Unfall beim Wenden
Sachschaden von rund 10. 000 Euro ist bei einem Unfall entstanden,
der sich am Montagmorgen, gegen 08. 00 Uhr an der Einmündung Alter
Wall/Mainaustraße ereignet hat. Die Lenkerin eines Citroen befuhr die
Mainaustraße vom Sternenplatz kommend und wendete auf Höhe der
Einmündung Alter Wall, um wieder in die Gegenrichtung zu fahren. Kapitan romer straße konstanz &. Dabei kam es zum Zusammenstoß mit einem auf der Mainaustraße
entgegenkommenden Klein-LKW, den die Lenkerin des Citroen übersehen
haben dürfte. Personen wurden nicht verletzt. Beide Fahrzeuge
blieben fahrbereit. Radolfzell
Pöbelnder Mann
Deutlich unter Alkoholeinwirkung stand am Dienstag, kurz nach
Mitternacht ein 27-jähriger Mann, der am Bahnhofsplatz Personen
anpöbelte und sich im weiteren Verlauf entblößte und sein Genital
zeigte. Der Mann wurde in Gewahrsam genommen zur Wache verbracht und
aufgrund seines Gesundheitszustandes durch den Rettungsdienst in das
Krankenhaus verbracht. Singen
Unfall bei Autocorso
Noch Zeugen sucht die Polizei zu einem Unfall, der sich am Montag,
gegen 23.
Kapitän Romer Straße Konstanz
Außerdem finden Sie hier eine Liste aller Firmen inkl. Rufnummer, mit Sitz "Kapitän-Romer-Straße" Konstanz. Dieses sind unter anderem Gasthaus Kreuz Hans Rommel, Müller Jutta und Bäckerei Kopp GmbH. Kapitan romer straße konstanz . Somit sind in der Straße "Kapitän-Romer-Straße" die Branchen Konstanz, Konstanz und Konstanz ansässig. Weitere Straßen aus Konstanz, sowie die dort ansässigen Unternehmen finden Sie in unserem Stadtplan für Konstanz. Die hier genannten Firmen haben ihren Firmensitz in der Straße "Kapitän-Romer-Straße". Firmen in der Nähe von "Kapitän-Romer-Straße" in Konstanz werden in der Straßenkarte nicht angezeigt. Straßenregister Konstanz:
Konstanz ist eine von 3 Gemeinden in der Verwaltungsgemeinschaft VVG der Stadt Konstanz, eine von 25 Gemeinden im Landkreis Konstanz und eine von 1. 103 Gemeinden im Bundesland Baden-Württemberg. Konstanz besteht aus 14 Stadtteilen. Typ:
Große Kreisstadt
Orts-Klasse:
Mittelstadt
Einwohner:
85. Hauptstelle - Metzgerei Hierling aus Konstanz. 524
Höhe:
427 m ü. NN
Kapitän-Romer-Straße, Dettingen-Wallhausen, Konstanz, Verwaltungsgemeinschaft Konstanz, Landkreis Konstanz, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Deutschland
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47. 7394328 | 9. 1161185
Allmannsdorf, Konstanz Altstadt, Konstanz Dettingen, Dingelsdorf, Egg, Konstanz Fürstenberg, Konstanz Industriegebiet, Königsbau, Litzelstetten, Konstanz Paradies, Konstanz Petershausen, Staad, Konstanz Wallhausen, Wollmatingen. 08335043
Landkreis Konstanz
Regierungsbezirk Freiburg
Baden-Württemberg
Klar hat auch das gute Chassis der neuen Panigale V4 für ein tolles Reifenbild gesorgt. Doch Fakt ist eines: Dieser Pneu verdaut die 214 PS der neuen Ducati ganz vorzüglich und hat keinerlei Probleme einen intensiven Testtag durchzustehen. Slickmischung am Hinterrad - Ein Traum für Anraucher
Bei dem positiven Feedback zum Reifen muss man aber immer ganz klar erwähnen: Bei Pirelli arbeiten keine Magier, welche das Unmögliche möglich gemacht haben. Nein - sie sind einfach mit einer klaren Zielsetzung an die Sache heran gegangen. Die Bicompoundmischung am Hinterrad zum Beispiel ist an den Schultern ident mit der Mischung vom hauseigenen Slick in der 2er Mischung. Alles klar? Also wir dürfen hier ganz normal Superbike WM Mischungen aus den Vorjahren für unsere Ausfahrt zur Hauskurve fahren. Pirelli Diablo Rosso III im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Ganz klar das dieser Reifen einen mörderischen Grip hat - und eben eine niedrige Lebensdauer und so gut wie keine Sicherheit im Nassen oder bei tiefen Temperaturen. Auch bei der Konturgestaltung geht Pirelli einen radikalen Weg.
