Dabei muss
das Bremspedal so lange betätigt werden, bis die Gefahrensituation vorüber ist. Bei Fahrzeugen mit adaptive cruise control* reagiert der Bremsassistent empfindlicher,
wenn ein zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug erkannt wird. Bei Fahrzeugen mit aktiviertem und funktionsfähigem Nachtsichtassistenten* kann
der Bremsassistent empfindlicher reagieren, wenn eine Warnung vorliegt. Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
Die ASR verringert die Antriebskraft des Motors bei durchdrehenden Rädern und
passt die Kraft den Fahrbahnverhältnissen an. Dadurch wird das
Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren erleichtert. Elektronische Differenzial-Sperre (EDS)
Die EDS bremst ein durchdrehendes Rad ab und überträgt die Antriebskraft auf
die anderen Antriebsräder. Audi Q7 - Bedienungsanleitung: Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) - Intelligente Technik - Audi Q7. Diese Funktion steht bei höherer Geschwindigkeit nicht
zur Verfügung. Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht überhitzt, schaltet sich
die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt
weiterhin betriebsfähig.
Stabilisierungskontrolle Esc Störung Von
Seitdem hat sie gestanden. Aber heute morgen steckte dann der Teufel im Detail. Ich vermute mal dass irgendein Sensor aufgegeben hat, oder ein Stecker lose ist oder eine Verbindung keine Lust hat. (Wäre so meine Vermutung) Vielleicht hat einer von Euch schonmal sowas gehabt und kann dazu was sagen, ich würde mich freuen. Vielen Dank schonmal, Cheers, Andreas P. Stabilisierungskontrolle esc störung mit beispiel. S. : sie hat jetzt gerade 81060 Km drauf falls das hilfreich ist. Also nicht wirklich viel
#2
Servus Andreas, zum Alter des Fahrzeugs finden sich ja weder im Benutzerprofil noch im Beitrag Angaben, insofern ohne belastbaren Hintergrund geschrieben: Kurzzeitige Unterspannung beim Startvorgang generiert gerne mal lästige Fehler, die scheinbar aus dem Nichts auftauchen. Damit würde ich die Fehlersuche starten, also eine schwache Batterie ausschließen. Dazu gegebenenfalls Fehlerspeicher auslesen lassen beim Freundlichen oder via VCDS, möglicherweise findet sich dort ein Übeltäter, so was kann z. B. auch an einem Problem mit einem Raddrehzahlsensor liegen, aber ohne Diagnoseprotokoll und dem Ausschluss einer schlechten Starterbatterie bleibt das Rätselraten.
Stabilisierungskontrolle Esc Störung Mit Beispiel
Die Kontrollleuchte leuchtet
beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf. Wenn die ESC gerade hilft, das Fahrzeug zu stabilisieren, blinkt die
Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument. Das ESC-System kann nicht ausgeschaltet werden, mit der Taste
wird nur die ASR ausgeschaltet, die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument leuchtet. Wenn in der ESC ein Fehler vorliegt, leuchtet die Kontrollleuchte
stetig. Stabilisierungskontrolle esc störung großer plattformen 22. Im Informationsdisplay angezeigter Text:
Error: stabilisation control (ESC) (Fehler: Stabilisierungskontrolle
(ESC))
Da die ESC zusammen mit dem ABS arbeitet, leuchtet bei einem ABS-Ausfall auch
die ESC-Kontrollleuchte. Wenn die Kontrollleuchte gleich
nach dem Anlassen des Motors leuchtet, kann
die ESC aus technischen Gründen ausgeschaltet sein. In diesem Fall kann die ESC
durch Aus- und Einschalten der Zündung erneut eingeschaltet werden. Wenn die
Kontrollleuchte erlischt, ist die ESC wieder voll funktionsfähig. Weitere Informationen, Stabilisierungskontrolle (ESC). Hinweis
Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet
nach Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
auf.
Stabilisierungskontrolle Esc Störung Großer Plattformen 22
Weitere Informationen zum ESC-System
(ESC). » Seite
134, Traktionskontrolle (ASR). auf. 134, Stabilisierungskontrolle
Instrumente und Kontrollleuchten
37
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#1
Hallo Forum, seit geraumer Zeit lese ich hier schon still mit, jetzt muss ich mich auf der Suche nach Hilfe mal aktiv an Euch wenden. Mein Touareg 7P V6 TDI macht seit heute morgen seltsame Fehlermeldungen. Alles ganz normal, bin aus der Garage gefahren, so weit so gut. Ausgestiegen, Tor geschlossen, eingestiegen und dann fing der Zauber an: Folgende Fehlermeldungen kamen: / Stabilitätskontrolle - ESC - ACC und Front Assist nicht verfügbar - Fehler Parkbremse - Fehler Fahrwerk Bin rechts ran gefahren, mal aus - und wieder angeschaltet (gestartet) Fehlermeldungen weg. OK, dachte die Dicke hat einfach mal einen schlechten Tag, evtl ein kleiner Wackler an einem Stecker / einer Verbindung. Stabilisierungskontrolle esc störung von. Also weiter gehts. Natürlich kamen die Fehlermeldungen wieder. Das Fahrwerk lässt sich verstellen, er fährt ganz normal hoch- und auch wieder runter, nichts auffälliges. Wir waren Sonntag damit eine längere Strecke unterwegs, so 700km, alles ohne Probleme, gelaufen wie das sprichwörtliche Kätzchen.