Die Lenk- und Ruhezeiten sind in Deutschland und der Europäischen Union gesetzlich geregelt. Um die Einhaltung dieser Vorgaben überprüfen zu können, müssen Berufskraftfahrer ihre Fahrten aufzeichnen. Für diese Dokumentation ist seit 2006 ein digitaler Tachograph zu nutzen. Ein solcher elektronischer Fahrtenschreiber sammelt während der Fahrt spezielle Daten, die durch die Behörden beziehungsweise den Arbeitgeber oder das Unternehmen ausgelesen werden können. Analog tachograph bedienungsanleitung videos. Für welche Fahrzeuge digitale Tachographen verwendet werden müssen, schreibt eine EU-Verordnung vor. Wie muss ein Fahrtenschreiber, der digital funktioniert, bedient werden? Welche Sanktionen drohen, wenn ein digitaler Tachograph nicht vorhanden ist oder nicht korrekt aufzeichnet? Diese und weitere Fragen zu Thema betrachtet der nachfolgende Artikel genauer. Digitaler Tachograph – Ab wann ist dieser Pflicht? Ein digitaler Fahrtenschreiber muss laut Gesetz bei allen Fahrzeugen über 3, 5 t, die für den gewerblichen Güter- oder Personenverkehr verwendet werden, vorhanden sein.
Analog Tachograph Bedienungsanleitung 2
MTCO Fahrtenschreiber 1324 Uhr Programmierung - YouTube
Fahrer müssen dafür sorgen, dass das Kontrollgerät einwandfrei funktioniert und korrekt aufzeichnet. Hierfür sollten sie sichererstellen, dass ein digitaler Tachograph die richtige Uhrzeit leicht einstellen kann beziehungsweise die Bedienung des Geräts dies ohne Probleme zulässt. Analog tachograph bedienungsanleitung 2. Als Grundlage für diese Einstellungen dient die Koordinierte Weltzeit (UTC), von der die Geräte maximal 20 Minuten abweichen dürfen. Aufgezeichnete Daten müssen archiviert werden Der Arbeitgeber beziehungsweise das Unternehmen ist verpflichtet, die gesammelten Informationen sicher aufzubewahren. So müssen die Fahrerkarte alle 28 Tage, der Tachograph spätestens nach 90 Tagen ausgelesen werden. Die Daten sind für mindestens ein Jahr, als Arbeitszeitnachweis zwei Jahre, sicher, entweder ausgedruckt oder auf einem separaten Speichermedium, zu archivieren. Ein digitaler Tachograph kann zum Auslesen mit einer Kontrollkarte, einer Unternehmer- beziehungsweise Werkstattkarte bestückt oder per Kabel mit einem Terminal verbunden werden.
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