Informationen zu den Voraussetzungen für den Fahrerberuf sowie dem Lehrberuf "Berufskraftfahrer/in"
Wie werde ich Berufskraftfahrer/in bzw. welche Voraussetzungen sind notwendig? Um Berufskraftfahrer zu werden, benötigt man einen entsprechenden Führerschein sowie den notwendigen Fahrerqualifizierungsnachweis (Grundqualifikation bzw. Weiterbildung). Zudem muss jeder Fahrer über eine Fahrerkarte für die Verwendung des Digitalen Kontrollgeräts verfügen. Des Weiteren ist Zuverlässigkeit ein wichtiges Kriterium, um als Fahrer tätig zu sein, denn Liefertermine im Güterverkehr müssen eingehalten werden. Jobs für berufskraftfahrer ausbilder | Careerjet. Ebenfalls ist ein gewisses Maß an Organisationstalent erforderlich, um die Fahrten zu planen und somit einen reibungslosen Ablauf des Transports zu gewährleisten. Unerlässlich ist es auch die Technik des LKW zu kennen, um gegebenenfalls kleinere Wartungsarbeiten am Fahrzeug durchführen zu können. Zum Berufsbild des LKW-Fahrers gehört auch die ordnungsgemäße Sicherung der Ladung. Die Ausbildung zum Berufskraftfahrer/in kann jedoch auch durch eine entsprechende Lehre absolviert werden.
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Wichtig für die Ausbilder sind vor allem Deine Noten im Fach Physik. Berufliche Voraussetzungen
Um die Berufskraftfahrer-Ausbildung zu beginnen, ist keine berufliche Vorbildung vonnöten. Sonstige Voraussetzungen
Auch einen normalen Auto-Führerschein der Klasse B brauchst Du übrigens in den meisten Betrieben nicht, denn diesen kannst Du in aller Regel im Rahmen Deiner Ausbildung zum Berufskraftfahrer machen. Allerdings musst Du ein paar Regelungen das Alter betreffend beachten: Um Fahrstunden zu nehmen, musst Du mindestens 17 Jahre alt sein, und den Führerschein gibt es frühestens zum 18. Berufskraftfahrer-Ausbildung: Stellen, Voraussetzungen & Ablauf | myStipendium. Geburtstag. Du solltest die Ausbildung also nicht zu jung beginnen, sonst liegen zwischen Führerschein und Abschlussprüfung zum Berufskraftfahrer möglicherweise nur wenige Wochen oder Monate und Dir geht wichtige Übungszeit verloren. Wenn Du im Rahmen der BKF-Ausbildung bereits Auslandsfahrten mit großen Lastwagen machen willst, musst Du dafür sogar schon 21 Jahre alt sein (und selbstverständlich den entsprechenden Führerschein abgelegt haben).
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Das geht aber nur, wenn der Antragsteller über die jeweilige Fahrerlaubnis verfügt und bereits fünf Jahre Erfahrung mit Fahrzeugen über 3, 5 Tonnen in einem anderen Berufszweig gesammelt hat. Hervorragende Berufsaussichten
Die Transportbranche leidet bekanntlich seit längerem unter erheblichen Nachwuchsproblemen. Es finden sich immer weniger Auszubildende für den Berufskraftfahrer. Im Mai 2016 gab es allein auf der Online-Jobbörse der Agentur für Arbeit bundesweit über 15. 000 freie Stellen. Berufskraftfahrer ausbilder werden. Die Situation ist in den vergangenen Jahren noch prekärer geworden, da infolge der ausgesetzten Wehrpflicht die Zahl junger Männer drastisch zurückgegangen ist, die bei der Bundeswehr ihren Lkw-Führerschein gemacht haben. Speditionen haben hierüber lange den Nachwuchs rekrutiert. Zudem kann heute nicht mehr jeder aushelfen, der irgendwann mal die Fahrerlaubnis erworben hat. "Alte Hasen" sind verpflichtet, alle fünf Jahre an einer 35-stündigen Weiterbildung teilzunehmen. Ansonsten erlischt ihre Erlaubnis zum Fahren.
