Kennt ihr auch einen weiteren Debon-Händler im Kieler / Lübecker Raum? - die Seitentür lässt sich leider von innen nicht ver- bzw. entriegeln Beim Drücken der äußeren Türverschlussklappen wäre man dann im Debon C1300 Cargo leider auch eingeschlossen! Besteht die Möglichkeit einer Notöffnung der Seitentür von innen aus? Auch ein weiterer Grund für ein Seitenfenster - notfalls als Notausstiegsmöglichkeit durch das Seitenfenster. Kann man die Einsperrungsgefahr auch anders vermeiden, evtl. Änderungen der Seitentürverschlüsse? Debon C1300 Cargo vs Blyss Niki Kofferanhänger - Kaufberatung - AnhängerForum.de. Vielen Dank! Paul
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hast ne Stichsäge?, dann kannst auch des Fenster einbauen und so ein Türschloss lässt sich auch irgendwie umbauen
#13
Besteht die Möglichkeit einer Notöffnung der Seitentür von innen aus? Moin benutz mal die Suche, das Thema hatten wir schon mal Gruß Mario
#14
Der c300 hat so dünne GFK Außenwände wenn ich das Recht in Erinnerung habe. Ich glaube nicht desman da ein Fenstereingebaut bekommt…
#15
Hallo Doch das geht, man kann einen Verstärkungsrahmen mit den Fensterrahmen einbauen.
- Debon anhänger pole position
- Debon anhänger polen la
Debon Anhänger Pole Position
Der EOS basiert auf Passat B6; wird seit 2015 auch nicht produziert
#9
naja.... stimmt schon dass die Achsen aus dem Regal der Marke kommen... VA ist vom Golf und die HA vom Passat..... deswegen auch intern gerne als PQ-Mix bezeichnet und nicht klar einer Baureihe zugeordnet auch wenn er das Kürzel PQ465 trägt.... irgendeinen Namen muss das Kind ja haben....
#10
Was darf so ein "Mischling" eigentlich ziehen? #11
Hallo, und vielen Dank für eure Beiträge! Der Eos darf mit 122PS 1400 kg ziehen. Wielton Anhänger Kran POLEN, 5 Anzeigen von gebrauchte Kran POLEN. Bis 8% Steigung zieht er dann auch 1600 kg. Zwei Dinge stören mich noch am Debon C1300 Cargo: - für gelegentliche Übernachtungen möchte ich unbedingt ein Seitenfenster einbauen Von einem größeren Debon-Händler südlich von Hamburg bekam ich jetzt die Auskunft: "... vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Produkt. Für das angebotene Modell ist ein Seitenfenster ab Werk nicht lieferbar. Die Wände sind dafür recht dünn. Evtl könnte eine Fahrzeugbaufirma ein Fenster mit Verstärkungen einbauen, wir bieten einen solchen Umbau nicht an.... " Habt ihr Vorschläge für den Seitenfenstereinbau bzw. kennt ihr hierfür Einbaubetriebe im Kieler / Lübecker Raum?
Debon Anhänger Polen La
Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Cheval Debon Dreiseitenkipper Elektric PW3 - Pferdeanhänger Esslingen Stuttgart. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen. Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Koffer, Automatik-Stützrad, Begrenzungsleuchten, Pullmann 2 Einzelachse Fahrwerk verzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, Serienausstattung: Stabile V-Deichsel, Polyesterdach und Bug aerodynamisch, Plywood Wände seitlich, Alu-Fahrgestellrahmen, Kotflügel aus schlagfestem Kunststoff, Alu Rampe-tür Kombi hinten, Beleuchtung im Heckrahmen integriert, 2 x Seitenstützen, 100 km/h Zulassung, Rutschfester Boden, 4 x Zurrbügel, Innenleuchte mit Schalter, Unterlegkeile, Rangiergriff, 13-poligem Stecker, Seitentüre. 5 599
EUR
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Einschließlich Mehrwertsteuer 19%
Händler
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14:45
#1
Hallo, bei meinr Kaufentscheidung schwanke ich noch zwischen dem Debon C1300 Cargo und dem Blyss Niki Kofferanhänger. Als Zugfahrtzeug habe ich einen VW Eos. Ich suche einen aerodynamischen Kofferanhänger (sind sie auch beide) zum Transport von Sportgeräten und zum gelegentlichen Übernachten. Der Blyss Niki kann mit einem Seitenfenster bestellt werden, ist mir sehr wichtig! Der Debon C1300 passt in das Carport, wäre mir auch angenehm. Der Blyss Niki ist für das Carport leider zu hoch (Höhe vom Niki: 235cm). Hat einer von euch Erfahrungen mit dem Blyss Niki gemacht, Haltbarkeit und Fahreigenschaften? Weiß einer von euch, ob auch der Einbau eines Seitenfensters im Debon C1300 Cargo möglich ist? Sind seine Fahreigenschaften durch das Pullmann 2 Fahrwerk deutlich besser als beim Blyss Niki? Debon anhänger polen farm. Vielen Dank! Paul
#2
In den Debon kannst du auch ein Fenster einbauen. Das Fahrwerk ist über jeden Zweifel erhaben. Wenn du keine Stehhöhe haben willst ist der flachere natürlich praktischer. Ich wollte allerdings unbedingt Stehhöhe, also wurde es ein C300.