ich bin froh, dass ich meine wenigen(! ) euros beim wiest gelassen habe! wie auch immer, nun geht alles und stimmt sogar!!! danke an alle beteiligten und helfern
falls jemand den gleichen umbau vor hat:
ich habe das kabel vom neuen geschwindigkeitsgeber nicht eingezogen, sondern zwei der vier fahrtenschreiber-leitungen verwendet. neuen geber am getriebe montieren, kabel auf 15cm kürzen und mit wasserdichten lötverbindern an die noch vorhandenen anschließen...
ich wollte erst das flexrohr von der fahrtenschreiber-leitung als leerrohr verwenden, bekam aber die kabel nicht raus. und faul bin ich auch...
2000er LT2, ANJ, kurz u. flach, einfacher wohnmobil ausbau mit platz für ein mx-moped, oder auch für eine MZ...
Lars297
Wird so langsam nervig
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#17
von Lars297 » 24 Nov 2011 23:30
Soooo... Habe doch tatsächlich meinen Notizzettel wieder gefunden. Also, am KI ist ein schwarzer und ein weisser Stecker dran. Kienzle fahrtenschreiber anleitung clock. Der weisse bleibt wie er ist, der schwarze ändert sich mit und ohne FS wie folgt:
Mit Fahrtenschreiber:
Pin 1: grau/grün
Pin 2: --
Pin 3: grau/schwarz
Pin 4: braun
Pin 5: rot/gelb
Pin 6: --
Pin 7: schwarz/blau
Pin 8: grün/schwarz
Pin 9: --
Pin 10: --
Pin 11: grün/gelb
Pin 12: --
Ohne Fahrtenschreiber
Pin 2: weiss (vom Geber am Getriebe)
Pin 6: grün/gelb
Pin 8: grün
Pin 9: grün/schwarz
Pin 11: braun (vom Geber am Getriebe)
Angaben vom LT35, 80KW, ANJ, BJ 2001-2006 volkta hat geschrieben: von wegen fehler in der verkabelung... pah!
- Kienzle fahrtenschreiber anleitung fur
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Kienzle Fahrtenschreiber Anleitung Fur
Wie Ihr merkt: Ich habe wirklich NULL Ahnung davon!!! Deshalb bin ich über jeden Tipp und Ratschlag dankbar. Vielen Dank im voraus! Cu mb243
#2
das ist nicht so das problem
du musst das amaturenbrett ausbauen... gegen eines ohne fahrtenschreiber tauschen. du brauchst einen Tacho... Herzlich Willkommen bei der Kienzle Automotive GmbH. je nach dem was du hast benzin oder diesel. du brauchst je nach tacho was du verbauen willst eine andere Tachowelle oder einen geschwindigkeitsgeber
etwas kabel - bei der verwendeung eines elektonischen tachos ca.
Kienzle Fahrtenschreiber Anleitung Watches
Kienzle 1324 Fahrtenschreiber
#2
von Vanagaudi » 16 Dez 2021 00:17
Die Feuerwehr braucht doch keinen Fahrtenschreiber? Der muss sich da irrtümlich eingeschlichen haben. Vielleicht ist das bei euch anders? Für die Abmeldung des Fahrtenschreibers brauchst du eine Erweiterung für die Diagnose-Software. Da dürfen dann auch nur zugelassene Techniker dran. Aber machbar ist es. Du musst im Tacho die Raddrehimpulse von Tachograph auf ESP umschalten, sonst zeigt das Kombiinstrument nichts an. Denn der Tachograph holt sich die Geschwindigkeitsinformation vom Getriebe und sendet das an den Tacho weiter. Fahrtenschreiber raus / Tacho rein !??? - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. Das ginge beim Tacho auch vom Getriebesensor, ist aber nicht üblich. Zuletzt geändert von Vanagaudi am 16 Dez 2021 11:13, insgesamt 1-mal geändert. Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Vanagaudi für den Beitrag:
Jan1 (16 Dez 2021 04:49)
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
Kienzle Fahrtenschreiber Anleitung Zum
Wenn du mal in das Gerät schaust siehst du dort auch den Schreibstift,
Gruß Cay-Stefan
RE: Bedienung vom Fahrtenschreiber / Tachograph - crunchy - 18. 10. 2013 11:35
Moin zusammen
@Hansjörg
Für den digitalen Tacho findest Du mittlerweile Bei YouTube jede Menge Anleitungen
und andere.... einfach mal durchklicken
Grüsse Detlev
Wie ist denn die jetzige Stellung. Schalter nach unten ist ein, nach oben ist aus. Hier ein Beispiel für 2415 Der Wert steht in dem Feld neben den Schaltern. Gezählt wird von unten nach oben bzw von links nach rechts. Wegeimpulszahl 2413 bis 2415
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A A E A A E E A E E
- - 3 - - 6 7 - 9 10
Maach et jot äwer net ze offt
Helmut
Dieses Dokument ist auf elektronischem Weg erstellt und ohne Unterschrift gültig
Et es wie et es
Et kütt wie et kütt
Nix bliev wie et wor
Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
von wesso - 18. 2019, 20:54
- 18. 2019, 20:54
#537554
Hallo Helmut,
erstmal besten Dank für deine Hilfe. Ich kenne die DIP Schalter nur aus der E-Technik. Dort hat der Dip Schlater 1 die Wertigkeit 1, 2 ist 2, 3 ist 4, 4 ist 8, 5 ist 16 usw.... Kienzle fahrtenschreiber anleitung fur. Damit lässt sich jeder Wert einstellen....
Ok, bei VDO scheint das anders zu sein..., vielleicht kannst du mir da noch mehr erklären? Bei mir sind Schalter 3, 4, 6, 9 unten, also laut deiner Beschreibung "EIN"
Auf dem Aufkleber setht "k= 6987 Imp.