Motorrad
Kawasaki
H2 H2 (2015 –)
SX / SE (998 Compressor) (200 PS)
998 Compressor (210 PS)
H2 H2R (2015 –)
998 Compressor (326 PS)
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Kawasaki H2 Leistungssteigerung For Sale
Testosteron feiert eine Party 200 PS und die daraus resultierenden Fahrleistungen wollen verantwortungsvoll eingesetzt werden. Die Kawasaki Z H2 ist eine Meisterin darin, den Fahrer darin zu unterstützen. Souveräne Leistung? Jederzeit. Ein zum Rasen animierendes Gerät für potentielle Selbstmörder? Niemals. Dass sie gut Gehen kann, ist unzweifelhaft, aber so dargeboten wie hier, kann das vor allem gutgehen. Dreht man auf, feiert das Testosteron im Körper Vollversammlung und die Innereien des Körpers werden vorgespannt. Ob man das mag oder nicht ist eine subjektive und damit nicht zu bewertende Meinung. Ob die Kawa alles tut, um das beherrschbar zu gestalten ist objektiv – und das tut die Kawa. Test bestanden. So ist die Z die beste Lösung für all die, die ein tourentaugliches Naked Bike mit voller Leistungsstufe suchen. Allerdings: Der Platz für den Sozius ist da, aber er könnte besser sein. Warum nur sind die wenigsten Naked Bikes für die Tour zu zweit geeignet? Am Leistungsmangel bei voller Auslastung der Zuladung wird es nicht liegen … Das Testbike wurde uns von Heller und Soltau in St. Z H2 MY 2022 - Kawasaki Deutschland. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
Kawasaki H2 Leistungssteigerung 1
Gedacht für alle die sich einen sehr hochwertigen Z-H2 SE Umbau von RSI-Performance mit verfeinerter Gasannahme & Ansprechverhalten sowie brachialen Fahrleistungen wünschen. Im Fahrzeugpreis enthalten:
RSI Stage I Kit (verfeinerte Gasannahme & Ansprechverhalten)
BODIS EG-Auspuffanlage in in Edelstahl schwarz mit Carbon Aplikationen
RSI SW Motech Comfort-Sitzbank grün gesteppt
RSI Concept Design-Kit
TechPart Alu-Lenkerspiegel e-geprüft (nach unten montiert)
TechPart Kennzeichenträger
TechPart LED-Lauflichtblinker im Alugehäuse vorne & hinten (Funktion ala Audi Dynamik-Blinker)
TechPart LED-Kennzeichenleuchte gefräst und schwarz eloxiert (Modell 2021)
Montagearbeiten
Gegen Aufpreis lieferbar:
RSI-SW Motech Tankrucksack inkl. evo Tankring & Montage 289. - Euro
TechPart Tek2 evo Brems-& Kupplungshebel in schwarz/grün ww schwarz/schwarz 218. - Euro
Rizoma Fußrasten hinten & vorne in schwarz/grün inkl. TÜV Eintragung 279. - Euro
Rizoma DOT4 Behälter für Kupplung & Bremsflüssigkeit in Alu schwarz inkl. Z H2 Performance MY 2022 - Kawasaki Deutschland. Montage 240.
Kawasaki H2 Leistungssteigerung 2017
Sein Wirkungsfeld verbreitert den Spitzendrehmomentbereich und liegt dem gewaltigen Spurtvermögen der Ninja H2R zugrunde. Im Vordergrund des Kompressorladers stehen nicht nur die Maschinenleistung, sondern auch die Beschleunigung und das Ansprechverhalten. Der Kompressorlader hat im Vergleich zum Turbolader keine Verzögerung, denn er wird direkt vom Motor angetrieben und nicht von den Abgasen. Das bedeutet, dass die stärkere Beschleunigung sofort verfügbar ist, wenn der Fahrer am Gasgriff dreht. Dank seiner hohen Effizienz und des geringen Hitzeaufbaus konnte auf einen Ladeluftkühler verzichtet werden, was eine große Gewichts- und Platzersparnis bedeutet. Kawasaki H2 Tuning: 257PS, ECU-Flash und Auspuff! - Böse. Der von den Ingenieuren in einem Alugussgehäuse untergebrachte Lader fußt auf dem Zentrifugalprinzip und ist ideal für überlegene Leistungen im Hochdrehzahlbereich. Der Lader ist hinter der Zylinderreihe zentral platziert, wodurch er die komprimierte Ansaugluft auf alle vier Zylinder gleichmäßig verteilen kann. Der Lader verwendet das Motoröl für seine Schmierung.
Kawasaki H2 Leistungssteigerung Plus
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Supercharge
€ 19. 345
ab Werk
€ 20. 245
inkl. Überführung
NEU
Z H2 Performance 2022
FEATURES
FARBEN & SPEZIFIKATIONEN
Multimedia
In der Z H2 kommt unser weltberühmter Einliter-Motor mit Kompressor-Aufladung aus der einzigartigen H2-Modelle zum Einsatz. Der zeitlose Sugomi-Style verströmt Kawasaki-DNA. Dazu kombiniert die elegante Farbgebung, der TFT-Bildschirm der verchromte Lufteinlass die Tradition der Z mit der Technologie der H2-Modelle. Kawasaki h2 leistungssteigerung for sale. Das Motto dabei: "Supercharge your life! "Die Z-Modelle haben eine große Geschichte, die fast 50 Jahre zurückreicht. Mit der Präsentation der kompressorbestückten Z H2 beginnt das zweite Kapitel der Z-Geschichte. Verschiedenste Technologien von Kawasaki Heavy Industries, Ltd., finden sich in der innovativen Z H2 – ein Motorrad, das den Titel "ultimativ" ohne Übertreibung tragen kann. Dieses neue Top-Modell wird die Z-Serie in die Zukunft führen. 998 cm³
Hubraum
147, 1 kW {200 PS} / 11. 000 /min
Maximale Leistung
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Extrem kräftig, aber undramatisch Die bislang stärkste aller Z-Kawas erreicht ihre Leistung über einen Kompressor. Wieder einmal zeigt sich, dass PS nicht gleich PS ist. Kompressoren werden im Gegensatz zu Turboladern nicht vom Abgasstrom, sondern mechanisch direkt vom Motor angetrieben. Das kostet zwar Spitzenleistung, hat aber einen großen Vorteil: Die Aufladung steht sofort und immer zur Verfügung, die turbotypische Gedenksekunde entfällt. So zeigt sich der Motor mit sehr hoher Leistung, aber sonst undramatisch. Die Maximalleistung steht bei vergleichsweise moderaten 11. 000 Touren an (Ducati Streetfighter: unglaubliche 14. 500 Touren), das maximale Drehmoment von 137 Newton liegt schon bei 8. Kawasaki h2 leistungssteigerung 1. 500 Touren an. Ein extremes Leichtgewicht ist sie nicht: immerhin 239 Kilo wiegt sie fahrfertig. Das Fahrwerk ist voll einstellbar, hier hat Kawasaki an nichts gespart. Eine Bosch-IMU lenkt alle Fahrassistenzsysteme, so dass ABS und Traktionskontrolle immer am Optimum arbeiten. Die TC lässt sich in drei Stufen ein- und komplett abstellen, das ABS nicht.