Sie zahlen nicht den gesamten Kaufpreis, sondern nur für die Nutzung Ihres neuen Ford. Die Monatsraten können individuell vereinbart werden, so dass die monatliche Belastung so gering wie möglich gehalten wird. Das eröffnet Ihnen Freiräume für weitere Anschaffungen und Wünsche. Ihre voraussichtliche Gesamtfahrleistung für die Leasing-Zeit legen Sie mit uns gemeinsam fest. Weicht die tatsächliche Gesamtfahrleistung am Ende der Leasing-Zeit von der vereinbarten Fahrleistung ab, berechnen oder vergüten wir Ihnen die Differenz der ebenfalls vertraglich festgelegten Mehr oder Minderkilometer. Eine Kulanzgrenze von 5. 000 Kilometern bleibt dabei unberücksichtigt. Ford ebbinghaus dortmund dorstfeld. Am Ende der Vertragslaufzeit geben Sie das Fahrzeug ganz einfach an uns zurück. Fahrzeugzustand und Kilometerstand bewerten wir mit Ihnen gemeinsam und Sie erhalten selbstverständlich ein Rückgabeprotokoll. Leasing eröffnet finanzielle Freiräume
Sie wählen zwischen Laufzeiten von 12 bis 54 Monaten
Leasing ist ggf. auch ohne Sonderzahlung möglich
Konstant niedrige Monatsraten schonen Ihr Budget
Sie fahren immer ein aktuelles Modell mit moderner Technologie
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Mit dem Ford Flatrate Full-Service-Angebot leasen Sie zu Top-Konditionen und sind durch den Technik-Service rundum über die gesamte, individuell gewählte Laufzeit versorgt.
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Ford Ebbinghaus | Ihr Ford Händler In Kirchhörde
* Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Ford Ebbinghaus | Ihr Ford Händler in Kirchhörde. Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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Beschreibung
Angeboten wird hier eine selbstentwickelte Aluminiumleiter / Heckleiter für den VW T5. Zur Montage der Leiter sind keine Bohrlöcher notwendig. Die Leiter wird mittels Halterkrallen an die Heckklappe bzw. Flügeltüren befestigt, vergleichbar mit einem Fahrradträger. Die Leiter besteht auf Aluminiumprofil (Vierkant). Die Halterungen und Schrauben bestehen aus Edelstahl / VA-Stahl. Zum Schutz des Autolacks befindet sich auf den Auflageflächen der Leiter eine Kautschuk-Dämmung. In der Standartausführung ist die Leiter schwarz-matt Pulverbeschichtet. Gegen Aufpreis sind auch andere Farben möglich. Die Leiter ist mit ca. 120 KG belastbar und hat ein Gesamtgewicht von nur 3, 8 Kg. Die Leiter kann an der Fahrer- und Beifahrerseite, Heckklappe oder Flügeltüren angebracht werden. Jede Leiter ist Handgefertigt und somit ein Einzelstück. Lieferzeit ca. 2-3 Wochen. Herstellung auf Bestellung. Vw t5 heckleiter ohne bohren parts. Versand per GLS: 18, 90 Euro
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Schließlich latsch man ja im Normalfall auch nicht auf anderen lackierten Flächen von Autos herum. Für die Vielzahl der Bulli-Eigner würde eine aufwendigere Dachkonstrucktion wohl aus Herstellersicht auch keinen Sinn ergeben. Diese würde das Auto schwerer, höher, kopflastiger und natürlich auch teurer machen. Außerdem wird die Fuhre dann mehr Sprit verbrennen. Also bleibt nur die Lösung, auf mehreren Thule-Trägern eine entsprechend stabile Bodenplatte zu schrauben. Damit erkauft man sich dann aber auch wieder die oben beschriebenen Nachteile. Und vielleicht passt die Kiste dann auch nicht mehr in das Carport. Ein Teufelskreis...
#20
Ja wie machen das denn andere hier, die Surfbretter auf eine dachbox zurren wollen? Eigentlich geht ja nur die teleskopleiter. Setzt die jemand erfolgreich ein?