Pirelli Rosso 3 Erfahrungen 2020
#1
Moin Leute,
ich werde am 4/5. 8. mit Hafeneger in Osche fahren. Früher ( bis vor 4 Jahren) bin ich dort mit meiner Duc 999 natürlich mit Pirelli Slicks zwischen 1:38 und 1:39 rumgekreiselt. Da war dann aber auch Schluß mit der Serien-Mofa. Nun möchte ich mit meiner V4 Tuono Bj. 14 APRS ABS mal wieder ich auf Grund meines biblischen Alters und der 4 Jahre Pause in Gruppe C starten werde ( ist ein Cup Termin) möchte ich mit den Rosso 3 fahren. ( Ja ich weiß.. lieber einen Slick) Da ich aber nicht weiß.. ich weitermache, werde ich mit den Rosso 3 fahren. Meine Frage geht in Richtung Luftdruck. Pirelli rosso 3 erfahrungen 1. Welchen Druck empfehlt ihr mir ( habe da wenig Erfahrung, wie gesagt früher nur Slicks) Ich gehe mal von einer Rundenzeit um die 1:50 - 1:55 aus. Pirelli gibt v/h 2, 5/2, 8 ist aber sicher für Straße mit 2 Pers. gedacht. Ich fahre allein, knapp 100kg mit Montour, mit 2, 3/2, 5 auf der Straße
Nun habe ich in einem Bericht der Motorrad für die Renne 2, 5/2, 7 gelesen. Eigentlich sollte der Druck etwas niedriger sein, da durch die höhere Reifentemp.
Pirelli Rosso 3 Erfahrungen Test
Ein neuer Reifen kann meistens viel, doch wie schauts nach 1000 bzw. 2000 kilometern oder gar zum ende hin aus? Wir werden sehen. Für mich war der Reifen nach ersten Eindrücken die absolut richtige Entscheidung. Hatte lange keinen so großen Spass mehr auf dem Motorrad wie heute!
Pirelli Rosso 3 Erfahrungen 6
Pirelli Diablo Supercorsa SP - noch näher am Slick
Beim Test in Valencia gab sich der neue Reifen keine Blöße. Beim Rausbeschleunigen erfreute man sich an der nun größeren Auflagefläche und genoss wirklich großartige Traktion. Wir fuhren den Pneu auch im direkten Vergleich mit den hauseigenen Clicks. Klar boten diese in jeder Hinsicht noch mehr, doch der Abstand wurde definitiv verkleinert. Die Freude am Kurveneingang war eine Seite der Medaille. Am Kurveneingang präsentierte sich der Reifen ebenso fulminant. Die Präzision aber auch das Verhalten bei ungestümen Bremsmanövern in den Scheitel hinein war vorbildlich. Natürlich fehlte uns vor Ort die Möglichkeit den Pneu mit anderen Fabrikaten zu vergleichen. Doch schon der direkte Vergleich mit den Slicks war eine Offenbarung. Der Pneu ist einfach ein richtig guter Rennstrecken Reifen. Auf der Straße wird es ein Genuss sein, auf feinem heißen Asphalt zu pflügen. Pirelli rosso 3 erfahrungen test. Positiv überrascht waren wir auch vom Verschleissbild nach dem harten Testtag.
