#1
Thore1988
Member
Threadstarter
Moin,
wer kann schnell helfen. Will morgen die Bremssättel wechseln, zwecks entlüften würde ich gerne eine entsprechende Vorrichtung bauen. Müsste dafür noch ein Stück Schlauch auftreiben, bräuchte dafür aber den Innendurchmesser welcher benötigt wird
um über den Nippel der Entlüfterschraube zu kommen. R 1200 GS - Bremsen entlüften. #3
Jop, das mit der Frischhaltefolie um den Deckel kenne ich! Äh. dachte mir, dass ich den Schlüssel einfach drauflasse und dann erst den Schlauch aufschiebe! Ansonsten gehts ja aber auch mit einem Maulschlü Sättel / Schrauben sind ja fabrikneu und alles ist noch schön leichtgängig! Aber die 6mm Innendurchmesser ist die entscheidende Info
- Schlauch zum Entlüften der Bremse - SVrider Forum
- Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
- R 1200 GS - Bremsen entlüften
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Schlauch Zum Entlüften Der Bremse - Svrider Forum
#1
Hallo gemeinde
habe zwar schon die suchfunktion benutzt aber nichts so richtig für die 1200 gs gefunden
habe eine 04er 1200 gs
Weis jemand wie man die Bremsen richtig entlüftet
bzw welches sind die Entlüftungsschrauben auf den ABS Modul
grüße in die Runde
#2
gerd_
#3
ein dickes danke gibt es die PDF nicht auch in deutsch
aber ist schon genau das was ich wissen wollte
gruß Jens
#4
schuppi
aber gibt es die PDF nicht auch in deutsch? Ist mir so nicht bekannt. Wenn dem so wäre, dann könntest du es da
nachlesen!! #5
Hi
Nee, könnte er nicht
Aus gutem Grund veröffentlichen wir kaum etwas zum I-ABS. Da sitzt uns einfach die Angst im Nacken. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Natürlich (? ) habe auch ich das in dem Ami-PDF beschriebene Wissen. Wenn ich aber sehe wie teilweise "seltsam" bereits einfache Vorgänge zum/beim ABS-II umgesetzt werden, möchte ich nicht an Basteleien am I-ABS (Teil-)Schuld haben. Abhilfe: Die REP-CD der 1150R kaufen! Da ist es beschrieben
gerd
#6
Hi Gerd
Die für die 12er Bremsanlage mit BKV zu erwerbende DVD beschreibt das ganze Prozedere aber auch sehr genau.
Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
Hallo zusammen,
ich bin auch von der Viva 3-Krankheit betroffen: Bremssattel fest. Nun habe ich mir einen Nachbausattel bestellt, der kostet weniger als ein Drittel, es gibt offensichtlich nur einen Hersteller. Mal sehen, wie der ist. Wenn jemand damit schon Erfahrungen hat: nur her damit, interessiert mich. Aber nun meine eigentliche Frage. Bremsflüssigkeit war eh fällig und der neue Sattel muss ohnehin entlüftet werden. Mit welchem Durchmesser kauft man den durchsichtigen Schlauch zum Entlüften? Schlauch zum Entlüften der Bremse - SVrider Forum. Ich fange dann den alten Kram mit einem alten Konservenglas auf, um dann das Zeug der Entsorgung zuzuführen. Viele Grüße
Thomas
R 1200 Gs - Bremsen Entlüften
Zudem habe ich das passende Werkzeug und die ntige Sorgfalt bringe ich auch mit, mach dir da mal keine Sorge. Mir ist nur wichtig, dass sich der Vorgang bei der Entlftung trotz ESP nicht unterscheidet. Aber wahrscheinlich habe ich mich auch falsch ausgedrckt, ich werde mich beim nchsten mal konkreter ausdrcken versprochen
(nicht mehr aktiv) Geschrieben am 13. 2013 um 21:59 Uhr Hallo Michi,
Du schreibst weiter oben, das du schon erfolgreich Bremsen entlftest hast an Autos, die noch kein ABS und ESP kannten. Dies mu aber schone eine Dekade her sein. Es hat sich ja an der reinen Hydraulik nicht viel gendert. Das Prinzip ist immer noch (fast) gleich. Ich wrde an deiner Stelle trotzdem meine theoretischen Kenntnisse noch einmal auf dem neusten Stand bringen (rein Sicherheitshalber). Und dann, ran ans Werk und viel Erfolg. Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenstudent Beiträge: 1171
User seit 03. 2005
Geschrieben am 14. 2013 um 00:26 Uhr Ja eigentlich ist ja schon alles gesagt...
