin grad heute ausm urlaub zurückgekommen und hab ja seit 3 wochen nen magnaflow drauf.. da ist mir beim autobahnfahren aufgefallen dass das auto sehr laut ist wenn ich die klima eingeschalten hab aber auch ein deutlicher leistungsverlust... Klimaanlage qualmt aus lüftung abzweig lüftungsrohr. [ Civic 01-05] von civicsport 3 663 02. 05. 2006, 17:12 Civic-ej9. 55 CL7 Klackende/Schlagende Geräusche bei eingeschalteter Klima Problem tritt bei Außentemperaturen von 28°c und höher auf. Nach ca. 2min fahrt fängt es an, dann schaltet der Kompressor in kurzen abständen (Teilweise 5sek) an und aus und es entsteht beim Einschalten öfters ein Klackendes/Schlagendes Geräusch.
Die Luft auf der Fahrerseite riecht etwas nach Rauch (mittlere Lüftung links und links direkt am Fenster), die auf der Beifahrerseite auf beiden Lüftungsschächten nicht. Was kann das sein? Verabschiedet sich ein Lüfter? Was kann ich tun bzw. wenn sollte ich aufsuchen, BMW oder Bosch? Grüße
Holger
20. 2005, 19:21
# 2
Stockemann
Gast
Nach was roch es denn? Kabelbrand-Geruch ist ätzend und beisst in der Nase. Eine zu heisse Motorwicklung riecht nach Metall, so wie ein warmer Transformator,
und sagen wir mal, etwas süsslicher wegen dem Kupferlack auf der Wicklung. Hast du Rattergeräusche wahrnehmen können? Ich spiele auf Blattstengel im Lüfter an, die den Motor zeitweilig blockiert haben könnten. Merkwürdig finde ich, dass keine Sicherung die Flitze gemacht hat. Hat ja nachher wieder funktioniert. Weißer Rauch bei eingeschalteter Klimaanlage, was ist das? - Forum: Accord 02-08. Schau mal alle Sicherungen an, ob sich wo der Schmelzdraht verformt b. z. w. verfärbt hat. Ich kenne mich mit dem Lüftersystem im Bimmer nicht aus, aber schau
schau mal hier, da findest du alles, was mit der Lüftung/Klima zu tun hat.
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#1
Als ich heute die Klima eingeschaltet hatte, kam plötzlich weißer Qualm aus der Lüftung!!!!! Hatte sie sofort abgeschaltet, nach einiger Zeit wieder an. Dann war alles normal... Was zum Ø war das? #2
AW:? ž Ÿ ¶ Qualm aus Lüftung? *
Eigentlich normal, hatten ich öfter, ist nur wegen der Kälte, sei es reicht verbrannt dann natürlich nicht. Sollte nach ein paar Sekunden verschwinden, keine Angst
Sit als wenn du das Eisfach aufmachst =)
Wasser kondensiert wegen der Kälte, dahe weisser Rauch
#3
"Normal" ist das glaube ich nicht, denn dann hätte die Klima sicher schon vorher mal Nebel geworfen..... Oder war sie im früheren Leben mal `ne Nebelmaschine aus einem Club? Hmm der Sache muß ich mal auf den Grund gehen. Sonst noch jemand Hinweise zum früheren Leben meiner Klimaanlage? Qualm aus Autolüftung was kann das sein? (Auto, Innenraum). #4
Also ich hatte das selten, aber manchmal kam es vor. Natürlich nur Wasserdampf, der Qualm darf sich nicht im Auto verteilen, wär ja noch schöner ^^
Aber sonst wie gesagt, kann mal vorkommen wenn es warm ist. und der Wagen recht feucht
#5
Genau, war 'ne Nebelmaschine.
Also, bin echt am ende meiner nerven. hab nen 3er golf 75ps, 1, 6l. hab den gekauft, heizung immer kalt bis lauwarm, temperatur, nie über 70grad. In der werkstat, wurde mir neues thermostat, eingebaut, und der kühler geprüft, entlüftet, neue flüssigkeitem. heizung jetzt etwas wärmer, aber nicht nennenswert besser. dann nach 3km fahrt, temperaturinstrument auf über 130 grad, und Kühlwasserlampe blinkt. annder nächsten tankstelle, check. aber weder qualm noch sonst was auffälliges im motorraum. vorsichtig ausgleichbehälter geöffnet, genug drin, und auch da kochte nix, oder rausspritzendes heisses wasser. die 2 gr. Klimaanlage quilt aus lifting &. schläuche geprüft, oberer handwarm, ca. 50grad, unterer kalt. bei der anzeige, bei 130 grad, müsste der motor kochen, die zylinder müssten qualmen o. ä. aber nix. und der kühlerlüfter springt nicht mal an. wir hatten -4grad bin dann noch 15 km heimgefahren, aber auch da war nix aufregendes, ausser das mein cockpit wie ne disco blinkt. was ich vor auftreten des fehlers, ca. 3 wo davor schon gemacht habe.