Pirelli Rosso 3 Erfahrungen 1
Schnelle Rechts-Links-Wechsel gehen gut von der Hand, auch auf der Bremse vermittelt der Pirelli ein sehr sattes Gefühl... "
Erschienen: 10. 2017 |
Ausgabe: 6/2017
280 von 320 Punkten
Platz 2 von 6
"... Im Vergleich zur Referenz auf der Rennstrecke (Michelin) bietet der Pirelli minimal weniger Stabilität, Grip und Feedback, kontert aber mit besserem Handling.... Eine echte Empfehlung... "
Erschienen: 15. 06. 2016 |
Ausgabe: 7/2016
263 von 300 Punkten
Platz 2 von 6 Getestet wurde: Diablo Rosso III (120/70 ZR17 58W; 190/55 ZR17 75W)
"Beim Entwickeln des Rosso III achteten die Italiener auf eine gute Kalt- und Nasshaftung. Beides ist ihnen hervorragend gelungen, was dem Pirelli ein breiteres Einsatzspektrum... sichert.... "
Erschienen: 27. Pirelli rosso 3 erfahrungen 2020. 2016 |
Ausgabe: 12/2016
271 von 300 Punkten
"Kauftipp Rennstrecke"
"Wer... auf besonders viel Sportlichkeit Wert legt, darf gerne zum neuen Rosso III greifen. Vor allem, weil dieser Pirelli nun auch bei etwas widrigeren Bedingungen immer noch eine gute Figur macht. "
daniel0402
Beiträge: 88 Registriert: 11. 03. 2016, 18:04
Motorrad: BMW S1000R K10
von Bodo2009 » 30. 2016, 09:05
Servus Iceman, beim nächsten Test nehmen wir Dich mal mit... aber eine kleine Anmerkung, in Sachen Verschleissvergleich. Der hinkt dahingehend, dass die Fahrstrecken und Bedingungen nicht vergleichbar sind. Den Rosso 3 bist Du wohl im aktuellen Sommer gefahren (Nass, Nässer, noch Nässer) den S21 aber bei guten wäre doch das Rosso 3 nicht mehr vorhanden?? Bodo2009
Beiträge: 321 Registriert: 07. DIABLO ROSSO™ III - Motorradreifen | Pirelli. 2013, 14:15
Motorrad: Zu viele laut Frau
von djjarek » 30. 2016, 20:22
Michl hat geschrieben: @Iceman, gibt`s inzwischen neue Erkenntnisse zum Rosso 3? Muß nächste Woche wieder wechseln und bin mir noch nicht sicher ob ich nochmal den S21 nehme, mit dem ich sehr zufrieden war, oder doch noch den Rosso ausprobieren soll. Handling ist vermutlich etwas schlechter als beim S21, aber wie sieht`s mit der Laufleistung S21 / Rosso 3 aus? Grüße Michl Wie lange hat jetzt dein S21 gehalten? Bmw -E oder F, G modele nachrūstungen, codierungen kartenmaterial mit Freischaltcode
djjarek
Beiträge: 1172 Registriert: 23.
07. 2012, 15:07
Motorrad: R1 RN19->S1000RR
von Iceman64 » 01. 2016, 06:47
djjarek hat geschrieben: Michl hat geschrieben: @Iceman, gibt`s inzwischen neue Erkenntnisse zum Rosso 3? Muß nächste Woche wieder wechseln und bin mir noch nicht sicher ob ich nochmal den S21 nehme, mit dem ich sehr zufrieden war, oder doch noch den Rosso ausprobieren soll. Handling ist vermutlich etwas schlechter als beim S21, aber wie sieht`s mit der Laufleistung S21 / Rosso 3 aus? Grüße Michl Wie lange hat jetzt dein S21 gehalten? 3000 km
von Maxim » 12. 2016, 21:21
Hallo Iceman, kannst Du schon mehr zum Rosso 3 berichten? ich muss jetzt bald eine Entscheidung treffen M7RR oder Rosso 3. Weiß leider nicht welchen ich nehmen soll. Kannst Du mir weiterhelfen? Danke! Maxim
Beiträge: 2 Registriert: 12. 2016, 18:28
Motorrad: S1000R
von Iceman64 » 13. 2016, 05:11
Aktuell sind jetzt 3400 km drauf, noch legal. Sollte an die 4000 km halten. Erfahrung/Vergleich Rosso III vs. M7RR - Metzeler & Pirelli - z1000-forum.de. Ist sehr ähnlich dem M7RR! Kommt ja aus dem selben Hause. Also ich finde kaum Unterschiede zum M7RR!