Also ich mache das Entlften auch schon seit ber 20 Jahre selber.
Egal ob mit oder ohne ABS oder ESP. Beim Entlften lasse ich das Fahrzeug immer aus! Eine Person im Fahrzeug zum Pedale treten. Und die zweite Person an den einzelnen Ventilen von hinten rechts angefangen bis zum Schluss vorne links. Und danach noch die Kupplung ber das Kupplungspedal entlften. Nach jedem Pumpen den Behlter Prfen und ggf. voll machen. Nutze dazu einen 7 oder 8er Schlssel, einen Schlauch und ein Glass wo die alte Flssigkeit rein kommt. That's all. Wer aber sich der Sache unsicher ist, sollte es fr ein paar Euro in der Fachwerkstatt machen lassen. ________________________________________
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten > 210. 000km] Antworten
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Geschrieben am 14. 2013 um 01:28 Uhr @ Christoph:
Mein letztes Auto war ein 3er Golf aus dem Jahre 1992, da gabs lediglich einen Bremskraftregler, kein ABS. Davon fahren noch ziemlich viele rum. Und in meinem Bekanntenkreis gibts noch Liebhaber vom 2er Golf GTI, G60 - schne Originale auch nicht sooo alt aber leider ebenfalls ohne ABS.
@ Schraubi:
Das hrt sich gut an, hatte mir das bei ESP etwas komplizierter vorgestellt.
Die Tipps und Technik R170 In ein anderes Forum wechseln:
Tipps und Technik R170 Thema: Bremse entlften - Was muss man bzgl. ABS und ESP beachten? Beitrag von:... ist OFFLINE Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 332
User seit 11. 08. 2012
Geschrieben am 12. 09. 2013 um 11:48 Uhr Hallo Zusammen
Ich habe eine Frage an die Experten hier im Forum:
Was genau muss man beachten, wenn man die Bremsen an einem Auto entlften mchte, das mit ABS und ESP (bspw. R170) ausgestattet ist? Ich habe schon diverse Sachen dazu gelesen, auch Herstellerbergreifend, und eine Sache interessiert mich besonders: Muss man mit einem Diagnosegert (Star Diagnose) entlften? Dies soll ntig sein, da das Diagnosegert Impulse an das ABS und ESP sendet und diese dann die enthaltene Bremsflssigkeit freigeben. Zudem wurde noch geschreiben, dass man zuest HR + VL (1. Kreislauf) und dann HL + VR (2. Kreislauf) bei ESP entlften soll, ist das korrekt? Vielleicht hat ja jemand von euch schon mal bei MB zugeschaut, wie die bei solchen Fahrzeugen Bremsen entlften oder wie das bei einer freien Werkstatt gemacht wird.
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Zimmer
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Schlafzimmer
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Wohnungstyp
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Verfügbar ab
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Online-Besichtigung
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Tauschangebot
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Nebenkosten
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Warmmiete
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Zu den einzelnen Wohngruppen gehören auch gemeinsame Wohn- und Lesebereiche. Das Angebot umfasst vollstationäre Pflege mit eingestreuter Kurzzeitpflege. Ein Sinnesgarten, ein Restaurant sowie Pflegebäder und ein Friseursalon machen die Senioren-Residenz zu einem echten Wohlfühlort. Die 35 seniorengerechten, lichtdurchfluteten Apartments sind zwischen 44 und 88 Quadratmeter groß. Sie bestehen aus einem Flur, einem barrierefreien Badezimmer, einem Schlafzimmer, einem Wohnzimmer sowie einem kleinen Abstellraum. Einige Apartments haben einen Balkon, eine Terrasse oder eine Loggia. In den größeren Wohnungen ist die Küche separat. Ein eigener Aufzug, eine Video-Gegensprechanlage sowie zahlreiche Serviceangebote erleichtern den Alltag. Immobilien - Geldern - Sonnige Haushälfte im Nierspark *KfW 55, Garage, Südlage ...*. Für private Feiern oder Treffen mit anderen Bewohnern steht ein gemeinsamer Clubraum zur Verfügung. Zurück
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Wohnfläche
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Zimmer
2
Schlafzimmer
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Wohnungstyp
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Verfügbar ab
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Nebenkosten
145 €
Warmmiete
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Kaution / Genoss. -Anteile
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Neubau
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Standort
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Beschreibung
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