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Ahlbeck Swinemünde Schiff Today
Das Schiff verkehrte bis Ende 2007 zwischen Bansin, Heringsdorf, Ahlbeck und Swinemünde (Świnoujście), danach wurde es in Peenemünde aufgelegt. Seit 2010 ist es wieder zwischen den Usedomer Seebädern und Misdroy (Międzyzdroje) sowie Swinemünde im Einsatz. [1]
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 30. Ahlbeck swinemünde schiff scandal. März 1981 wurde das Passagierschiff, bei der HDW Hamburg gebaut, an die damalige HADAG Seetouristik und Fährdienst AG in Hamburg ausgeliefert. Zwischen April 1981 und Mai 1985 wurde die damalige Adolph Schönfelder zu Ausflugsfahrten auf der Elbe eingesetzt. Danach wurde das Schiff zusammen mit seinem wenige Monate älteren Schwesterschiff (siehe unten) an die neu ins Leben gerufene Bäderlinie Ostholstein verchartert. Dort wurden die Schiffe zwischen Burgstaaken und Lübeck-Travemünde eingesetzt. Für Zwischenstopps waren in verschiedenen Seebädern an der Ostholsteinischen Küste eigens neue Seebrücken errichtet worden, zum Beispiel in Grömitz. Nur vier Monate später wurde der Dienst aber bereits wieder eingestellt und die beiden Schiffe kehrten zur HADAG Seetouristik und Fährdienst AG zurück.
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TERMINE täglich, April - November Feb. - März auf Anfrage
Info
Schifffahrt ab Bansin (9:45 & 12:30), Heringsdorf (10:00 & 12:45) oder Ahlbeck (10:15 & 13:00) Fahrdauer ca. 1 ½
Aufenthaltsdauer 2 oder 5 Stunden
Stadtrundfahrt mit Kleinbahn zubuchbar
Gruppenpreis pro Person
Hin- & Rückfahrt Erw. 21, 00 €/Ki. 13, 00 €
Einfache Fahrt Erw. 15, 00 €/Ki. 10, 00 €
Stadtrundfahrt mit Kleinbahn Erwachsene zzgl. 7, 50 € Kinder zzgl. 4, 50 €
Mittagessen Erbseneintopf mit Bockwurst zzgl. 5, 70 €
Hafenrundfahrt in Swinemünde
Termine April - Okt. mehrmals täglich (lt. Ahlbeck swinemünde schiff today. Fahrplan)
Hafenrundfahrt ab Stadthafen Swinemünde
Dauer: ca. 1 ¼ Stunde
Zubringer ab Dreikaiserbäder nach Swinemünde möglich
Gruppenpreis pro Person Erw. 12, 00 € Ki. 9, 00 €
Kaiserfahrt-Kanal
Termine April - Oktober, Dienstag & Freitag
Rundfahrt ab Dreikaiserbäder durch den Hafen Swinemünde und den Kaiserfahrt-Kanal
ab Bansin 12:30 Uhr ab Heringsdorf 12:45 Uhr ab Ahlbeck 13:00 Uhr
Gruppenpreis pro Person Erw.
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Adler Vineta
Adler Vineta im Hafen Swinemünde
Schiffsdaten
Flagge
Deutschland
andere Schiffsnamen
Adler-Vineta
Fritz Reuter
Adolph Schönfelder
Schiffstyp
Fahrgastschiff
Rufzeichen
DIAD
Heimathafen
Ahlbeck/Usedom
Eigner
Adler-Schiffe
Reederei
Bauwerft
Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer
139
Kiellegung
4. März 1980
Stapellauf
10. Dezember 1980
Verbleib
im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
52, 84 m ( Lüa) 49, 62 m ( Lpp)
Breite
9, 50 m
Seitenhöhe
2, 45 m
Tiefgang
max. Ausflug nach Swinemünde • Adler-Schiffe. 1, 39 m
Vermessung
527 BRZ / 204 NRZ
Maschinenanlage
Maschine
2 × 12-Zyl. -Dieselmotor KHD BA 12M-816
Maschinen- leistung
926 kW (1. 259 PS)
Höchst- geschwindigkeit
14 kn (26 km/h)
Propeller
2 × Ruderpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit
99 tdw
Zugelassene Passagierzahl
400
Sonstiges
Klassifizierungen
Germanischer Lloyd
Registrier- nummern
IMO-Nr. : 7904578
Die Adler Vineta ist ein Passagierschiff der Adler-Schiffe. Sie fuhr früher auch unter dem Namen Fritz Reuter und Adolph Schönfelder. Als Adler Vineta war das Schiff zuletzt seit Mai 1999 als Butterschiff der Adler-Schiffe im Dienst.
Im Juli 1990 wurde das Schiff an die Weiße Flotte Ostsee GmbH verchartert, blieb aber zunächst unverändert nach dem SPD-Politiker Adolph Schönfelder benannt, ein Jahr später erfolgte der Verkauf an die Weiße Flotte Ostsee GmbH, die es daraufhin auf den Namen des Schriftstellers Fritz Reuter taufte. Der neue Heimathafen war Flensburg. 1991 und 1992 wurde die Fritz Reuter zu Ausflugsfahrten von Stralsund und Hiddensee eingesetzt. Ab 1992 war ihr neuer Heimathafen Stralsund. Ab 1995 war das Schiff für die Reederei Hiddensee GmbH registriert. Ahlbeck swinemünde schiff md. Im Mai 1999 wurde es an die Adler-Reederei verkauft und in Adler Vineta umbenannt. Vom 1. Mai 1999 bis 2007 wurde die Adler Vineta zu Tagesausflugsfahrten zwischen Heringsdorf und Swinemünde eingesetzt. Anfang 2008 wurde das Passagierschiff in Peenemünde auf Usedom aufgelegt. Im Mai 2010 wurde die Adler-Vineta nach Arnis zur Otto-Eberhardt Werft verholt. Dort wurde sie überholt, einige Läden mussten ihren Platz für weitere Sitzplätze lassen und das Bootsdeck wurde umgebaut.
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Produktbeschreibung
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Die letzten Jahre habe ich eine günstige Fender (Art. 447683) gespielt, die klanglich auch voll in Ordnung ist, aber sicht nicht so federleicht spielen lässt. Darum der Wunsch nach etwas, mit dem ich auch filigranere Sachen spielen kann. Die Taylor GS Mini habe ich bei meinem Schwager gespielt und es war Liebe auf den ersten Ton. Darum kaufte ich mir diese nun auch, aber in der E-Variante, da ich diverse Aufnahmen damit plane. Was ich mag: - der kleinere Korpus ist viel bequemer beim freien Spiel, gemütliches Sitzen hilft enorm beim Songwriting - meine Finger fliegen nun viel leichter übers Griffbrett und ich brauche nicht mehr so viel Kraft, um die Töne sauber zu spielen - das Instrument ist stimmstabil und bundrein, anders als meine alte Fender - das Mahagoni liefert einen wunderbaren Klang, meines Erachtens nach wäre das Koa-Holz dann nur noch für Optik oder Angeberei nötig - schön anzuschauen, sodass man immer Lust zum Spielen bekommt - Stimmgerät ist inklusive (betrieben mit 2x CR2032 Batterien! )
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