Detailausbildung Attika Innenecke bei Bitumenabdichtung | BauderTUTORIAL Flachdach - YouTube
Verschweißen Einer Innenecke Mit Polymerbitumen-Schweißbahn 3 - Youtube
Sie bietet einfach doppelten Schutz. So wird die Bitumenschweißbahn auf dem Kellerboden verlegt Das Verlegen einer Bitumenschweißbahn erfolgt in mehreren Schritten: Ausrollen der Bahnen auf dem Kellerboden, Ausrichten der Bahnen, sodass diese korrekt überlappend angeordnet werden, Eckenschnitt der Bahnen mit einem Cutter, Verschweißen der Bahnen von Hand mit einem Propangasbrenner. Besonders wichtig ist, dass die Bitumenschweißbahnen richtig ausgelegt werden. Dabei sind zwei Lagen unbedingt notwendig. Parallele Bahnen werden leicht überlappend ausgelegt. Die zweite Lage wird dann mit einem Versatz von mindestens 80 Zentimetern obenauf gelegt. Nur durch diese richtige Anordnung der Lagen kann die spätere Dichtigkeit garantiert werden. Danach kann verschweißt werden. Die Bahn wird dazu langsam vor sich her abgerollt. Mit dem Propangasbrenner wird die Bitumenschicht unter der Bahn zum Schmelzen gebracht. Bitumenbahn schneiden » So machen Sie's richtig. Die Bahn wird dabei langsam Stück für Stück abgerollt. Auf diese Art verbindet sie sich dauerhaft fest mit dem Untergrund.
Innenecke mit Kunststoffbahnen Die Anschlussbahn wird auf die Flächenabdichtung geführt, das überschüssige Material keilförmig mit der Schere ausgeschnitten und der Anschluss homogen aufgeschweißt. Für ein schnelles und sicheres Gestalten von Innenecken eignen sich Formteile wie Fertigecken besonders gut. Die Fertigecke wird auf der Dachbahn in die Ecke gesetzt und ebenfalls verschweißt. Schweißbahn » Wissenswertes zur Verlegerichtung. Formteil Innenecke
Gegenläufige Stöße sind bei dieser Art der Detailgestaltung zulässig und unvermeidbar. Wenn kein Formteil zur Verfügung steht, können Innenecken auch als Quetschfalte stehend, liegend oder als Zusatzecke ausgebildet werden. Dazu wird das Material nicht eingeschnitten, sondern als Falte gelegt und in zwei getrennten Arbeitsschritten gezielt bearbeitet. Wie in der Flächenherstellung gilt auch bei der Detailausbildung: mindestens zwei Zentimeter homogene Nahtbreite
Quetschfaltenausbildung Innenecke Schritt 1. Fotos: Bauder
Quetschfaltenausbildung Innenecke Schritt 2
Außenecke mit Kunststoffbahnen Insbesondere an Außenecken empfiehlt sich der Einsatz von Formteilen, da an diesem Detail im Gegensatz zur Innenecke Material fehlt.
Bitumenbahn Schneiden » So Machen Sie'S Richtig
Rollen Sie die Bahn dann ab, und markieren Sie die Schnittstelle. Ziehen Sie eine Linie, wo Sie schneiden wollen. Prüfen Sie noch einmal mit der Wasserwaage, ob die Linie auch tatsächlich senkrecht zu den Längskanten liegt. Zum Schneiden verwenden Sie am besten ein Anlegelineal. Verschweißen einer Innenecke mit Polymerbitumen-Schweißbahn 3 - YouTube. Tipps & Tricks Gehen Sie vor allem mit der Hakenklinge sehr vorsichtig um. Man rutscht leicht ab und durch die Hakenklinge können böse, sehr tief gehende Schnitte entstehen. Tragen Sie als Schutz zumindest Handschuhe. Autorin: Johanna Bauer * Affiliate-Link zu Amazon
Schweißbahnen schützen den Kellerboden vor Feuchtigkeit
Häufig wird eine Schweißbahn im Keller verlegt, um diesen zusätzlich gegen Feuchtigkeit zu schützen. Besonders gängig ist dies bei Kellern aus wasserundurchlässigem Beton, kurz WU-Beton. Viele Bauherren fragen sich, wozu es die Schweißbahn braucht und wie sie verlegt wird. Welchen Sinn hat die Schweißbahn auf dem Kellerboden? Die Schweißbahn auf dem Kellerboden hat normalerweise nur einen Sinn: Ihr Gebäude gegen aus dem Erdreich aufsteigende Feuchtigkeit zu sichern. Denn selbst, wenn die Bodenplatte aus WU-Beton besteht, ist diese noch diffusionsoffen für Feuchtigkeit. Ohne die Schweißbahn hätte Ihr Keller also ein Problem mit zu hoher Feuchtigkeit. Bitumenschweißbahnen sind ein gängiges, erprobtes Mittel zur Abdichtung gegen Erdfeuchtigkeit. Auch die Gebäudeabdichtung von außen wird häufig mit Bitumenschweißbahnen oder Bitumendickschicht durchgeführt. Es ist übrigens völlig gängig, dass auch bei einem von außen abgedichteten Keller noch einmal eine Schweißbahn von innen verlegt wird.