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Im Güterverkehr geht es um Fahraufträge, die der Berufskraftfahrer vom Disponenten oder Fuhrparkleiter erhält. Der Berufskraftfahrer legt die Fahrtrouten fest und plant die Lenk- und Ruhezeiten ein. In der Kabine erfolgt die Programmierung des digitalen Tachometers plus Mauterfassung. Während der Beladung des Fahrzeugs, prüft er die Richtigkeit die Frachtpapiere. Er achtet darauf, dass der LKW-Transportraum optimal ausgenutzt wird. Wenn die Ladung gesichert ist, tritt er seine Fahrt an. Ein großer Teil des Arbeitstages verbringt ein Berufskraftfahrer hinter dem Steuer. Häufig betrifft das auch die Nacht. Sie haben es mit grenzüberschreitenden Transporten zu tun und erledigen zwischendurch auch Zollformalitäten. Wenn beim Empfänger angekommen, muss der Empfang der Lieferung bestätigt und das Ausladen überwacht werden. Gegebenfalls wird Rollgeld oder Geld per Nachnahme entgegengenommen. Berufskraftfahrer ausbilder werden nicht. Unterwegs erhalten sie vom Disponenten, mit dem sie über Funk oder durch das Mobiltelefon verbunden sind, eventuelle Anweisungen, am Ziel einen neuen Transport zu übernehmen, da Leerfahrten teuer sind.
Abweichungen von diesen Relationen sind in Einzelfällen zulässig. Sie müssen begründet werden und dürfen die Ausbildung nicht gefährden. Antrag auf Anerkennung als Ausbildungsstätte/Ausbilder
Weitere Informationen zur Eignung der Ausbildungsstätte können Sie der
Empfehlung des Hauptausschusses des Bundesinstituts für Berufsbildung (PDF-Datei · 174 KB) zur Eignung der Ausbildungsstätten entnehmen. Persönliche Eignung
Persönlich geeignet ist fast jeder. Frage zur Ausbildung zum Berufskraftfahrer? (Schule, Ausbildung und Studium, Beruf und Büro). Nicht ausbilden darf beispielsweise, wer wegen einschlägiger Vorstrafen keine Kinder beschäftigen darf oder wiederholt beziehungsweise schwer gegen das Berufsbildungsgesetz verstoßen hat. Fachliche Eignung
Das Unternehmen muss einen
Verantwortlichen für die Ausbildung benennen. Geeignet ist, wer eine Ausbildungsprüfung oder ein Studium in einer dem Ausbildungsberuf entsprechenden Fachrichtung bestanden hat und eine angemessene Zeit in seinem Beruf praktisch tätig gewesen ist. Fachlich geeignet ist auch, wer mindestens das Anderthalbfache der Zeit, die als Ausbildungszeit vorgeschrieben ist, in dem Beruf tätig gewesen ist, in dem ausgebildet werden soll.
Überschreitet man im Fernverkehr die Lenk- und Ruhezeiten? LG DerHolzkopf! 😊
Wie ist die Ausbildung als Berufskraftfahrer? Moin,
Im Sommer werd ich schon 17. Momentan mache ich ne Ausbildung seit September letztem Jahren, mit der ich aber total unzufrieden bin, und gerne ab September ein besseren Beruf lernen möchte. Da ich leider nur schlechte Qualifikationen hatte bis jetzt und evtl es dieses Jahr auch mit meinem Wunschberuf ( KFZ-Mechatroniker) schwierig wird, habe ich mir ein Plan B gesucht und bin auf den Berufskraftfahrer gekommen. An diesem Beruf gefällt es mir hauptsächlich, dass man bsp. Berufskraftfahrer ausbilder werden de kostenlos. Sehr oft unterwegs ist und nie auf einem Platz ist und somit immer oft im Freien unterwegs ist, und man packt körperlich auch an und lernt viel über die Fahrzeug Technik. Da gehört noch vieles mehr ja, aber das waren die hauptpunkte. Und wenn ich als berufskraftfahrer gerne Anfangen möchte dann nur im Nahverkehr!! Nicht im Fernverkehr. Dazu hätte ich noch einige Fragen die ich im Internet mir net beantworten konnte.
