Fahrradventil defekt oder Trick dabei? Hallo, folgendes Problem:
Ich, sowie meine Eltern sind seit etwa 5 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren. Jetzt wollte ich wieder eins von denen in meiner Größe startklar machen. Sauber gemacht, Akku geladen (Elektro-Fahrrad), etc.
Dann wollte ich die Reifen aufpumpen. Reifen schlauchlos aufpumpen auto. Ich habe mir extra so nen Aufsatz geholt, der auch super passt, allerdings wenn ich dann die Luftpumpe anschließe kann ich zwar druck aufbauen, aber der geht irgendwie nur zu wenigen Prozent in den Reifen. Ich habe eine halbe Stunde nur gepumpt und meine Mutter hat das Ventil fest gehalten, dass auch nix abrutschen kann, aber es hat irgendwie nicht wirklich geholfen. Wir sind uns beide einig, dass etwas mehr Luft im Reifen ist, als vorher. Das ist aber wirklich nicht viel und der Reifen ist immer noch platt. Gibt es da irgendeinen Trick, ist was kaputt oder was könnte man da machen?
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Deswegen füllt man das Race Sealant von außen in den Reifen. Hier gibt es eine Anleitung:
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Stan's NoTubes Injector
Der Injector ist super geeignet, wenn man mehr als 60 ml Milch in seinen Reifen füllen muss (bei Mountainbikes z. B. sind 90 — 100 ml empfohlen). Den Injector schraubt man ganz einfach auf das Ventil und kann die Milch oben hineinfüllen. Aber dafür werden wir bestimmt auch noch eine Anleitung schreiben. Mit dem Injector kann man mehr Milch einfacher ins Ventil füllen. Der Injector wird aufs Ventil geschraubt…
…und die Milch oben hineingefüllt. Die Menge kann man ablesen. Den Kolben kann man benutzen, muss man aber nicht. Hast du noch weitere Tubeless-Tipps für uns? Tipps & Tricks rund um Tubeless - Fahrzeit.si. Dann sende Sie uns an! Dein Tubeless-Zubehör direkt bestellen
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So sieht das ganze dann nach ein paar Wochen aus, Dichtmilch noch vorhanden, Felgen etwas dreckig – aber das Foto entstand auch nur nebenbei. ;-)
Das Problem
Nun, ganz so einfach ist es leider nicht. Bei meinem ersten Versuch klappte es zwar reibungslos – aber beim 2. Reifen dann nicht mehr. Beim schlauchlos Radfahren gibt es keine Probleme. Reifen schlauchlos aufpumpen anleitung. Schwierig ist aber das Aufziehen oder besser das dicht-bekommen der Reifen. Man muss erst mal schnell genug Druck aufbauen, dass der Reifen richtig auf die Felge rutscht. Lt. einiger Videos, vor allem der Hersteller, klappt das ganz einfach mittels Standpumpe – bei mir nicht mal mit Kompressor – außer beim 1. Versuch. Da hatte ich den Reifen aber schon monatelang mit Schlauch benutzt, wahrscheinlich war das der Grund; er war praktisch schon "in Form" – die Reifen, mit denen es nicht mehr so einfach funktionierte, kamen frisch aus der Verpackung, ich verwende die, die keinen Draht im Wulst haben sondern Kevlar und deshalb für Transport/Verkauf gefaltet werden (und leichter sind u. ä.
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Aber mit einer Pumpe ging es leicht. Der alte Hinterreifen benötigte jedoch den Booster und konnte nicht mit der Pumpe abgedichtet werden...
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Wir haben mit dem Kauf dieses Hauses auch zwei Schubkarren miterworben, von denen eine aber sowohl am Rahmen gebrochen als auch komplett platt war. Daher habe ich immer die andere verwendet und die andere in die Ecke gestellt, um sie beizeiten zu reparieren. Im Zuge meiner Terrassenbauerei war eine Schubkarre zu wenig, weswegen ich die zweite in Angriff genommen habe. Nachdem der Rahmen verschweißt war, ging es mit dem Reifen weiter. Ich habe zuerst versucht, ihn einfach so aufzupumpen, was aber nicht ging, da er auf der Felge zu wenig abgedichtet hat und die Luft überall wieder herauskam. Die Lösung: Einfach einen Spanngurt um den Reifen legen. Nicht zu fest anziehen! Nun kann man den Kompressor anschließen und direkt Vollgas geben. Allerdings nur, bis der Reifen auf die Felge ploppt und hält. Sonst bekommt man den Spanngurt nicht mehr ab. How to: Rennrad Luft aufpumpen - Rennrad Luftdruck - Fahrrad Rennradreifen aufpumpen - YouTube. Nachdem der Gurt entfernt ist, pumpt man den Reifen einfach komplett auf. Meiner sollte nicht über 22 PSI haben.
Vier interessante Fragen und die richtigen Antworten von den BIKE-Experten zum richtigen Einsatz von Dichtmilch in Schlauchlos-Reifen. BIKE hilft, damit der Biketag stressfrei bleibt. 1. Darf ich ein mit Latex-Milch ausgerüstetes Laufrad mit CO² aufpumpen? Das kann man pauschal nicht beantworten, das hängt vom Produkt ab. Die Dichtmilch von Schwalbe, Joe's oder Zefal beispielsweise sind nicht für CO² zugelassen. Schwalbe erklärt, die Aufspaltung der Flüssigkeit wird durch CO² sehr stark beschleunigt. 2. Die Milch trocknet mit der Zeit ein. Wie oft sollte ich wie viel nachfüllen? Je nach Hersteller und Typ verhalten sich Dichtmittel (Sealants) ganz unterschiedlich. Die gebräuchlichsten Sealants auf Latex-Basis tendieren aber im Gebrauch nicht zum Austrocknen, sondern eher zum Zersetzen in Latex-Anteile, Wasser und Frostschutz. Reifen schlauchlos aufpumpen ventil. Das Latex haftet teils am Inneren des Reifens an und/oder bildet sogenannte Latex-Bälle/Latex-Korallen aus. Daher macht es eher Sinn, die Dichtflüssigkeit zu wechseln als diese nachzufüllen.