Auflaufeinrichtung AL-KO V 161 S Ausführung A (für AL-KO Radbremse 2361)
Beschreibung
Kundenrezensionen
Die AL-KO Auflaufeinrichtung AL-KO V 161S in der Ausführung A für AL-KO Radbremse 2361. Der Einbau erfolgt von oben auf die Zugholme des Hängers. zulässiges Gesamtgewicht: 700 - 1000 kg
Stützlast: 100 kg
Einbau von Oben
inklusive:
- Kugelkupplung AL-KO AK 161
- Handbremshebel + Gasfeder
kombinierbar mit AL-KO Radbremse 2361
Lochmaß Flanschplatte: vorne 120 mm, hinten 160-225 mm, seitlich 166 mm
inkl. Bedienungsanleitung
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Alko 161S Ausführung A Van
Der Handbremshebel geht dann auch maximal nur bis kurz vor senkrecht. Wenn du dann den Anhänger von Hand (vom Auto abgekuppelt! ) in Rückwärtsrichtung schiebst, geht der Anhänger noch ein paar Zentimeter rückwärts zu schieben. Dabei spannt die Gasfeder im Handbremshebel den Handbremshebel nach. Du siehst, wie sich der Handbremshebel in die Senkrechtstellung und ggf. noch ein Stück darüber hinaus bewegt. Dies hat in der Radbremse den Effekt, dass die Rückfahrautomatik überbrückt wird. Jetzt muss der Anhänger bombenfest stehen. Ist dies nicht der Fall, hast du zuviel Weg in der Bremsübertragung. AL-KO 161S A Auflaufeinrichtung 811028 | Anhänger24 325541. Das kann irgendwo vom Umlenkhebel der AE angefangen, über Bremsgestänge, Bowdenzüge bis zu den Bremsbacken sein. Wenn du dir sicher bist, dass die Bremsbacken nach dem Wechsel tatsächlich Rad für Rad korrekt eingestellt sind, ist zwischen Auflaufeinrichtung (ab Umlenkhebel) und Achse zu suchen. Tip den viele Laien übersehen: Solltest du eine Radbremse von AL-KO haben (in der Regel dann den Typ 2051) kannst du beim reinen Einsetzen der Bremsbacken nicht viel verkehrt machen.
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Die eingebügelten Kanten faltet Ihr danach zunächst wieder auf und versäubert jeweils die drei übrigen Kanten mit einem Overlock- oder Zick-Zack-Stich. Öffnung für Kordel markieren
Damit am fertigen Turnbeutel später auch die Kordel eingezogen werden kann, müsst Ihr je Seitennaht eine Öffnung dafür freilassen. Nehmt eines der beiden Rechtecke zur Hand und markiert Euch an jeder Längskante, mit einem Abstand von 5 cm und 6, 5 cm zur oberen unversäuberten Kante, die Öffnung. Verwendet dafür Stecknadeln oder Schneiderkreide. Nähte schließen, Kordelschlaufe mitfassen
Um die Seitennähte und die Bodennaht zu schließen legt Ihr beide Rechtecke rechts auf rechts zusammen und fixiert alles mit Stecknadeln. Je Seitennaht muss dabei eine Schlaufe aus einem Stück Kordel mitgefasst werden. Turnbeutel zum bemalen einhorn. Hier werden später die Kordelenden der Zugbänder durchgeschoben und fixiert. Schneidet euch also 2 Stücke à 5 cm von der Kordel ab und legt diese jeweils zur Hälfte, also quasi zu einer Schlaufe, zusammen. Die Schlaufen legt Ihr dann jeweils an der Seitennaht mit einem Abstand von 2 cm zur unteren Kante an und fixiert sie schon einmal vorab mit einer Stecknadel oder ein paar Maschinenstichen, dann tut Ihr Euch etwas leichter.
Turnbeutel: Tedi
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Non-Woven Turnbeutel Zum Bemalen Inklusive Filzstiften
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Und nun werden Seitennähte und die Bodennaht in einem mit 1 cm Nahtzugabe geschlossen. Tunnel nähen
Die Nahtzugaben könnt Ihr dann soweit möglich auseinander bügeln. Danach schlagt Ihr an der oberen Turnbeutelkante die bereits eingebügelten Bruchkanten wieder nach innen um und fixiert sie mit Stecknadeln. Diesen Umschlag steppt Ihr dann mit einem Abstand von 2, 7 cm zur oberen Bruchkante fest. Wendet dann den Beutel und steppt die obere Beutelkante erneut mit 1 cm Abstand zur Bruchkante ab. So entsteht zwischen beiden Steppnähten ein Tunnel. In diesen Tunnel ziehen wir dann die Kordel ein, die den Turnbeutel verschließt. Kordel einziehen
Schneidet Euch dann zwei Stücke à 190 cm von der Kordel ab und zieht je Seite z. B. mit Hilfe einer Durchziehnadel ein Stück Kordel in den Tunnel ein. Baumwoll turnbeutel zum bemalen. Jede Kordel hat Ihren Anfang und ihr Ende an derselben Öffnung. Turnbeutel fertigstellen
Jetzt habt Ihr es schon fast geschafft! Die offenen Kordelenden schiebt Ihr auf jeder Seite einfach durch die mitgenähten Schlaufen und verknotet diese darunter miteinander.