Seit Jänner 2010 steht Brandinspektor Günter Mühleder (FF Grünbach) Sprengstützpunktleiter Peter Hackl als Stellvertreter zur Seite. Derzeit haben wir bei den Feuerwehren im Abschnitt Freistadt-Süd 18, im Abschnitt Pregarten sieben, im Abschnitt Unterweißenbach acht und im Abschnitt Freistadt-Nord acht Sprengbefugte. Tunnelstützpunkte
Mit speziellen, besonders für Einsätze in Tunnel und Unterflurtrassen konzipierten Einsatzfahrzeugen ausgerüstet sind derzeit die Feuerwehren Neumarkt/Mkr., Kefermarkt, Rainbach/Mkr., Unterweitersdorf, Lasberg und Freistadt. Das besondere an diesen Einsatzfahrzeugen ist, dass neben der Normausstattung für Brand- und technische Einsätze diese mit Langzeitatemschutzgeräten sowie Schutzanzügen und einem vom Fahrersitz aus steuerbaren Wasserwerfer ausgestattet sind. Strahlenschutz
Durch diesen Stützpunkt, betrieben durch die FF Hirschbach, soll es ermöglicht werden, dass bei eventuellen Störfällen in Kernkraftwerken, Unfällen auf den Transportwegen, Vorfällen in Krankenhäusern mit radioaktiven Stoffen etc. Bildergalerie: Promenadenkonzert am Theresienstein - Hof - Frankenpost. ein gezielter Einsatz durchgeführt werden kann.
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Das Fahrzeug ist mit drei Stück Rollcontainern sowie einem Raupenfahrzeug bestückt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf zirka 300. 000 Euro. Einen Teil für die Kosten hat die Feuerwehr selbst aufgebracht.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Fahrzeugs geht nun die Arbeitslast vom Planungsteam des Kommandos auf die anderen Feuerwehrmitglieder über. Denn jedes Fahrzeug ist nur so gut wie die Mannschaft, die es betreibt. Dafür werden in den kommenden Monaten sieben Ausbilder den Aktivstand der FF St. Oswald auf das neue Fahrzeug schulen. Das Fahrzeug ist mit drei Stück Rollcontainern sowie einem Raupenfahrzeug bestückt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 300. 000 Euro, wobei 257. 000 Euro aus der öffentlichen Hand stammen. Ff freistadt fahrzeuge e. Der Rest wurde durch die Feuerwehr selbst aufgebracht. FF St. Oswald bei Freistadt
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Beginnend mit dem Bescheid aus dem Jahr 1956 und nun in Erfüllung des O. Ö. Katastrophenschutzgesetztes hat der O. Landes-Feuerwehrverband ein Stützpunktsystem aufgebaut. Dieses wird im Bedarfsfall laufend verbessert und ausgebaut. Fahrzeugbrand am Parkplatz des alten Tennisplatzes. Es dient vor allem auch dazu, dass flächendeckend in Oberösterreich schlagkräftige Feuerwehren mit Sonderfahrzeugen und Spezialgeräten ausgestattet werden und damit in der Lage sind, überörtliche Spezialeinsätze im Katastrophenfall in allen Bereichen Oberösterreichs rasch durchführen zu können. (Quelle: Jahresbericht 2010 LFKDO O. ) Atemschutzfahrzeug (ASF)
Vom Oö. Landes-Feuerwehrkommando wurde für jeden Bezirk ein Atemschutzfahrzeug als Stützpunktfahrzeug angeschafft. Die Fahrzeuge kommen insbesondere zum Einsatz wenn größere Mengen Atemluft gebraucht werden - sowohl bei technischen Einsätzen wie etwa Gefahrgutaustritten als auch bei Großbränden. Das seit 1985 in Hagenberg stationierte Atemschutzfahrzeug Mercedes L 608 D, Baujahr 1985, 86 PS wurde nachdem es ihr Leistungslimit erreicht hat und vom Stand der Technik längst überholt war am 17. November 2009 durch einen Mercedes Vario 818 4x4 ersetzt.