Es ist einer dieser Tage,
an dem wir bei Oma sind,
es duftet nach Kuchen und Kaffee. Wir lauschen ihren Worten,
ihre Tränen sind nicht zu übersehen,
wenn sie von Opa erzählt. Sie alle gingen damals einen schweren Gang. Und ich schaue auf die Bilder an Omas ich vermisse dich,
und ich glaube fest daran,
egal was man auch erzählt,
du warst ein guter Mann. Die Oma sagt du warst ein Held
und gabst dein Leben für das Land,
ihre Tränen lügen nicht,
und zu gern hätte ich dich erzählt von einer Zeit,
für uns unvorstellbar,
geprägt von Tränen, Glück und Leid. Und immer wenn sie Opa sagt, klingt ihre Stimme seicht und warm,
sie schließt ihre Augen und sie fällt schlafend in meinem Arm. Und ich schaue auf die Bilder an Omas Wand. 2x
Opa ich vermisse dich,
und zu gern hätte ich dich gekannt.
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Graeculus (69)
(27. 06. 17)
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Betreff des Beitrags: Stihl 026 -- Wie komme ich an den Vergaser? (Impulsschlauch) Verfasst: Montag 16. Februar 2009, 13:23
Thread-Ersteller
Registriert: Montag 1. Dezember 2008, 13:55 Beiträge: 18
Hallo habe eine älere Stihl 026(ca 15 Jahre), von meinem Onkel (75 J) zum überprüfen bekommen, Sie bekommt keinen Sprit, ich vermute das der Impulsschlauch porrös ist bzw das Sieb im Vergaser zu ist, den Luftfilter habe ich gereinigt und den Benzinfilter gegen meinen getauscht, die war leider nicht die Ursache. Stihl 026 benzinschlauch wechseln 1. Gruß Jürgen
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Xeno
Registriert: Sonntag 30. Dezember 2007, 20:46 Beiträge: 1074 Wohnort: Odenwald
ich würd da jetzt garnicht lang rummachen, Benzinschlauch erneuern, neue Benzinfilter ran, Vergaser raus, sauber machen, eventuell neue Membransatz, im selben Zug dann Impulsschlauch tauschen, neue Zündkerze rein, Vergaser einstellen fertig und kostet schmales Geld. _________________ Gruß Michael
Tankentlüftung hab ich vergessen und Krümmer mal anschauen! jrgen6190
Danke, für die Tipps, jedoch wie komme ich an den Vergaser?
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mfg casse
von Tigu20 » Mi Feb 23, 2011 16:01
Hallo, warum willst du den Schlauch wechseln? Bist du sicher, das dieser defekt ist? Zie mal den Impulsschlauch vom Vergaser ab und bau die Zündkerze aus, damit der Kolben frei läuft. Halt den Daumen auf den Schlauch und betätige den Starter. Ich vermute das die Druckschwankungen fühlbar sind. Stihl 026: Benzinschlauch korrekt eingebaut? • Motorsägen-Portal. Tigu20
Tigu20
Beiträge: 46 Registriert: So Feb 20, 2011 13:40
von casse » Mi Feb 23, 2011 16:39
der impulsschlauch hat ein eindeutigen riss, erkennbar an austretendem sprit! Das kann ich grade so mit ner taschenlampe sehen
von robs97 » Mi Feb 23, 2011 18:28
Wenn´st den Schlauch net selbst ausbauen kannst, dann gib die Säge dem Ortsansässigen Händler Deines Vertrauens. Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes setzt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann. robs97
Beiträge: 4143 Registriert: Do Dez 10, 2009 21:25 Wohnort: Schliersee
von TomDeeh » Do Feb 24, 2011 10:28
jumine66 hat geschrieben: ja der freundliche stihl händler baut dir den ein.
Also, habe auch eine 026 in Betrieb, ERSTBESITZ, und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Mache jährlich ca. 150 bis 200 fm Brenn- und Nutzholz und habe fast ausschließlich diese Säge im Einsatz. Heuer im Herbst hat sie mich aber kurzzeitig verlassen. Das heißt, sie sprang nur sehr schwer an, wenn man das Schwert Richtung Boden neigte ging sie auf Vollgas, wenn man das Schwert Richtung Himmel hob, starb sie ab. Auch nahm sie das Gas nicht mehr sauber an und ließ sich warm fast gar nicht mehr starten. Also zum Händler. Fazit: Kostenvoranschlag ca. Euro 400, --. Ich solle sie gleich hierlassen, eine neue mitnehmen und gut ist. Ich war mit dieser Lösung aber nicht zufrieden. Impulsschlauch Stihl 026 erneuern • Motorsägen-Portal. Also mal auf die HP vom Sägenspezi. Zylinder, Kolben, Unterdruckschläuche und Vergaserdichtsatz sowie Zündkerze neu bestellt, eingebaut - UND GUT IS. Läuft wieder einwandfrei. Schadensaufstellung: Unterdruckschlauch (Block -> Vergaser) ein kleines Loch, ein kleiner Reiber auf der Auspuffseite am Kolben und eine Membran im Vergaser total verdreckt, sodass das Metallblättchen auf der Membran nicht mehr sauber werkeln konnte.