Schweißbahn » Wissenswertes Zur Verlegerichtung
Die Zuschnitte für die Ausbildung der Innenecke werden hergestellt und in die Ecke eingeklebt. Dabei wird mit dem unteren Zuschnitt begonnen. Darauf wird mit der gleichen Bahn die Attika abgedichtet und die Bahn in der Innenecke nur noch gestoßen. Die Herstellung der Innenecke bei der Oberlage erfolgt in gleicher Weise. Hier kann als Material die Oberlagsbahn oder die erste Abdichtungslage eingebaut werden. Diese ist nicht beschiefert, dadurch kann die obere Abdichtung leichter aufgeschweißt werden. Die Abdeckung der Attika mit Bitumenbahnen erfolgt aber mit dem Oberlagsmaterial. Außenecke mit Bitumenbahnen Auch hier wird die Abdichtung zuerst in der Fläche verlegt und die Außenecke der Attika aus Bahnenzuschnitten hergestellt. Nach Verlegung der Dämmung, der ersten Abdichtungslage auf der Dämmung und der Eckkeile wird die Außenecke aus drei Zuschnitten gefertigt. Die Verarbeitung beginnt mit dem unteren Zuschnittteil und endet mit der Abdeckung der gesamten Attika. Die Oberlage wird bei der Außenecke in gleicher Weise verlegt wie die erste Abdichtungslage, sodass ein durchgängig gleichmäßiges Bild der Bitumenoberlage entsteht.
Überlassen Sie das Schweißen unbedingt einem erfahrenen Handwerker, der sich damit auskennt. NG Artikelbild: NOLNA/Shutterstock
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Anfahrt
Pflegeheim Reutershagen | Erich-Mühsam-Straße 11 | 18069 Rostock
Mit dem Auto
Stadt auswärts aus Richtung Schutower Kreuz kommend fahren Sie die Hamburger Straße bis zur Ampelkreuzung, dort rechts in die Goerdeler Straße und weiter gerade aus in die Bonhoeffer Straße. Dann die 3. Einfahrt links in die Erich-Mühsam-Straße. Von der Innenstadt kommend, fahren Sie die Hamburger Straße bis zur Ampelkreuzung nach dem Werftdreieck und biegen links in die Tschaikowski Straße. Diese fahren Sie bis zur nächsten Ampelkreuzung, dort biegen Sie rechts in die Händel Straße ab und fahren weiter gerade aus in die Ulrich -v. Hutten-Straße bis Ampelkreuzung. Nun links in die Goerdeler Straße und gerade aus in die Bonhoeffer Straße, dann nach der 3. Einfahrt in die Erich-Mühsam-Straße. Erich-Mühsam-Straße 25 auf dem Stadtplan von Chemnitz, Erich-Mühsam-Straße Haus 25. Mit dem Nahverkehr
Sie können die Straßenbahnen der Linie 1, 4 oder 5 bis Haltestelle Reutershagen nutzen. Dann umsteigen in den Bus der Linie 25 bis Haltestelle Bonhoeffer Straße. Von dort ist es nur ein kleiner Fußweg von 3 – 5 Minuten bis zur Erich-Mühsam-Straße 11.